Bauen Sie Ihren eigenen Beiwagen – Viking Bags
Seit der Einführung des Motorrads in Nordamerika und Europa zu Beginn des 20. Von zahmen bis hin zu wilden Lackierungen, aufwendigen Verkleidungsmodifikationen und Motorwechseln gibt es keine Grenzen, wie Sie Ihr Motorrad zu Ihrem machen können. Während viele Leute mit dem normalen Zweisitzer-Setup zufrieden sein können, das bei Serienfahrrädern zu finden ist, gibt es immer noch einige wenige, die es vorziehen, die Dinge ein bisschen anders zu machen. Der Sidecar ist ein ästhetischer Mod, der die Art und Weise, wie Ihr Motorrad fährt, dramatisch verändert, vom Bremsen bis zum Kurvenfahren und Beschleunigen. Sie fügen der rechten Seite (oder der linken Seite, je nachdem, wo Sie leben) Ihrer Maschine eine beträchtliche Menge an Gewicht hinzu, so dass Sie die richtigen Maßnahmen ergreifen müssen, um sicherzustellen, dass alles stabil ist, wenn Sie auf der Straße fahren. Wenn Sie eine schwere Modifikation wie diese planen, müssen Sie sicherstellen, dass das Wesentliche – Reifen, Räder, Federung und Motor – in der Lage ist, eine solche Leistung zu bewältigen. Aber wenn alles gesagt und getan ist, sollte Ihr Newsidecar Ihnen und Ihren Passagieren viel Freude auf der Straße bereiten.
Bildnachweis: http://theoasisofmysoul.com
Achtsame Modifikationen für die Sicherheit
Der Bau eines eigenen Beiwagens ist mehr als nur ein Stück Metall, Glasfaser oder Kunststoff an der Seite Ihres Motorrads. Um diesen Build sorgfältig und erfolgreich durchzuführen, müssen Sie einige andere wichtige Zutaten im Make-up Ihres Fahrrads austauschen. Bei den meisten Motorrädern ist ein Suspensionupgrade erforderlich, um sicherzustellen, dass Ihr neues Setup die richtige Kurvenfahrt bewältigen kann, da Sie jetzt Gefahr laufen, umzukippen, ohne den Fuß einfach zum Ausbalancieren herausstecken zu können. In den meisten Situationen fügt ein Beiwagen-Setup der Konfiguration Ihres Fahrrads ein zusätzliches Rad hinzu, wodurch die Dinge im großen und Ganzen eher unausgewogen werden. Und das bringt uns zu unserem nextmodification Ihres Fahrrades – die Reifen und Räder. Sie benötigen einige neue Schuhe, um den Bürgersteig zu greifen, da alle drei Räder zusammen ausbalanciert werden müssen, um die richtige Gewichtsverteilung Ihres neu modifizierten Fahrzeugs sicherzustellen.Und denken Sie nicht einmal daran, Ihren Motor auf Lager zu lassen, denn Sie benötigen das zusätzliche Drehmoment, um das zusätzliche Gewicht an der Seite Ihres Motorrads zu berücksichtigen.
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Leistung für den Beiwagen
Unter normalen Bedingungen wird das Hinzufügen eines Passagiers (ungefähr 100 bis 150 zusätzliche Pfund) nicht unbedingt Ihre Leistung beeinträchtigen, aber das Hinzufügen dieses Passagiergewichts plus einer zusätzlichen Schale wird die Leistung Ihres Motorrads wirklich dämpfen. Sie müssen die aktuelle Leistung des Motors Ihres Motorrads richtig einschätzen und die erforderlichen Teile hinzufügen, um dem Hinterrad wirklich etwas Kraft zu verleihen. Ein Upgrade Ihres Auspuffs vom Krümmer zurück ist immer ein guter Weg, um zusätzliche Leistung zu erzielen, aber um dieses Drehmoment wirklich zu steigern, müssen Sie sich auf das Übersetzungsverhältnis Ihres Getriebes konzentrieren. Erwägen Sie ein Upgrade auf arace ready Transmission, etwas, das gebaut wurde, um Kurven zu bewältigen und schnell von der Linie zu beschleunigen. Sie benötigen die Leistung im unteren Bereich, da Sie das Gewicht an der Seite Ihres Motorrads hinzufügen, daher ist es am besten, sich an etwas zu halten, das mit der richtigen Gewichtsverteilung umgehen kann. Darüber hinaus möchten Sie Ihr Fahrrad so einstellen, dass es diese neuen Upgrades akzeptiert, da das Hinzufügen einer neuen Abgasanlage oder das Anschrauben eines neuen Getriebes dies nicht beeinträchtigt. Erwägen Sie, Ihr Fahrrad vor und nach dem Seitenwagenzusatz auf einem Prüfstand zu fahren, um das beste Wissen über das Setup Ihres Fahrrads zu erhalten.
