• Articles
• admin

HO-tog er blandt legetøj, der betragtes som for dyre for børn at lege med. Det kan også overvejes, at et HO-modelbanelayout er for kompliceret for børn under 7-10 år. dette er delvist sandt.

selvom vi har fundet ud af, at en voksnes hjælp tillader børn fra 5-6 år at lege med det uden problemer. Desuden kan vi bruge det som et godt værktøj til undervisning; forbedring af fine motors færdigheder og udvikling af samarbejdsspil. I denne artikel vil vi dele vores erfaring med at bygge HO train bord til pædagogisk leg med børn. Resultatet er præsenteret i videoen nedenfor:

om historie

da jeg var barn købte min far et PIKO-togsæt. Mine venner og jeg havde det meget sjovt at lege med det PIKO-sæt. På billedet nedenfor leger jeg med vintage PIKO-togsættet med min søn for 12 år siden.

utroligt, dette togsæt, efter mere end 35 flere år, går stadig stærkt!

det var svært at konstruere en jernbane på gulvet og derefter nødt til at dekonstruere, hvis alle efter spillet. 30-40 minutter, derfor var jeg og min søn allerede trætte, før vi begyndte at lege med sættet. I løbet af spillet kom sporene kontinuerligt fra hinanden, og lokomotivet mistede sin kraft på grund af abrupt tab af elforsyning og blev også konstant afsporet. Derudover var det ikke særlig behageligt at bruge lang tid på alle fire… på det tidspunkt tænkte jeg, “vi har brug for et bord at spille på”.

11 år senere, for min anden søn, byggede jeg mit første Ho jernbanebord. Før vi spillede, satte vi dette enkle bord op, et 2000 * 1220 mm (79h48 tommer) stykke krydsfiner på fire afføring (se billedet nedenfor).

dette spil med toget på bordet blev ikke kedeligt for min søn, som jeg troede det kunne. Desuden fandt min søn og jeg efter kort tid, at det ikke var nok for os. Vi havde kun en sidebane, som hurtigt blev fyldt med biler. Projektet havde ikke et motorhus, og Drejebordet eksisterede bare for sjov. Plads midt på bordet var svært for min søn at nå, af denne grund forblev dette område næsten altid tomt.

Vi konkluderede, at vores fremtidige projekt skulle omfatte:

• lukket rute
• værftet
• langsidespor (mindst en)
• motorhus
• containerterminal
• byggepladser
• manuelle og automatiske valgdeltagelser
• Jernbanesignaler

størrelse på Ho jernbanebord

først skal vi beslutte projektets størrelse. Et godt Ho-toglayout er aldrig stort nok, dette er dit motto. I vores tilfælde giver stuen os komfortabelt plads til et bord op til ~3m 1,5 m.med denne størrelse kan vi nemt gå rundt om bordet.

sidste gang var der et dødt rum midt på bordet, derfor skulle bredden være mindre end 1220 mm (48 tommer). Der er to hovedradiusser af HO curve spor: 18 “og 22″. En simpel cirkel fra 22 ” spor kunne monteres på et bord 1120 gange 1120 mm, men det er for stort til vores krav. Hvis vi bruger 18 ” kurve spor, den mindste bredde tabellen skal være 910 mm (~36 in). De 18 ” kurvespor er acceptable for vores Bords størrelse. Husk, at 18 “radius’ spor er passende til brug af op til 4-akslede lokomotiver, men det kan være et problem at bruge 6-akslede lokomotiver. I slutningen vidste vi den foreløbige størrelse af bordet: ~ 3 * 1m.

