Construir + Acampar Con un IMPRESIONANTE Remolque Personalizado con Forma de Lágrima
Hoy estoy más que emocionado de darles la primicia de un constructor de lágrimas DIY (propietario de Odyssey Teardrops) que es verdaderamente un maestro de su oficio.
Robert Carlson (si estás en grupos de Facebook de RV, reconocerás su tráiler! ¡es difícil de olvidar!) ha sido un constructor de toda la vida, y tuve la suerte de poder obtener todos los detalles sobre por qué y cómo cuando se trata de construir un remolque en forma de lágrima desde cero.
Ahora, esto no va a ser una dirección exacta (¡con suerte Robert saldrá con planes pronto!), pero más bien un recorrido por el proceso.
Este artículo va a ser una BESTIA: ¡Robert es realmente fascinante y su trabajo es algo que nunca olvidarás! Si quieres llegar directamente al costo, salta al fondo (P.D. no es un afiliado, solo quería cubrir una construcción increíble!)
Descripción básica de un Tráiler Odyssey Teardrop personalizado
Antes de entrar en la historia y la artesanía que incluye cada tráiler Odyssey Teardrop, aquí están las características y con las que cada uno está construido.
Las características únicas de Odyssey Teardrops incluyen:
- Bastidor de acero soldado para trabajo pesado con ejes de torsión de 2,000 lb de altura ajustable, ruedas cromadas de 14″ y neumáticos radiales para todo clima. Tomas estabilizadoras traseras y toma de lengüeta giratoria. Parte inferior de madera contrachapada con revestimiento de goma.
- La cabina tiene dos colchones plegables de 78″x 38″ x 4 » que pasan de dormir a una sala de estar.
- Litera retráctil con tragaluz, tienda personalizada y colchón de 78″x 38 » x 4″.
- La cabina y la cocina incluyen múltiples tomacorrientes eléctricos de 110 v
y puertos USB. - La cocina incluye un fregadero con grifo de agua de tres vías que utiliza un
agua dulce de 7 galones y un tanque de agua gris de 7 galones. - Acceso a hasta dos tanques de propano de 20 lb.
- Una estufa de propano camp de 2 quemadores y una parrilla de barbacoa opcional.
- Incluye 2 mesas auxiliares acoplables
Construyendo el cuerpo del remolque en forma de lágrima
El primer paso fue despejar suficiente espacio en mi garaje ( no tan simple para un coleccionista de basura de clase mundial como yo) para comenzar a diseñar el patrón de tamaño completo. Para cualquier persona sería DIY-er, esto es una necesidad!
El patrón es invaluable a lo largo de toda la construcción para asegurarse de que todas las piezas estén correctamente combinadas y ajustadas. Mientras se fabricaban las piezas de madera, también construí el chasis de acero y lo envié para soldadura profesional.
Se investigó mucho el diseño y la ingeniería del chasis: fuerzas involucradas, centro de gravedad, tipos de ejes, cubos, alineación, ubicación de los pesos principales, etc. Mis estudios de diseño de yates hace años ayudaron a formar las ecuaciones. Tuve suerte porque el tráiler ha superado todas mis expectativas.
¡Parece que cuanto más rápido bajes por la autopista, más estable se vuelve! ¡La forma aerodinámica también tiene mucho que ver!
Montar el cuerpo del remolque en el chasis
Bueno, esencialmente hay dos formas de colocar el cuerpo del remolque en el chasis. La manera fácil y la difícil.
Lamentablemente, elegí el camino difícil, deslizando el chasis completo debajo de la carrocería casi terminada. Siguió un largo día de blasfemias. ¡No lo hagas así! Es mucho más fácil construir EN el chasis, duh.
Tener la carrocería del remolque montada en el chasis fue un paso importante, y ahora podía rodar afuera con buen tiempo y comenzar con los detalles de acabado, ¡las cosas emocionantes! Una vez que llegué a la plomería y el cableado, sin embargo, algunos problemas de diseño me tiraron por un bucle!
Simplemente no permití suficiente espacio dentro de los gabinetes y detrás de los cajones para acomodar las muchas tuberías, cables, bombas de agua y toneladas de pequeños elementos que tenían que ir a algún lugar. El resultado fue que algunos de los cajones tenían que estar con muescas, y todo el trabajo necesitaba las habilidades de un contorsionista, ¡perforando agujeros mientras estaba de pie sobre su cabeza!
La próxima construcción de tráiler eliminará esta pesadilla, mediante una mejor preparación y planificación, pero es por eso que construyes un prototipo, ¿verdad?
Características del cuerpo (¡incluida una ventana de observación de estrellas!)