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Suspension Für Besser Handhabung
Während gewährleistung die power hinter ihr fahrrad der muskel isproperly eingestellt zu griff die neue seitenwagen, die suspensionist wahrscheinlich der wichtigste aspekt dieser upgrade.Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit Ihrem Motorrad so tief wie möglich in Kurven. Ihr gesamtes Gewicht wird in Richtung der Innenseite dieser Kurve übertragen, und es gibt wenig Raum für Fehler zwischen Ihnen und dem Bürgersteig. Überlegen Sie nun, was das Gegenteil istSeite Ihres Motorrads ist wie, wenn Sie vollständig in eine Haarnadel gelehnt sind. Egal, ob Sie auf einem Straßenrad oder Cruiser sind, Der Winkel Ihres Fahrrads ist nach oben positioniert. Wenn Sie Ihrem Motorrad einen Beiwagen hinzufügen, wird die Kurvenfahrtein ganz neuer Prozess. Natürlich, sie’ll haben suspension setup auf diese newfiberglass, kunststoff oder metall shell, aber ihre lager bike müssen ein upgrade tohandle seine neue-gefunden kurven techniken. Sie werden nicht in der Lage sein, sich tatsächlich so flüssig in Kurven zu lehnen, aber Sie möchten trotzdem die richtige Leistung und Gewichtsverteilung beibehalten. Es gibt Schock- und Suspendierungsausrüstungen builtspecifically für den Gebrauch mit Beiwagen, also ist es am besten, einen Satz zu finden, der worksbest in dieser Umwelt.
Reifen und Räder: Ästhetik und Leistung
Wahrscheinlich mein Lieblings-Upgrade von Motorrädern – hauptsächlich wegen ihres Aussehens über Leistungsfaktoren – Reifen und Räder sind der Kontaktpunkt für Ihre Maschine, um auf die Straße zu gehen. Es ist wichtig, einen Satz Räder zu haben, die nicht nur das Aussehen Ihres Fahrrads ergänzen, sondern auch dazu beitragen, ein ausgewogenes Setup zu stabilisieren und aufrechtzuerhalten. Räder, die stark genug sind, um das zusätzliche Gewicht eines Beiwagens zu tragen, sind sicherlich notwendig, aber wie gut die beiden auf Ihrem Fahrrad mit dem einen (oder manchmal zwei) reagieren, der am Beiwagen befestigt ist, sind äußerst wichtig für das allgemeine Handling und die Leistung Ihres Motorrads. Schließlich wollen Sie etwas, das den Bürgersteig mit Kraft ergreift, denn Sie brauchen all die Traktion, die Sie mit dem zusätzlichen Gewicht bekommen können.Vermeiden Sie Slicks und Straßenreifen mit leichten Rillenmustern im Profil, da Sie etwas Sperrigeres benötigen, um die täglichen Aufgaben eines Beiwagens zu bewältigen.
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Ja, das Modifizieren Ihres Motorrads ist eine der wahren Freuden, ein zweirädriges Biest zu besitzen, aber es liegt an Ihnen, sicherzustellen, dass alles richtig ausbalanciert, gut gepflegt und tatsächlich vorteilhaft für Ihr Fahrrad ist. Don’tget stecken mit dem Hinzufügen von performance-Upgrades, die tatsächlich behindern Ihr bike’performance mit einem Beiwagen. Sprechen Sie immer mit einem zertifizierten Fachmann, wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Teile für Ihre Customizing-Anforderungen am besten geeignet sind, und haben Sie vor allem Spaß auf der Straße!