• Articles
• admin

når du bemærker, at din ABS-lampe er aktiveret, kan det betyde to ting: der er problemer med dit antiblokeringsbremsesystem, eller der er forhold, der udløser forkerte ABS-koder.

du skal dog stadig kontrollere og finde ud af, hvad der virkelig går galt i din bil ABS.

desuden er læsning af abs-koder blevet et problem og en udfordring for mange bilejere, især for dem, der ikke har mekanisk baggrund. Men den bedste Autel-Scanner hjælper dig nemt med at læse abs-koder.

kun hvis du ved, hvordan du læser abs-koder i dit køretøj, kan du udføre korrekte test og fejlfinding i din ABS.

kan jeg bruge obdii til at læse abs-koder

du kan bruge OBDii-grænsefladen eller ABS-kodescanneren til at læse ABS-koder, der dækker forskellige problemer i dit blokeringsfri bremsesystem.

du skal dog stadig kontrollere systemet manuelt for at bekræfte, om det er en ret eller falsk ABS-kode.

Scannerværktøjer kan også rydde obdii-koderne, men du bliver nødt til at kontrollere ABS-problemerne fysisk og løse problemerne først.

Sådan læses abs-koder ved hjælp af en terminal obdii-grænseflade

en af de mest kvalificerede måder at læse ABS-koder på er ved hjælp af terminal OBDii-interface eller adapter.

Abs-kodelæser giver din enhed(computer eller håndholdte enheder) Mulighed for at kommunikere med ABS-modulet gennem to hovedprocedurer.

den første procedure handler om opsætning af din enhed, og vi antager, at du bruger en stationær eller bærbar computer til at kommunikere med køretøjet.

den anden procedure handler om at sende bestemte kommandoer for at hente koderne.

både udstyr og programmer er nødvendige for at læse ABS-koder med denne metode. Mens proceduren kan variere for hver grænseflade og bilmodel, er dette nogle generiske trin, du kan følge for at bruge OBDii-grænsefladen til læsning af ABS-koder:

1. først og fremmest skal du hente og installere kompatible OBDii-programmer til din stationære eller bærbare computer. Bed producenterne og relaterede udbydere om at sikre kompatibiliteten af instrumenter, du vil bruge i denne proces.
2. Tilslut din computer med OBDii-grænsefladen typisk ved at parre Bluetooth-adapteren(hvis den er trådløs) eller USB-kablet(hvis kablet).
3. hver enhed kræver muligvis forskellige procedurer, men du skal typisk først tilslutte OBDii-adapteren/grænsefladen til din OBDii-port i dit køretøj. Når Bluetooth er parret, skal du sikre dig, at din computer/enhed er inden for grænsefladen.
4. hvis du bruger Bluetooth-forbindelsen, skal du først konfigurere den på din computer. Hvis det er første gang, du opretter forbindelse til enheden, skal du tilføje grænsefladen som en nyparret enhed(COM-porte i Vinduer OS)
5. Initialiser parringen mellem din computer og OBDii-grænsefladen, indtil den er bekræftet. Sørg for, at en bestemt COM-port er tildelt din Bluetooth-grænseflade. Åbn OBDII-Stifinder, når de er korresponderet, og vælg den rigtige mulighed for, hvordan du skriver og sender kommandoen.
6. Bekræft din OBDii-indstilling ved at klikke på knappen, og du er klar til at skrive og sende en kommando til læsning af ABS-kodeproceduren.
7. læs de koder, der blev vist i din grænseflade med den generiske og producentspecifikke OBDii-kodeliste. Imidlertid, de Abs-koder, du har brug for at læse, er kategoriseret i Chassis, så det indledes med et “C” – bogstav. Det andet ciffer for generiske ABS-koder er 0, og hvis det er 1, så er det en producentspecifik fejl. De sidste tre cifre henviser til underkategorier af dele, herunder 0-2 (luft-og brændstofblanding), 3 (tænding), 4 (ekstra emissionskontrol), 5 (tomgang af motoren), 6 (computermoduler og hjælpeudgange og 7-9 (transmissioner / gearkasse)

hvad er tegn på et uroligt abs-modul

der er særlige tegn på, at ABS-moduler er urolige eller potentielt urolige. I de fleste tilfælde vil ABS-lyset i dit dashboard være tændt, når systemet genkender uregelmæssigheder eller problemer.

fjern derefter abs-lyset med scanner. Ved du ikke, hvordan du nulstiller Abs-lys uden scanningsværktøj?

din bremsepedal kan blive mindre lydhør, eller din bremseklods bliver sværere at skubbe. I værre tilfælde kan chauffører opleve låste bremser under kørslen, hvilket sætter dem i en livstruende situation.

imidlertid lyser ABS-lys normalt selv i de letteste tilfælde, så ejerne skal reagere på dem med det samme.