Quería que la cabina fuera luminosa y ventilada, por lo que además de las ventanas de apertura en las dos puertas laterales, incorporé una gran ventana «stargazer» en la escotilla delantera. Esto es muy agradable, ya que también funciona para iluminar el área de la litera y darle una sensación de casa en el árbol. Después de fijar el precio de una ventana curva hecha a medida, rápidamente tomé la decisión de construirla yo mismo de acrílico flexible.
Detalles de acabado para este Tráiler en forma de lágrima de Odyssey DIY
¡Esta etapa es donde realmente se pone divertida! Me encanta terminar el trabajo, a medida que el trabajo avanzaba, se presentaban nuevas ideas, y fue interesante probarlas.
Cocina + Área de cocina
La cocina tiene prácticamente todas las comodidades que pueda imaginar: enfriador de doble aislamiento, una estufa de campamento muy eficiente con plancha y dos mesas auxiliares (que se guardan en el cajón del enfriador), que se pueden montar rápidamente y servir como base para la parrilla de barbacoa, o un área de servicio para el grifo de cerveza en el lado opuesto.
Debajo de la parte trasera curva, hay una línea de extensión de gas en un compartimento de bloqueo para la parrilla. Algunas lágrimas tienen una estufa incorporada, pero quería la versatilidad de instalar la estufa del campamento en la mesa de picnic o simplemente girarla para que sea más fácil para dos personas trabajar en la cocina.
Hay varios compartimentos secretos en toda la cocina e incluso una caja fuerte secreta para armas. Dos cajones profundos en el centro contienen toneladas de comida y bocadillos para acampar, y un cajón grande debajo de la estufa del campamento contiene las ollas y sartenes. Los contenedores abiertos en los cajones son ideales para platos y cubiertos, así como para todos los artilugios diversos que pueda necesitar de fácil acceso.
Dos armarios de pared más y un estante grande significan que hay un lugar para todo.
Literas en un remolque de lágrima!
El siguiente en la lista de desafíos fue la litera deslizable. No he visto ninguna otra lágrima (¡y las he visto todas!) tiene esta característica, y por una buena razón. Era bastante difícil de diseñar. Quería que se deslizara sin esfuerzo, se guardara sin comprometer la cama principal dentro de la cabina, soportara hasta 350 libras y la configuración de la tienda no tardara más de dos minutos.
Después de algunas reconstrucciones, algunos ajustes y maldiciones, ¡finalmente lo conseguí!
Mi hija Crystal cosió la tienda de nylon rip-stop. Hasta ahora, se ha mantenido muy bien bajo la lluvia de la costa de Oregón, y actualmente estamos trabajando en una versión mejorada con ventanas con cremallera.
Además de las dos camas, la cabina principal es muy espaciosa de 6’6″ de ancho y 3’10» de alto. La cama king size se puede convertir rápidamente en asientos separados y tiene una pantalla de privacidad en el centro para hacer dos compartimentos, cada uno con su propia puerta.
También hay una gran área de almacenamiento bajo el suelo accesible levantando o quitando los paneles livianos del piso. Un pasamanos permite la comunicación con la cocina, flanqueada por dos grandes armarios con puertas ventiladas.
En el extremo opuesto, una cabecera proporciona almacenamiento adicional y tiene salidas USB de 110V, 12V, &. Para el calor de la cabina, tenemos un pequeño calentador eléctrico de 300 vatios (cuando hay energía disponible en tierra) y un calentador de propano cuando estamos fuera de la red. Hay un par de opciones diferentes para el aire acondicionado, pero no hemos encontrado la necesidad aquí en el fresco noroeste del Pacífico.
Acampar con este remolque personalizado en forma de lágrima
Todavía había una serie de pequeños detalles para terminar en el remolque, pero la carretera nos llama, ¡y debemos prestar atención a su llamada! Después de pasar las inspecciones de la Patrulla del Estado de Washington, obtener fichas y hacer un par de viajes por carretera locales para probar las características de manejo, estábamos listos para nuestro primer gran viaje de campamento, por la costa de Oregón a California.
Pronto descubrimos una de las cosas realmente divertidas de acampar con un remolque en forma de lágrima: ¡toda la atención que recibiríamos!
En cada parada, incluso para comprar gasolina o comestibles, ¡la gente hacía preguntas y cumplidos sobre el remolque!
En los campamentos, todos los que paseaban se detenían y miraban. ¡Nos sentimos un poco como celebridades! Te digo, si eres del tipo tímido, ¡no querrás tener uno de estos! Nos sorprendió encontrar una escasez de otras lágrimas, pensé que habría bastantes, pero de hecho, ¡solo encontré tres en un viaje de dos semanas de más de 2000 millas!
