Wie Satellitenradio funktioniert
Die Technologie entwickelt sich heutzutage sehr weiter und gleichzeitig haben die Verbraucher größere Erwartungen an all die Dinge, die sie kaufen. Einschließlich Autos. Und die Autohersteller von heute haben ständig Schwierigkeiten, neue Systeme, Funktionen oder Dienste zu entwickeln und einzuführen, die den Anforderungen der Käufer besser entsprechen und ihnen helfen, mehr Kunden als ihre direkten Konkurrenten zu gewinnen. Ein neuer Trend in der Automobilindustrie treibt neue Autokäufer sicherlich zum Satellitenradio, obwohl nicht alle die Hauptvorteile eines solchen Dienstes verstehen.
Einige Leute sprechen sogar über Satellitenradio als Gadget, obwohl es eher wie ein Dienst ist. Trotzdem stützt sich das gesamte System tatsächlich auf einige Hardwarekomponenten, aber wir werden später darüber sprechen.
Warum sollten wir uns also für einen Satellitenradiodienst anstelle eines herkömmlichen AM / FM-Radios entscheiden? Erstens liefert es ein stärkeres Signal über ein größeres Gebiet – es wird gesagt, dass zwei digitale Rundfunksatelliten stark genug sind, um ein Gebiet von bis zu einem ganzen Kontinent abzudecken. Stellen Sie sich jedoch nicht vor, dass seine Frequenz in überfüllten Städten keine Interferenzen aufweist. Große städtische Standorte mit hohen Gebäuden könnten oft ein Problem darstellen, aber mit Hilfe eines Repeaters wird auch dieses Problem gelöst.
Zweitens enthalten Satellitenfunksysteme keine Werbung oder Werbung, da sie oft abonnementbasiert sind – einige von Ihnen mögen dies als Nachteil betrachten, aber viele Leute sind tatsächlich bereit, ein paar Dollar zu zahlen, um diese nervigen Werbespots loszuwerden, die von Zeit zu Zeit ausgestrahlt werden. Last but not least bringt ein solcher Dienst eine bessere Klangqualität im Vergleich zu herkömmlichen Systemen – sowohl AM als auch FM werden normalerweise in moderater Qualität ausgestrahlt, im Gegensatz zu Satellitenradio, das fast die gleiche Qualität wie eine Audio-CD erreichen soll.
Ein Satellitenradio-System ist einem digitalen TV-System sehr ähnlich und basiert auf fast den gleichen drei Teilen: dem digitalen Rundfunksatelliten an sich, einem Bodenverstärker zur Erhöhung des Signals und einem im Auto montierten Empfänger. Genau wie bei einem digitalen TV-Dienst zahlt der Verbraucher eine Abonnementgebühr und kauft genau die Kanäle, die er während der Fahrt hören möchte. Der Empfänger wird dann im Auto montiert und an das Audiosystem des Fahrzeugs angeschlossen – ein Vorgang, der normalerweise ausgeführt wird, bevor das Auto das Werk verlässt, da sich die Installation selbst als schwierige Herausforderung erweisen kann.
Jeder einzelne Empfänger wird durch eine sogenannte elektronische Seriennummer identifiziert, ähnlich einer ID, die automatisch zusammen mit einem Autorisierungscode an den digitalen Streamer übertragen wird. Die meisten Satellitenfunkdienste bieten in der Regel eine kostenlose Station zu Testzwecken an, insbesondere um die Konfiguration des Systems für neue Abonnenten zu ermöglichen.
In den Vereinigten Staaten nutzen Satellitenradios das 2,3-GHz-S-Band und benötigen normalerweise keine Satellitenschüssel oder Repeater. In einigen Fällen, wie Tunneln oder in Städten mit hohen Gebäuden oder Wolkenkratzern, ist ein Repeater jedoch fast ein Muss, da das Signal schwächer werden kann und offensichtlich die Audioqualität der Übertragung beeinträchtigt.
Zu diesem Zeitpunkt wird der Satellitenfunksektor in den Vereinigten Staaten eindeutig von Sirius XM Radio dominiert, das nach eigenen Angaben rund 18,5 Millionen Abonnenten hat (Stand 29. Juli 2008). Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Kanälen, egal ob es sich um Musik, Nachrichtensender oder sogar Verkehrsinformationen handelt. Die meisten Kanäle sind werbefrei, aber das Unternehmen bietet auch einige billigere Alternativen mit ein paar Werbespots an.
Der wichtigste Erfolgsfaktor ist jedoch, dass Sirius XM Radio (Sirius Satellite Radio und XM Satellite Radio fusionierten im Februar 2007) mit mehreren Autoherstellern zusammenarbeitete, die Autos in den USA verkauften, und so ihren Käufern Satellitenradio direkt anbot. BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Mitsubishi, Porsche, Volkswagen und Suzuki bieten ihren Kunden entweder Sirius- oder XM-Dienste an. Darüber hinaus hat das Unternehmen eine Partnerschaft mit Harley-Davidson unterzeichnet, damit Satellitenradio auch auf Motorrädern gehört werden kann.