Cómo instalar un nuevo Motor de Cortacésped
Una nueva cortacésped es una herramienta valiosa que, si se cuida adecuadamente, puede durar muchas temporadas de cuidado del césped. Uno de los primeros pasos en el cuidado de su cortadora de césped es romper adecuadamente su motor. Las nuevas segadoras necesitan tener los anillos de pistón, las paredes del cilindro y las bielas impregnadas de aceite para que el motor funcione sin problemas. Una vez que se rompen, la mayoría de los motores funcionarán durante muchos años con un mantenimiento estándar simple.
Llene el motor con aceite de motor de 2 o 4 tiempos, dependiendo del tipo de motor que tenga su cortadora de césped, si aún no está lleno. No lo llene en exceso. Compruebe la plenitud del motor quitando la varilla de medición de aceite e inspeccione visualmente la altura a la que ha alcanzado el aceite. Siga las instrucciones del fabricante para llenar el motor.
- Una nueva cortadora de césped es una herramienta valiosa que, si se cuida adecuadamente, puede durar muchas temporadas de cuidado del césped.
- Compruebe la plenitud del motor quitando la varilla de medición de aceite e inspeccione visualmente la altura a la que ha alcanzado el aceite.
Encienda el motor y deje que se ralentice durante cinco minutos.
Aumente el acelerador a 1/2 después de que el motor haya estado al ralentí durante cinco minutos. Haga funcionar el motor a 1/2 del acelerador durante cinco minutos.
Vuelva a poner el motor al ralentí y deje que funcione durante tres a cinco minutos. Entonces apaga el motor.
Deje que el motor se enfríe durante 30 minutos. Use su llave para quitar el perno de drenaje de aceite en la parte inferior del motor y drene el aceite en una bandeja de drenaje de aceite. Puede ser necesario colocar la segadora en bloques para levantarla y facilitar el acceso al tapón de drenaje de aceite. Tenga cuidado al drenar el aceite, ya que todavía estará caliente.
- Encienda el motor y deje que se ralentice durante cinco minutos.
- Aumente el acelerador a 1/2 después de que el motor haya estado al ralentí durante cinco minutos.
Reemplace el tapón de drenaje de aceite una vez que el aceite se haya drenado del motor. Apriete el tapón cómodamente con la llave, pero no lo apriete demasiado
Rellene el motor con aceite fresco diseñado para un motor de 2 o 4 tiempos (según el tipo que tenga). Revise su varilla de medición de aceite para asegurarse de que ha agregado suficiente aceite. No rellenar en exceso. Su motor está roto y listo para su uso normal.
Punta
Use guantes cuando retire el tapón de drenaje de aceite, ya que el aceite caliente podría derramarse en su mano. Puede utilizar un aceite especial pequeño para romper el motor, pero esto no es necesario. Se puede utilizar cualquier buen aceite natural o sintético diseñado para su tipo de motor (2 tiempos o 4 tiempos).