La otra gran alegría de usar estos pequeños campistas es lo simple y fácil que se vuelve acampar. No más acampar, derribar el campamento, empacar, desempacar. Está todo ahí, todo el tiempo, te metes en tu campamento, paras el motor, ¡y estás listo! Me encanta ese aspecto.
He construido muchas cosas en mi larga carrera, pero en realidad, nada ha sido tan divertido (y tan satisfactorio) como construir y usar esta pequeña lágrima. Ahora estoy deseando construir la próxima, una versión todoterreno más pequeña, pero aún así totalmente equipada.
También en un futuro próximo, estamos planeando algunos grandes viajes por carretera, incluido un gran recorrido de 4000 millas de casi todos los grandes parques nacionales del Oeste, desde Yellowstone hasta las Secuoyas.
Otro aspecto emocionante es la tremenda respuesta que he recibido de publicar fotos del tráiler en varios grupos de Facebook de autocaravanas y campamentos. Los me gusta están contados por miles, con cientos de elogios muy sinceros.
Muchas personas han preguntado si estos remolques están a la venta, y he comenzado el largo proceso de obtener la certificación y la licencia para construirlos comercialmente, ¡así que estén atentos para más desarrollos!
Nuestro sitio web está en funcionamiento: odysseyteardrops.com, y mi hija, que es mucho más experta en tecnología que yo, lo está ajustando y agregaremos más información sobre los remolques en un futuro cercano.
Por último, pero no menos importante, no puedo olvidar dar crédito a mi pequeña gata Khloe, por toda su inestimable ayuda, durante todo el proyecto. De verdad, no podría haberlo hecho sin ti, chico.
Cómo obtener su propio remolque de lágrima hecho a medida!
Robert está ahora en el proceso de obtener todas sus licencias comerciales y tal en orden, sin embargo, ¡puede ver los precios y las opciones adicionales ahora!
¡Echa un vistazo a este enlace para ver información sobre la compra de un tráiler personalizado de Odyssey teardrop!
La historia de Odyssey Teardrops
He sido un constructor obsesivo, diseñador y chapucero general desde la infancia, y naturalmente me dediqué a los oficios de la construcción a una edad temprana. Trabajé para otros obteniendo una sólida formación en construcción residencial, junto con largas temporadas en las industrias de casas rodantes y manufacturadas.
En el lado, he diseñado y construido barcos, kayaks, muebles, juguetes para niños, casas de árbol, el nombre. ¡Si fuera madera, quería construirla! En 1990, ya había tenido suficiente trabajo para otras personas y comencé mi propio negocio de construcción y remodelación en Seattle, Pacific NW Construction. Así que, un día, hace unos años, me encontré con un artículo sobre los trailers de lágrimas de los años 30 y 40, ¡y me enamoré!
«tengo que construir!», y pensé que esta sería una manera perfecta de combinar todas las habilidades, conocimientos y experiencia de la vida real que he adquirido a lo largo del camino, y tener una autocaravana realmente práctica y única para usar.
Me encanta acampar, y» desbocarme», con algunas comodidades, y tener un dormitorio pequeño y súper cómodo, con una cocina totalmente equipada, es pura decadencia en comparación con acampar en tiendas de campaña y cocinar en la fogata.
Por supuesto, investigué muchos, muchos constructores de lágrimas en todo el mundo, escogiendo sus mejores características e ideas, y descartando las deficiencias y errores que vi. Luego comenzó el largo proceso de diseñar mi propio remolque.
Me estaba recuperando de, primero, el cáncer de colon en estadio 4 y la cirugía, seguido de embolias en mis pulmones y corazón, así que todo el tiempo confinado a mi cama, comencé con los dibujos. Pasé varios meses en mi primer concepto, solo para tirar todo y comenzar con una hoja de papel en blanco. Sí, papel, nunca aprendí CAD, y como el dicho sobre perros viejos y trucos nuevos, ¡estoy contento con la tecnología primitiva! ¡Lo que sea que haga el trabajo!
Bueno, unas 26 hojas más tarde, tengo un conjunto completo de planos de construcción muy detallados y la aprobación completa del DOT del Estado de Washington, que cumple con todas las normas y especificaciones muy estrictas de RVIA
¿Listo para un remolque de lágrima hecho a medida?
Aunque me encanta mi escondite Keystone de 18 pies, tener una caravana hermosa y única como esta suena bastante increíble.
En este momento Robert no ha hecho públicos sus planes, sin embargo, ¡puede construir uno personalizado para usted!
Asegúrese de revisar este enlace para averiguar qué complementos ofrece, así como los precios.
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