Hvad er en generisk ABS-kode

generiske ABS-koder er dem, der er universelt vedtaget af OBD II-Kompatible køretøjer. Disse koder dækker typisk almindelige dele og taler for de generelle oplysninger uanset bilmærker og modeller.

på trods af de generiske ABS-koder har disse biler også unikke koder, der er unikke for bestemte bilmærker, modeller og mærker, der typisk kaldes producentspecifikke koder.

generiske ABS-koder vises med “0”, mens producentspecifikke koder med “1” i det andet ciffer i ABS-koderne.

generisk OBD-II Abs-kodeliste

der er hundreder af generiske OBD-II Abs-koder, og du ville have tusinder, hvis de kombineres med producentspecifikke koder.

faktisk opdateres listen over OBD-II Abs-koder løbende, og du skal følge med den nye abs-kodeliste som dine referencer.

dette er nogle generiske OBD-II Abs-koder, du kan bruge som referencer

generisk kode (C0035 til C00238 )

1. C0035-C0051: denne række generiske ABS-kode henviser til funktionsfejl og ydeevne for hjulhastighedskredsløb. For eksempel informerer C0040 dig om funktionsfejl i det højre forhjuls hastighedskredsløb, mens en C0041 informerer ydelsesområdet.
2. C0060 – C0095: dette er ABS-koder, der informerer dig om Magnetkredsløbsfejlen. For eksempel henviser kode C0070 til funktionsfejl på højre front ABS-magnetventil, mens kode C0090 henviser til funktionsfejl på højre bageste ABS-magnetventil.
3. C00141-C0156: når du ABS-kode inden for dette interval, er der funktionsfejl på højre eller venstre TCS solenoid. Hvis koden vises C0141, er der en kredsløbsfejl i venstre TCS-magnetventil, mens C0151 henviser til kredsløbsfejl i højre TCS-magnetventil.
4. C0161: når denne kode vises på skærmen, kan din ABS-eller TCS-bremsekontakt muligvis fungere forkert.
5. C0221-C0237: Abs-koder i dette område informerer dig om status for hjulhastighedssensoren eller signalet på dit nuværende system. Status omfatter sensor kredsløb åben, eller signal mangler eller uregelmæssig. For eksempel henviser C0221 til et kredsløb, der er åbent for højre forhjulets hastighedsføler, mens C0222 er for det manglende signal, og C-223 er for det uberegnelige signal.
6. C0238: det er den generiske kode til at informere dig om hastighed mismatching problemer på dine hjul.
7. C0241 og C0254: hvis koden vises en af dem, kan problemerne være i kredsløbet af EBCM-reguleringsventilen. De to koder repræsenterer faktisk de samme problemer.

generisk kode (C00265 til C00315)

1. C0265 & C268: De to koder informerer dig om faktiske eller potentielle problemer i EBCM-relækredsløbet.
2. C0267 & C0268: når en af disse koder vises, har du muligvis pumpemotorkredsløbet åbent eller kortsluttet.
3. C0271-C0273: denne række ABS-koder henviser til EBCM-funktionsfejl, men de er ikke specificeret, så det kan være nødvendigt med fysisk kontrol for at finde ud af de faktiske problemer.
4. C0290-C0292: koden C0290 og C0291 informerer dig om den mistede kommunikation med PCM, mens C0291 er til kommunikation tabt med Kropsstyringsmodulet(BCM)
5. C0297 og C0298: Når drivlinjekonfigurationsdataene ikke kan modtages, modtager du kode C0297. På den anden side vil du modtage kode C0298, når drivaggregatets trækkontrol ikke fungerer korrekt.
6. C0300 og C0305: funktionssvigt baghastighedssensorer ville udløse kode C0300, mens fronthastighedssensoren ville sende kode C0305.
7. C0306-C0315: dette ABS-kodeområde handler om motorkredsløbsstatus inklusive lav(C0308), høj(C0309) eller åben(310), mens c0306 ikke specificerer status, og koden C0315 informerer om motorens jordkredsløbs åbne status.

Sådan læses abs-koder uden en scanner

er det muligt at læse abs-koder uden en scanner? Først og fremmest skal du få ABS-koder, og det er kun muligt, hvis du bruger en scanner, der understøtter ABS-modulscanning.

hvis du allerede har koder, kan du læse den ved hjælp af den generiske ABS-kodeliste som din reference. ABS-koder er dækket i DTC-underkategorien, som initieres med bogstavet “C”.

der kan være flere koder, der vises med dit scanningsværktøj, men kan finde ud af dem hurtigt med kodelisten. På denne måde kan du udføre korrekte test og fejlfinding af ABS-fejlkoderne.

Hvad forårsager funktionsfejl i ABS?

blokeringsfri bremsesystemmoduler består af forskellige dele, men problemer skyldes normalt problemer i sensorer. ABS-sensorer kan enten være forurenet eller beskadiget, og det er derfor, dit ABS-lys er tændt.

et scanningsværktøj kan hjælpe dig med at få fejlkoderne, men du bliver nødt til at kontrollere dem fysisk for at sikre, hvad der faktisk er uroligt.

Innova 5510 anmeldelse (Abs/SRS scanner)

konklusion

Terminal OBDii Interface er et nyttigt værktøj, der hjælper din enhed til at kommunikere med dit køretøj og hente oplysninger fra din anti-lock bremsesystem.

på denne måde kan du læse fejlkoden fra din computer eller håndholdte enhed og finde ud af de potentielle problemer i din ABS. Du kan bruge ABS-kodelisten til at fortolke de koder, der leveres af OBDII-grænsefladen.

ABS-koder repræsenterer forskellige dele af modulet, herunder solenoider, sensorer, kredsløb, controllere og så videre.

det vigtigste efter at have læst ABS-koderne er at kontrollere dit bremsesystem fysisk eller få mekanik til at hjælpe dig med at løse problemerne.