noviembre 29, 2021

Behind the Scenery: Gettysburg’s Cannon Shop

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Cañón marca la Batería Una Cuarta posición de Artillería estadounidense en Gettysburg

Cañón marca la Batería Una Cuarta posición de Artillería estadounidense. Posición de artillería en el Parque Militar Nacional de Gettysburg

En un edificio industrial apartado en Gettysburg, los trabajadores de preservación del Servicio de Parques Nacionales lo muelen, día tras día. Literalmente. Esta entrada de blog explora la tienda de restauración de carruajes de cañón del Parque Militar Nacional de Gettysburg.

 Esta foto de alrededor de 1890 tomada en Little Round Top muestra un carro de cañón colapsado, posiblemente un carro de madera de 30 años de antigüedad, una razón convincente para comprar carros nuevos de hierro fundido.

Esta foto de alrededor de 1890 tomada en Little Round Top muestra un carro de cañón colapsado, posiblemente un carro de madera de 30 años de antigüedad, una razón convincente para comprar carros nuevos de hierro fundido.

Más de 1300 monumentos marcan los campos de Gettysburg y 400 cañones. Cada uno es un centinela silencioso que cuenta la historia de la batalla. Se colocaron aquí mucho antes de que se inventaran los» Guardaparques Nacionales».

La mayoría de los tubos de cañón son originales, pero los carros eran de madera durante la Guerra Civil y, para resistir el tiempo, los primeros gerentes del parque tenían carros de hierro fundido creados para parecerse mucho a los que las unidades de artillería usaban en Gettysburg. Los vagones fueron comprados por el Departamento de Guerra desde 1895 hasta 1910. Fueron fabricados en Gettysburg por la fundición de Calvin Gilbert.

 Dibujo de GETT 41106 58

Brian Knepper

Brian Knepper en el trabajo sobre la rueda de un carruaje.

El programa de restauración de carruajes de cañón del parque cuenta con el apoyo de la Fundación Gettysburg. La Fundación ha alquilado espacio para la tienda en un antiguo edificio de fábrica en Gettysburg desde enero de 1999.

La tienda no está abierta al público.

Más de 300 de estos carros históricos han sido restaurados por el personal del Parque Militar Nacional de Gettysburg y devueltos

Michael Wright con implementos que se subirán al carro antes de pintar.

Michael Wright con implementos que se subirán al carro antes de pintar.

al campo de batalla. El personal actual incluye a Michael Wright y Brian Knepper, trabajadores de preservación y un número de voluntarios muy dedicados.

El primer paso en el proceso es el chorro de arena para eliminar la capa de imprimación que se colocó inicialmente a finales de la década de 1990 después de que se eliminara la pintura con plomo. El personal del parque inspecciona los vagones para evaluar su estado general, defectos estructurales y piezas de hardware faltantes.

Muchos de los elementos de carga tienen fracturas por esfuerzo o piezas fundidas dañadas debido a su edad y a la exposición a los elementos durante más de 100 años en el campo de batalla. A menudo, los radios y / o compañeros están muy dañados y necesitan ser reparados o reemplazados. Para ello, se debe quitar la rueda.

 Se están rellenando cráteres y defectos en este carro de hierro fundido.

Se están rellenando cráteres y defectos en este carro de hierro fundido.

Todas las reparaciones soldadas están molidas y vestidas. Los cráteres y defectos se rellenan con relleno de carrocería automotriz a base de poliéster. En este punto, los implementos están unidos al carro, incluidos los soportes de la cadena de esponja, los tornillos del elevador y los ganchos de prolongación.

Las juntas se calafatean, y cada carro recibe dos capas de imprimación y dos capas de pintura oficial «Gettysburg artillery green», con pintura negra aplicada a todos los

El voluntario del Parque Militar Nacional de Gettysburg, Barb Adams, pinta un carro.

El voluntario del Parque Militar Nacional de Gettysburg, Barb Adams, pinta un carruaje.

artículos de hardware. Este trabajo es realizado casi exclusivamente por voluntarios.

El personal del parque es más del 75% del proceso de restauración de cada vagón en Gettysburg. La eficiencia mejorará en 2015 cuando traslademos la tienda al garaje de tres bahías de la antigua Armería de Gettysburg. La Fundación Gettysburg está recaudando fondos para este proyecto Obtenga más información sobre cómo ayudar aquí.

Este minucioso proceso de restauración de los carros de cañón de Gettysburg requiere aproximadamente un mes de tiempo de un artesano por carro. La próxima vez que estés en el campo de batalla de Gettysburg, te invitamos a echar un vistazo más de cerca a estos carruajes y a la artesanía que se utiliza para su cuidado y preservación.

Son artefactos frágiles que conmemoran el servicio de aquellos que lucharon aquí. Por favor, únase a nosotros en su protección.

Katie Lawhon, Asistente de Gestión, 10/23/14

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