Model railroad design programmel

Mød SCARM, fantastisk og helt gratis program til railroad design! Intuitiv og nem SCARM konverterer jernbanen layout design til en kunst! Jeg nød at bruge timer på at oprette projektet i SCARM.

i vores første udkast var der en figur på otte formspor med en krydsning i midten (se billedet nedenfor). Jeg fandt ud af et forum, at vi skal isolere enderne af “figur otte” og bruge en polaritetsomskifter.

isolationen forhindrer kortslutninger. Dette projekt blev afvist for at undgå at være for kompliceret.

endelige udkast og områder til byggeri

nedenfor, på billedet er vores endelige udkast. Projektet inkluderer alt, hvad vi planlagde ovenfor.

sidste gang vi spillede, fandt vi, at en HO train layout og Lego eller Mega blokke, eller lignende, var en fantastisk kombination. “Byggesoner” bør fortrinsvis efterlades tæt på periferien. På billedet ovenfor er sådanne områder markeret grønt.

projektet omfatter 16 valgdeltagelser (7 – automatisk og 9 – manuel). Vi vil tale om dem senere.

opbygning af et bord

efter oprettelsen af projektet i SCARM vidste vi den nøjagtige størrelse af bordet, vi ønskede at bruge – 1 * 3 m. jeg besluttede at konstruere et foldebord med 2 sektioner 1,5 * 1 m. når bordet er foldet, er ledninger og under bordkontaktmaskiner inde og derfor beskyttet.

det er let at forstå konstruktionen af benene fra billedet nedenfor. Derudover kan du i vores video i begyndelsen af denne artikel se processen i tabellen.

det forventedes, at konstruktionen ville være tung, så for at flytte den let installerede vi 4 ruller (se videoen).

på den anden side af bordet sætter vi håndtag for at flytte det mere komfortabelt.

dækker bordet og placerer jernbanespor

vi brugte en “Readygræs” vinylmåtte til at dække bordets træ. Måtten blev fastgjort til bordets sider med hæfteklammer.

SCARM-programmet giver dig mulighed for at udskrive hele layoutet i skala 1:1. Efter udskrivning lagde vi ark på bordet og forbandt dem med stykker tape.

sporene blev anbragt på de trykte ark i henhold til den trykte tegning. Derefter blev sporene klæbet lige gennem de trykte ark. Jernbanesporene mellem to sektioner var forbundet med 1,5″ lige snap-spor. “Forbindelsessporene” kan ses på billedet af vores endelige udkast (ovenfor), de er røde. Disse 6 spor blev ikke fastgjort til bordet. Mellem de 1,5″ lige snap-spor og hovedsporene på begge sider skulle der være et mellemrum på omkring 0,5-1 mm.

efter at alle sporene var placeret, blev de trykte ark fjernet ved at rive forsigtigt. Derefter blev korkvejsen gledet under sporene og fastgjort med PVA.

derefter blev sporene og vejsengen endelig fastgjort til bordet med negle.

ledningsføring af et HO-togbord

du kan finde meget materiale om DC-eller DCC-ledninger på internettet. Her vil jeg kun skrive om nogle detaljer om vores projekt.

DC vs DCC

vi vælger DC styresystem. Hvorfor? Du kan læse om det her (ikke klar endnu).

Kontrolpanel

i dette projekt byggede jeg et kontrolpanel, der er tilsluttet alle automatiske kontakter. Desuden omfatter kontrolpanelet en omskifter til et drejebord (i midten) og en omskifter til aktivering eller deaktivering af et lokomotivdepotspor.

kontrolpanelet var lavet af en 2 mm aluminiumplade. Vi indgraverede et skema med vores layout på det og lavede huller til omskiftere. Når bordet er foldet, fjerner vi kontrolpanelet og holder det inde i bordet.

signaler og lys

signaler blev forbundet til alle automatiske afbrydere, de styres af under bordkontaktmaskiner med relæer. Vi lavede meget enkle og hårde signaler af os selv (led ‘ er + modstand).

layoutet har kun et lys i motorhuset, men vi planlægger at sætte flere lys i det.

hvad jeg ville ændre i projektet, hvis jeg byggede det fra bunden igen.

bordet har 5 cm fra kørebanen til kanterne (på langsiderne). Det er ikke nok. Det ville være bedre, hvis afstanden fra vejsengen til kanten af bordet var mindst 7-8 cm.

endelig vil jeg sige, at jeg afsluttede vores hovedmål med dette projekt, og min søn nyder at lege med dette modeljernbanelayout.

Tak:

til DonR, CTValleyRR, RT_Coker fra Modeltrainforum, for deres forslag.

til Milen Peev, forfatter til SCARM.

1. SCARMS officielle side: her
2. ModelTrainForum: her