Longboarding
El crucero es el estilo más relajado del longboarding, se trata de empujar y disfrutar del hermoso mundo mientras el viento silba más allá de tus oídos. Para algunos, entrar en el longboard por la adrenalina no es una opción, solo quieren una salida del mundo para relajarse y pensar. Durante un agradable crucero, habrá mucho tallado, lento o rápido, a medida que avanza por el sendero del cañón, el parque o el vecindario. Algunos añadirán un poco de controles de velocidad y freeride, todo depende de ti cuando navegas. A cualquiera que le guste el longboard generalmente le gusta un buen crucero de vez en cuando, pero para una configuración de crucero dedicada, no hay mucho de qué preocuparse al configurar su tabla.
Configuración de la tabla
Un buen cruiser vendrá de cualquier tipo de tabla, dependiendo de lo que te guste. En general, apégate a una tabla más larga, en cualquier lugar de 38-46″, sin cóncava, mantenla bonita y plana, y antes de comprar, mira tu tienda local para pararte en algunas; lo más importante aquí es que estés cómodo. Otro atributo a tener en cuenta sería flex, pruebe una tabla flexible y pruebe una tabla rígida, nunca se sabe lo que le gustará más para simplemente navegar. La tabla flexible será más fácil para las rodillas y puede dar un tallado hinchable, la tabla rígida se agarrará y se sentirá rígida. Echa un vistazo a «Elegir un tablero» para obtener más información.
Cuando se trata de camiones, obtenga un par que tenga un asiento de bujes bastante abierto y compre un par de bujes que coincidan con su peso, esto le dará grandes tallas y control sobre la dirección de la tabla. Más información sobre camiones y bujes en la sección «Elegir camiones».
Para una rueda cruiser, cualquier cosa de 68-75 mm funcionaría perfectamente, para un buen aspecto de tallado en la gama de 72-75 mm con un labio cuadrado y para una sensación de patineta, obtenga una rueda redondeada de 68-70 mm. El labio cuadrado le dará un buen tallado de agarre que el agarre puede traducirse en pérdida de velocidad, la rueda redonda mantendrá la velocidad, pero será un poco más áspera al andar sobre guijarros o grietas, también brinda un mejor potencial para controles de deslizamiento y velocidad. Echa un vistazo a «Elegir ruedas» para obtener la pala completa sobre ruedas.