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si no estás seguro de qué es exactamente el hyundai santa fe 2019, no estás solo. el fabricante de automóviles cambió su estructura de nombres de vehículos, y su suv de dos filas ahora se llama simplemente santa fe en lugar del anterior nombre deportivo de santa fe. para 2019, el santa fez de tres filas ahora se llama santa fe xl. continuando con la confusión, para 2020, el santa fe xl se está rediseñando con un nuevo nombre: hyundai palisade.

hyundai tiene una gran cantidad de SUV en oferta, y las familias que consideran el santa fe de dos filas encontrarán mucho que les guste de su asiento trasero; el amplio espacio y los anclajes de pestillo de fácil acceso ayudaron al santa fe a obtener un puntaje alto en nuestra verificación de asientos para automóvil.

dos

relacionados: más controles de asiento de automóvil

sólido

• pestillo, grado a: dos juegos de anclajes se sientan justo dentro de la bahía del asiento, donde se encuentran los cojines trasero e inferior. son de fácil acceso, especialmente una vez que reclinas los asientos. tres correas superiores se sientan a la mitad del respaldo del asiento. están claramente marcados con una buena holgura alrededor de los anclajes para la conexión.
• asiento para bebés, grado a: el asiento era fácil de instalar y había un amplio espacio para las piernas para nuestro pasajero delantero de 5 pies y 6 pulgadas de alto.
• convertible orientado hacia atrás, grado a: de nuevo, este asiento entró fácilmente y tenía mucho espacio.
• convertible orientado hacia adelante, grado a: este asiento también fue fácil de instalar y encajar bien una vez que levantamos el apoyacabezas.
• refuerzo, grado a: después de levantar el apoyacabezas, el refuerzo se ajusta bien. mientras las hebillas se mueven, la mayoría de las hebillas son estables, por lo que creo que los niños deberían tener un tiempo fácil para ponerse el cinturón por sí mismos.

tan

• ninguno

saltar

• ninguno

escala de calificación

sólido indica una calificación para una óptima facilidad de uso y ajuste. so-so indica grados b o c para uno o dos problemas de facilidad de uso o ajuste. omitir indica grados d o f.

a: mucho espacio para el asiento de seguridad y el niño; no afecta al conductor ni al espacio para las piernas del pasajero delantero. fácil de encontrar y conectar a los anclajes de cierre y amarre. no hay problemas de ajuste relacionados con el apoyacabezas o el contorno del asiento. fácil acceso a la tercera fila.

b: un problema de habitación, ajuste o conexión. algunos problemas para acceder a la tercera fila cuando está disponible.

c: habitación marginal más un problema de ajuste o conexión. es difícil acceder a la tercera fila cuando está disponible.

d: espacio insuficiente, además de múltiples problemas de ajuste o conexión.

f: no encaja o no es seguro.

acerca de las comprobaciones de asientos de seguridad

los editores jennifer geiger, jennifer newman y matt schmitz son técnicos certificados de instalación de asientos de seguridad para niños.

para la comprobación del asiento de seguridad para automóvil, utilizamos un asiento de seguridad para bebés snugride classic connect 30 de graco, un asiento convertible britax marathon y un asiento turbobooster de graco. los asientos delanteros están ajustados para un conductor de 6 pies y un pasajero más bajo. los tres asientos para niños están instalados en la segunda fila. el asiento elevador se encuentra detrás del asiento del conductor, y los asientos para bebés y convertibles se instalan detrás del asiento del acompañante.

también instalamos el convertible orientado hacia adelante en el asiento central de la segunda fila con el asiento elevador y el asiento para bebés en los asientos fuera de borda para ver si caben tres asientos para automóvil; un niño sentado en el asiento elevador debe poder alcanzar la hebilla del cinturón de seguridad. si hay una tercera fila, instalamos el asiento elevador y un convertible orientado hacia adelante. obtenga más información sobre cómo llevamos a cabo nuestras comprobaciones de asientos de coche.

los padres también deben recordar que pueden usar el sistema de pestillo o un cinturón de seguridad para instalar un asiento de seguridad para automóvil, y que los anclajes de pestillo tienen un límite de peso de 65 libras, incluido el peso del niño y el peso del propio asiento.