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Este proceso será el mismo en todas las motos acuáticas Sea-Doo de 130 y hasta Motores Rotax de 260 CV. Si cuida de su moto acuática, se ocupará de usted. Esto significa hacer un mantenimiento preventivo básico cada 12 meses.

El motor Sea-doo 4Tec Rotax es un motor muy robusto y potente. Para mantenerlo en el máximo rendimiento, deberá reemplazar las bujías cada año.

Se necesitan herramientas

• 3/8 Juego de enchufes con barra de extensión
• Enchufe de bujía de 13/16 pulgadas
• Bujías NGK DCPR8E / 4339 – Gráfico de bujías Sea-Doo más abajo.
• Alicates
• Dow corning 111 Molykote 111 Compuesto
• Trapos
• Lata de aire
• Tiempo aproximado de 1/2 hora.

Procedimiento para el cambio de bujías Sea-doo GTI 130

Me gusta reemplazar las bujías de mi GTI 130 cada vez que lo preparo para el invierno. Esto significa que los saco y pongo otros nuevos durante mi mantenimiento anual. Los enchufes que necesita son BUJÍAS NGK DCPR8E / 4339.

Necesitará una extensión de enchufe larga, ya que estas bujías están en el fondo del bloque del motor. 5 pulgadas y más funcionarán bien. Cuanto más tiempo mejor.

1. Desconecte los conectores de la bobina de encendido de la bujía.
2. Retire las bobinas de encendido girando y tirando hacia arriba. Estarán un poco rígidos.
3. Utilice una lata para introducir aire comprimido en la carcasa de la bujía para expulsar la suciedad, el aceite o el agua viejos.
4. Use un enchufe de bujía 13/16 para quitar los enchufes. Al girar en sentido contrario a las agujas del reloj, se eliminarán. Si no se han eliminado en un tiempo, pueden estar oxidadas.
5. Levante las bujías con una de las bobinas de encendido. Simplemente presione la bobina sobre la bujía para levantarlos. Es un buen consejo mecánico que recogí.

6. Use XPS para rociar un pequeño chorro en el bloque de cilindros. Esto cubrirá el cilindro para evitar el óxido en el orificio si lo prepara para el invierno.

7. Deja los enchufes apagados y arranca el motor. Esto también engrasará los anillos del pistón. Use un trapo sobre los orificios de los enchufes para capturar el exceso de lubricante.

8. Use un compuesto de nunca agarrar en las roscas de bujías para facilitar la extracción la próxima vez. Ahora es un buen momento para desenroscar la punta superior de la bujía y desecharla.

9. Vuelva a colocar las bujías nuevas asegurándose de que el espacio entre las bujías esté ajustado a 0,03 pulgadas. Todavía tengo que encontrar uno fuera de las especificaciones, pero apuesta a tener cuidado.

10. Apriete a mano las bujías para asegurarse de no cruzar ninguna de ellas. A continuación, utilice una llave de tubo para apretar y extra de 1/4 a 1/2 vuelta. Las instrucciones en el empaque de la bujía explicarán cuánto se debe apretar. Para mí, estos tapones eran 1/2 vuelta después de apretados a mano.

11. Limpie toda la vieja pasta impermeable Corning 111 de las bobinas de encendido y aplique un nuevo y agradable trozo de pasta justo debajo y por encima de los terminales de los conectores de enchufe.

12. Deslice el disco de goma negro hacia arriba y aplique más Molykote (DOW CORNING) 111 al sello de goma.

13. Inserte las bobinas de encendido y alinee los puntos de conexión y conéctelos. Alisar sobre cualquier exceso de pasta Corning 111.

Felicitaciones por haber reemplazado las bujías de encendido de su moto acuática Sea-Doo de 130 CV. Otros modelos más de alto rendimiento tendrán una cubierta del motor que tendrá que quitar primero.

A continuación se muestra un gran video que explica con gran detalle cómo quitar las bujías en Sea-Doo 4Tec. Salta a la marca de 3.40 minutos. Gracias 3 pies de profundidad.

