Struktura platů pilotů v Nigérii: kolik Nigerijský Pilot vydělává (2021)
být Nigerijský pilot je jedním z nejlukrativnějších pracovních míst nebo povolání dělat. Práce vyžaduje pečlivost a vyžaduje spoustu přípravy, protože letíte Letadlo obsahující životy a vlastnosti. Ale konec je obohacující, protože díky jejich tvrdé práci v leteckém průmyslu je to naprosto jeden z důvodů, proč platy pilotů odrážejí masivní kompenzace a odměny za obtížnou práci, kterou procházejí.
kolik vydělávají piloti v Nigérii? Brzy to zjistíš. Tvrdí se, že plat nigerijských pilotů je vyšší než platová struktura nigerijského námořnictva měsíčně. Vezměme si například, Arik air pilot, který létá letecká společnost je věřil vydělávat opravdu vysoko nejen v platu sám, ale v jiných povolenek. Není divu, že pilotní práce jsou jednou z nejlépe placených pracovních míst v Nigérii.
tento článek vás pustí do platové stupnice nigerijských pilotů za měsíc a co dělá létající letadla opravdu zajímavými. Nigérie má dvacet (20) letišť a mnoho regulovaných letišť a heliportů; 23 aktivních domácích leteckých společností; 554 licencovaných pilotů; 913 licencovaných inženýrů a 1700 palubních pracovníků.
Nigérie má v současné době bilaterální dohody o leteckých službách s více než 78 zeměmi. Z Nigérie mohou cestující létat přímo do mnoha světových obchodních center, jako je Londýn, Paříž, Frankfurt, New York, Johannesburg, Atlanta, Amsterdam, Dubaj a Jeddah. S dosažením certifikace American Federal Aviation Administration (FAA) International Aviation Safety Assessment (IASA) Kategorie jedna mohou nigerijští registrovaní dopravci nyní létat přímo do Spojených států amerických (USA)
civilní letectví je jedním z nejvíce regulovaných průmyslových odvětví na světě. Každý technický personál, vybavení a letiště musí být certifikovány a sledovány příslušnými regulačními agenturami známými jako úřady pro civilní letectví (CAAs). Dokonce i samotné CAAs jsou zase hodnoceny Mezinárodní organizací pro civilní letectví (ICAO) a dalšími mezinárodními orgány. Provozní zásady, pokyny a normy používané v civilním letectví jsou založeny na normách a doporučených postupech (SARP) ICAO a stanovených vnitrostátních právních a správních předpisech.
v Nigérii je nigerijský Úřad pro civilní letectví (NCAA) vrcholovým regulačním orgánem, který dohlíží na činnost všech leteckých společností a jejich pilotů, inženýrů a palubních pracovníků, letišť, přistávacích drah a heliportů, navigačních pomůcek, všech poskytovatelů služeb včetně letištního úřadu a poskytovatele letových provozních služeb, institucí leteckého výcviku atd. NCAA dohlíží na celé odvětví.
pojem „civilní letectví“ se vztahuje na veškeré nevojenské letectví, komerční i soukromé. Když jsme se prošli tím, co je civilní letectví, Zaměřme se však na to, kolik nigerijských pilotů je vypláceno měsíčně.
nigerijští piloti jsou placeni měsíčně s ohledem na řadu faktorů, které určují jejich výplatu domů na konci měsíce. Tyto faktory zahrnují následující:
1. Dlouholeté zkušenosti
2. Typové hodnocení
3. Letové hodiny
4. Letecká společnost
5. Hodnost pilota
v Nigérii dnes může čerstvý pilot z nigerijské letecké školy s licencí Comercial Pilot (CPL) od nigerijského Úřadu pro civilní letectví (NCAA), ale bez typového hodnocení, považovat za výzvu určit leteckou práci v Nigérii. Pokud čerstvý pilot bez typového hodnocení nakonec získá práci u letecké společnosti,která by ho byla ochotna poslat na kurz typového hodnocení, může tento pilot vydělávat mezi N200 000-N500 – N500 000 měsíčně v závislosti na letecké společnosti.
kromě toho může Nigerijský pilot s typovým hodnocením (první důstojník) vydělat mezi N300, 000-N800, 000 a to v podstatě závisí na letecké společnosti, která zaměstnávala pilota, letadlo, na kterém je pilot hodnocen, a jeho letových hodinách.
