Vlastní Toyota Subaru? – Trendy čtyř kol
pokud jste fanouškem Toyota nebo Subaru nebo možná i obojí, pochopíte, proč se tolik lidí zajímá o obě tyto společnosti. Toyota je známá svou spolehlivostí a úžasnou prodejní hodnotou. Subaru na druhé straně, jsou známé pro svou krásu a stylové vozy. Dalo by se říci, že Toyota je spolehlivější a cenově dostupnější verze stylového a luxusního Subaru. Se dvěma automobilkami, které se zdají být tak odlišné, existuje kravata, která je spojuje dohromady? Jako V, má Toyota opravdu vlastní Subaru?
nejste první, kdo položil tuto otázku, a také nebudete poslední. Podrobnosti k těmto otázkám jsou trochu komplikovanější, takže se do toho teď ponoříme.
je Subaru skutečně ve vlastnictví Toyota?
rychlá a krátká odpověď na to je: ano. Složitější odpověď zní: ano, tak nějak. Toyota vlastní velké zásoby v Subaru, asi 20% (nyní), abych byl přesný. Jedná se o tříprocentní nárůst ze 17%, které nedávno měli.
na straně Toyoty má podíl také výrobce vozů Forester i Outback. To zase posílilo jejich kapitálové vazby a spolupráci se Subaru.
zvýšení o tři procenta se některým lidem nemusí zdát jako hodně, ale ve skutečnosti to bylo docela nákladné. Tento tříprocentní nárůst akcií stojí Toyota asi 75 miliard jenů. V amerických dolarech to je 700 milionů dolarů, ano, čtete správně. $ 700 milionů, nechte to trochu ponořit …
Toyota plánuje učinit ze svého partnera Saburu akciovou pobočku a doufají, že přinesou tržby a zisk ze společnosti do výkazu zisku a ztráty.
co to všechno znamená?
Toyota je větší výrobce. Toyota má 10,6 milionu osobních a nákladních automobilů, které byly vyrobeny jen v roce 2018. Jejich partner, Subaru, vyrobil v roce 2018 asi 1 milion vozidel. To se může zdát jako spousta aut, ale Subaru ve skutečnosti klesá ve výrobě. Měli pokles o 5% , což byl jejich první pokles za sedm let.
Toyota zvyšuje své investice do Subaru na zhruba pětinu Subaru. To je docela investice a nelze říci, zda je to jen začátek.
pokud vás zajímá, zda je vaše auto plně Vyrobeno Subaru nebo zda na něj má nějaký vliv Toyota, nejlepší je požádat prodejce prodejce. V tomto oddělení by měli mít znalosti a poskytnou vám nejupřímnější odpověď, protože vědí z první ruky.
někteří řidiči jsou nadšenci Subaru a nebudou chtít koupit vozidlo, pokud nevědí, že je čistě Vyrobeno Subaru, a nic méně nebude dělat. Ostatním řidičům a fanouškům však hybrid tolik nevadí, protože respektují a mají rádi Toyota jako Společnost.
někteří zákazníci se zajímají o budoucnost Subaru, protože se zdá, že Toyota získává stále více energie v rámci společnosti investováním svých akcií.
jaký je váš postoj k tomuto?
koupili byste si vozidlo s vědomím, že Toyota měla ruku při jeho vytváření? Nebo vám na tom nezáleží?
historie Toyota a Subaru / jak to všechno začalo …
stejně jako u všech příběhů je začátek. Příběh Toyoty a Subaru začal už v roce 2005. To byl rok, ve kterém Toyota poprvé převzala podíl v Subaru. Věřili ve společnost a také viděli cestu k zisku.
přestože Toyota měla velké naděje, pochopila rizika, která podstupují. Viděli, jak jejich další konkurenti automobilky, jako je Volkswagen, investují do jiných společností nebo vytvářejí partnerství s jinými společnostmi, a některé z nich nepřinášejí plodné výsledky.
kdykoli je vypracována nová obchodní dohoda, vše, co může udělat, je doufat v to nejlepší, protože je to konec konců riziko. Se všemi riziky existuje šance na pád.
Toyota chápe, že svět se mění a směřuje k udržitelnější budoucnosti. Aby se mohli pohnout kupředu, začali investovat do elektrických a autonomních vozidel. Patří sem automobily s palivovými články a hybridními vozidly, jakož i připojená auta citlivá na data.
jsou si dobře vědomi, že to je to, co svět chce, a jsou více než rádi, že poskytují. Vzhledem k tomu, Toyota se zdá být vždy o krok napřed, to je bezpečné předpokládat, že jsou také tahání svého partnera, Subaru, spolu s nimi.
podle Tatsuo Yoshida, auto analytik Bloomberg Intelligence, Toyota ví, co dělají.
komentuje: „je to součást nedávného úsilí společnosti Toyota najít spojence. Připravují se na další éru, která zahrnuje technologii samočinného řízení. Toyota má 360stupňový výhled.“
ať už jste fanouškem Toyota nebo ne, je těžké argumentovat proti úspěchu společnosti jak v minulosti, v současnosti, tak s největší pravděpodobností v budoucnosti.
co dělá obchodní plány Toyota tak zajímavými, je to, že se vydávají cestou méně cestovanou. Na rozdíl od jiných velkých automobilek, které se rozhodnou spojit s většími společnostmi, se rozhodnou investovat do menších, více domácích automobilek.
Subaru je jednou z těch společností, které těží. Samozřejmě, investice do společnosti znamená, že Subaru bude muset dát část svých peněz Toyotě, ale zdá se, že partnerství prospívá oběma stranám.
jaké jsou vaše názory na toto partnerství? Kdo si myslíte, že z tohoto partnerství těží více-Toyota nebo Subaura?
jak bylo uvedeno výše, toto partnerství nebo investice začaly již v roce 2005 a stále jsou silné téměř o patnáct let později. Myslíte, že vydrží dalších patnáct let?
nebo si myslíte, že Toyota brzy převezme Subaru úplně? Nebo si myslíte, že Subaru, získat co největší podporu od Toyoty, bude nakonec schopen stát na vlastní pěst a odkoupit podíl Toyota v jejich společnosti?
nebo možná, možná, že ti dva začnou navazovat partnerství s jinými společnostmi? Možnosti jsou opravdu nekonečné a sledovat, jak se to všechno rozvíjí, je docela zajímavé a také poučné.
není řečeno, co bude mít rok 2020 pro Toyota i Subaru, ale pokud je historie nějakým náznakem, můžeme bezpečně předpokládat, že tyto dvě automobilové společnosti jsou na správné cestě.
závěr / kde jsou dnes.
kde to dnes zanechá Toyota a Subaru? Jsme rádi, že můžeme oznámit, že společnosti se dvěma automobily stále podnikají společně. Nevypadá to, že by obě strany chtěly v dohledné době přerušit své partnerství.
Toyota i Subaru chtějí vylepšit a zvětšit pohon všech kol (ne doslova) a zlepšit. Pohon všech kol byl velkou silou vozidel Subaru a doufejme, Toyota jim pomůže vylepšit.
Toyota i Subaru mají v plánu společně pracovat na modelech Toyota 86 i BRZ.
pokud jde o partnerství, zdá se, že tyto dvě společnosti si vedou docela dobře. Nemůžeme se dočkat, až uvidíme, co Toyota a Subaru v budoucnu vydají jako tým a také jako jednotlivé automobilové společnosti.