Sea-doo spark plug chart

Year	PWC MODEL	NGK STANDARD PLUG	NGK IRIDIUM IX PLUG	GAP
Sea-Doo	MODEL	STD	IR	GAP
2014-17	SPARK ACE 900	CR8EB		0.035
2016-17	RXP-X 300 RXT-X 300 GTX LTD 300	KR9C-G Comes with oil filter.		0.035
2007-15 2013-15 2007-15 2007-15 2007-15 2002-07	GTI 4-TEC (ALL) GTR RXP-X,RXT-X(ALL) GTX 4-TEC WAKE 4-TEC(ALL) GTX 4-TEC (ALL)	DCPR8E		0.028
1997-99 1999-02 2000-02 2001-02 1999-02 1996-00 1996-00 2004 1999-02 1997-99 1995-00 1997-01 1997-01 1996-03 1993-97	GSX LTD GTX RX RX-X XP GSX GTX GTI GTX RFI SPX XP GS GTS GTI HX,SP,SPX, GTX,XP	BR8ES	BR8EIX	0.022
610CC, 650CC & 780CC	610CC, 650CC & 780CC	BR8ES		0.045
2000-03 2002-03 2004 2004 2007	GTX DI LRV DI RX DI XP DI 3D 947 DI	ZFR4F-11		0.035
1990-96	SP, GT, GTS, GTX, SPi, SPX, XP	BR7ES	BR7EIX	0.022

Cómo muchas de las bujías en un Mar doo?

Todas las motos acuáticas Sea Doo tienen tres bujías. Debe cambiar los tres si hace un reemplazo de bujías.

Tienden a oxidarse con el tiempo, así que cámbialas todos los años. Es un pequeño costo a pagar por la tranquilidad.

¿Con qué frecuencia debe cambiar las bujías de moto acuática?

Debe cambiar la bujía de una moto acuática cada año o 25 horas, lo que ocurra primero. Estos son un artículo consumible barato que fallará y se oxidará si no los cambia regularmente.

Problemas que puede encontrar.

Bujía atascada

Si las bujías no se han retirado durante un tiempo, pueden oxidarse en su posición. Intente calentar el motor primero y luego intente quitar los tapones. Si todavía están atascados, tendrá que usar una barra rompedora.

a Veces en circunstancias extremas, la bujía se rompa o complemento. A continuación, tendrá que usar y quitar fácilmente el enchufe. Compruebe siempre si hay metal en la parte superior del pistón si rompe una bujía.

Consejo: Nunca apriete demasiado las bujías, de lo contrario, tendrá problemas para quitarlas en el próximo servicio.

Aceite en el orificio de la bujía.

A veces, cuando trabajo en otras motos acuáticas, he encontrado aceite en el orificio de la bujía que cubre la bujía. Por lo general, esto proviene de una junta de tapa de eje de balancín fallida y está goteando aceite del motor en el área de la bujía.

Si es solo una pequeña cantidad, no es gran cosa. Pero si se permite cubrir la parte de cerámica de la bujía, se puede producir un fallo de encendido en ese cilindro. Esto se debe a que la chispa entra en el aceite del motor.

Necesitará una nueva junta de tapa de balancín para arreglarla. De lo contrario, simplemente drene el aceite del área de la bujía después de cada pocos viajes. Una lata de aire y un trapo funcionan muy bien.

Bobina de encendido difícil de quitar

Si no utiliza el compuesto Dow corning 111 Molykote 111, las bobinas de encendido pueden ser difíciles de quitar. Asegúrese de usar esto, ya que también evitará que el agua y la suciedad entren en el área de la bujía.

Si encuentra que la bobina de encendido se está hinchando, esto significa que hay corrosión o falla de la bobina y será necesario reemplazarla.

Conclusión

Si lo tiene todo listo para usar, el proceso de cambio de bujías Seadoo GTI 130 solo debería tardar 1/2 hora. El costo de los enchufes es barato, así que compro 9 a la vez para superar algunas temporadas. Los enchufes que uso son DCPR8E 4339.

Hacer este trabajo de servicio usted mismo le ahorrará un montón de dinero y es muy fácil de hacer. Una vez que lo complete, ¿por qué no hacer el cambio de servicio de aceite en su Sea-Doo al mismo tiempo?

Ahora sal al agua y diviértete. Quizá algún día nos crucemos.