spotřeba paliva populárních letadel
soukromí & Cookies
tento web používá cookies. Pokračováním souhlasíte s jejich použitím. Další informace, včetně toho, jak ovládat soubory cookie.
pokud se vám příběh líbí, neváhejte se líbit a sdílet s ostatními nadšenci letectví. Můžete se také přihlásit k odběru našeho blogu pomocí tlačítka „Sledovat“ v zápatí.
palivová účinnost je nejdůležitější, ne-li nejnovější, módní slovo v letectví. Palivo zůstává jedním z předních provozních nákladů pro leteckou společnost, a tak kontrola nákladů na palivo může vést k významnému zlepšení Sečteno a podtrženo.
Toto je věk úsporných letadel. 787s a A350s světa stanovují měřítka, pokud jde o menší závislost na palivu, aniž by byla ohrožena letová zkušenost.
Kredity: Tomás Del Coro
ale jak přesně se údaje o spotřebě paliva 787 porovnávají s 777? Nebo A380? Níže uvedená tabulka uvádí čísla pro vás!
poznámka: níže uvedená čísla jsou orientační. Čísla spotřeby paliva závisí na mnoha faktorech, včetně vzletové hmotnosti letu, doby letu, cestovní nadmořské výšky a podobně. Přečtěte si čísla jako přibližná čísla.
|
výrobce |
Letadlo |
spotřeba paliva (kilogram / hod) |
| Boeing | 707-320 | 6800-7200 |
| Boeing | 707-420 | 6400 |
| Boeing | 707-320B | 5500 |
| Boeing | 707-120B | 4800-5000 |
| Boeing | 717-200 | 2200 |
| Boeing | 727-100 | 4140 |
| Boeing | 727-200 | 4500 |
| Boeing | 737-100 | 2500 |
| Boeing | 737-200 | 2800 |
| Boeing | 737-300 | 2400 |
| Boeing | 737-400 | 2600 |
| Boeing | 737-500 | 2400 |
| Boeing | 737-700 | 2420 |
| Boeing | 737-800 | 2530 |
| Boeing | 747-100 | 11800 |
| Boeing | 747-300 | 11300 |
| Boeing | 747-400 | 10230 |
| Boeing | 747-8 | 9600 |
| Boeing | 757-200 | 3320 |
| Boeing | 777-200 | 6080 |
| Boeing 777-200 | 6630 | |
| Boeing | 777-200LR | 6800 |
| Boeing 777-300 | 7500 | |
| Boeing | 767-200 | 4500 |
| Boeing | 767-300 | 4800 |
| Boeing | 767-300ER | 4940 |
| Boeing | 787-8 | 4900 |
| Boeing | 787-9 | 5600 |
| Airbus | A300 | 4770 |
| Airbus | A319-100 | 2374 |
| Airbus | A320 | 2430 |
| Airbus | A321-100 | 2885 |
| Airbus | A321-231 | 2740 |
| Airbus | A330-200 | 5590 |
| Airbus | A330-300 | 5700 |
| Airbus | A340-300 | 6500 |
| Airbus | A340-500 | 8000 |
| Airbus | A350-900 | 5800 |
| Airbus | A380 | 11000-12000 |
| V-225 | 15900 | |
| V-124 | 12600 | |
| Bombardier Dash 8 | 900 | |
| ATR 42 | 450 | |
| ATR 72 | 620 |
jak vidíme, Airbus A380 spaluje dvakrát tolik paliva za hodinu než Boeing 787-9. Srovnání mezi oběma letadly může leteckým společnostem poskytnout úspory v milionech dolarů pouhým výběrem 787-9 oproti A380(i když A380 má téměř dvojnásobný počet sedadel ve srovnání s 787).
chcete se naučit, jak identifikovat tato letadla za méně než 5 sekund? Zamiřte do naší série Aika Birdspot zde.
Cover credits: Instagram uživatel: contrailsphotography
Rodina Boeingů
Rodina Airbusů
Aika vysvětluje: jak Concorde mění svět
proč je Airbus a321xlr zlomem v historii letectví