konečně Nigerijský pilot, který je kapitánem (autorita v letadle), vydělává mezi N500,000 – N1, 5million měsíčně. Konkrétní plat opět závisí na letecké společnosti a letadlech, které kapitánuje. (Kapitán Cessny nemůže získat stejný plat s kapitánem B737).
piloti leteckých společností v zahraničí mohou vydělat až $10,000 – $ 25000 měsíčně (to je 2-5million za předpokladu, že směnný kurz bude 1: 200). Protože nemůžete srovnávat pilota Emirates s místními piloty Air peace.
pokud uvažujete o létání jako kariéra v Nigérii; ujistěte se, že máte plán zaměstnání poté, co utratíte miliony, které platí na nigerijské vysoké škole letecké techniky, NCAT za výcvik. Právě teď v Nigérii létá jen velmi málo letadel. Pokud dostáváte stipendium, popadněte ho.
obsah
přehled pilotního zaměstnání
v okamžiku, kdy si vyberete z hlavních pěti nejlépe placených pracovních míst v Nigérii, měli byste si být jisti, že je zahrnuta pilotní profese. Nigerijští piloti jsou dobře respektováni a budování kariéry v této profesi může být docela skličující, ale zábavné. Jsme dully zahrnuty v jednom z post o tom, jak se stát pilotem v Nigérii, citovat nezbytné požadavky a postupy. Víme, že stejně jako právo a lékařské kurzy jsou konkurenceschopné a stát se jedním je drahé, stát se certifikovaným pilotem vyžaduje značné množství.
kromě drahých poplatků, které platí za přípravu v leteckých školách, je vstup do pilotní školy velmi vážný a vzhledem k náročnému postupu je normální, že jen několik pilotů získá požadovanou certifikaci pro létání s letadlem. Nestačí pouze přejít ze školy související s letem, je základní, že získáte povolení jako připravený a kvalifikovaný pilot, než se na vás pohlíží jako na jednoho. Tímto způsobem každá z těchto technik činí pilotní práci výjimečně jedinečnou, starou a naplňující.
prvky, které určují plat nigerijského pilota
existují takové významné faktory, které je třeba zvážit, aby věděly, co Nigerijský pilot vydělává měsíčně nebo ročně. To zajišťuje Férovost v leteckém průmyslu nebo segmentu, což je místo, kde piloti v podstatě pracují. Mezi tyto faktory patří:
- umístění pilota i.e jeho objednávka
- dlouholeté zkušenosti, které má pilot
- počet hodin, které pilot letí měsíc od měsíce
- letadlo nebo společnost letadla, kterou pilot pracuje v
létání letadlem není vůbec jednoduché a to je důvod, proč piloti dostali vysoké částky jako plat každý měsíc konec, kvůli souvisejícím rizikům. Dodatečně, s ohledem na opatření přípravy dát do proměnit pilot, a hotovost zabývající se jít do třídy, které mají být schváleny jako jeden, šokuje nikoho, proč jednotlivci, kteří se stanou účinnými dostat zaplaceno v milionech Naira jako roční platy.
struktura platů pilotů v Nigérii (2021)
struktura platů pilotů v Nigérii je podle jejich pozic a pozic. Níže je struktura platů pro pilota v zemi.
zde je tabulka ukazující platovou strukturu pilotů v Nigérii podle jejich řad:
| pozice | pozice | plat |
|---|---|---|
| 01 | letoví kapitáni | N500 000 až N1 milionů pro místní piloty. N1 milionů až N2 milionů pro mezinárodní letce |
| 02 | vyšší první důstojníci | kolem N800,000 |
| 03 | první důstojníci | mezi N300,000 |
| 04 | začínající piloti | o N200, 000 až N500,000 |
dále bychom diskutovali o těchto řadách různých pilotů a o tom, kolik jsou placeni měsíčně
Noví / začínající piloti
piloti, kteří jsou noví bez odborných zkušeností s létáním letadel a nedávno absolvovali leteckou školu potřebuje zpočátku získat NCAA, což je v podstatě povolení k letu letadel s názvem CPL (Commercial Pilot License). Nicméně začínající pilot není umístěn v tomto bodě, protože jednotlivec nemá žádné pracovní zkušenosti.
většina letadel se zdráhá využívat piloty s malou nebo žádnou odbornou zkušeností.
normální kompenzace pro piloty bez zkušeností je asi N200 000. Někteří obchodní dopravci se však usadili až na N500 000. Nejprve by dopravce musel podporovat začínajícího pilota, aby zažil další přípravu a potvrzení v takzvaných „kurzech typového hodnocení“. Zpočátku byli hodnoceni jako juniorští letoví důstojníci a letoví důstojníci.
první důstojník a vyšší důstojníci
jak jsem vyjádřil dříve v článku, nigerijští piloti mají své řady a dále jsou hlavními úředníky-zmiňovanými jako FO-a vyššími prvními úředníky. Očividně, mají různorodé typové hodnocení, které implikuje jejich hodnocení, což je také významným determinantem toho, co vydělávají buď jako FO nebo SFO.
první důstojníci a vyšší první důstojníci vydělávají mezi N300,000 až N800,000 důsledně jako jejich plat. Jak jsem však již dříve vyjádřil, konkrétní mzdové sazby a FO a SFO závisí na organizaci letadel, která je využívá, odborné zkušenosti, které získali, a množství hodin, které létají měsíc od měsíce, které by mohly být použity při posuzování jejich platů.
kapitáni letu
kontrast mezi tím, co šéf letu a jiný pilot bez odborných zkušeností získaných je nepochybně samozřejmý. Plat získaný nigerijským velitelem letu se považuje za leteckou společnost, ve které pracují, za počet hodin, které létají měsíčně, a za zkušenosti s kvalifikací/certifikáty, které získali.
pro nigerijského letového kapitána, který létá lokálně, by se průměrný měsíční platový balíček mohl pohybovat od N500, 000 do N1 milionů důsledně, zatímco pokud velitel letu letí mezinárodním kurzem, plat by se důsledně pohyboval od N1 milionů do N2 milionů.
nejlepší pilotní výcvikové školy v Nigérii
nejlepší letecké školy, které mají být vyškoleny jako odborný pilot v Nigérii, zahrnují
Nigerijská Vysoká škola letecké technologie (NCAT)
Nigerijská Vysoká škola letecké techniky se nachází v Zaria, státě Kaduna a je to nejzkušenější a oficiální Letecká škola v Nigérii, kde se lidé, kteří jsou občany v národě a potřebují se plně vyškoleni jako odborní piloti, musí vzdělávat.
další různé školy připravující piloty v národě jsou; Landover Aviation Business School (LABS), International Aviatuon College (IVC), Kwara, Dhaewood Aviation Business School (DABS) a Universal School of Aviation.
náklady na pilotní výcvikovou školu
studenti by museli utratit až N7 milionů nebo více na náklady na vzdělávání a další důležité předpoklady, aby se připravili na to, jak se vypořádat s letadly a létat s nimi. Částka je na vysoké straně, ale přichází s úctou, výrazným nárůstem platů v tom, že je certifikovaným nigerijským pilotem, a v průběhu času je prostor pro dobrou kariéru.
letecké společnosti v Nigérii pracovat jako Pilot
Jedná se o letecké společnosti pracující v zemi, kde jsou vyžadovány služby profesionálních pilotů;
ADC Airlines PLC, Air Nigeria, Arik Airline, Bellview Airlines, EAS Airlines, Aero Contractors, Allied Air Associated Aviation, Capital Airlines, Dornier Aviation Nigeria, Kabo Air, Air Peace, Allied Air, IRS Airlines, Pan African Airlines, Air Afrique, Air France, KLM, Air India, Atlantic Express, Alitalia, British Airways, Bellview Airlines, China Southern Airlines, Delta Airlines, Emirates, Egypt Air, Ethiopian Airlines, Ghana Airways, Kenya Airways, Lufthansa German Airlines, Middle East Airlines, Qatar Airways, Saudi Air, South African Airlines, Turkish Airlines, Virgin Atlantik, Virgin Nigérie a Ibom Air.
závěr
zvažujete, že se změníte na pilotní povolání? Je to vlastně docela přijatelné, protože vás otevírá novým věcem a volání vám dává prezentaci různým jednotlivcům a kultuře, když cestujete z jednoho národa do druhého. Jedna zajímavá věc o této pilotní profesi je, že plat, který ji doprovází, je lákavá.