7 prosince, 2021

Porsche 911 Autopůjčovna-Milani Rentals

PORSCHE 911 CONVERTIBLE RENTAL

srdce na Porsche rental v Atlantě? Máme vás kryté. Porsche 911 představuje fúzi dvou ideálů: pýcha německého designu sportovních automobilů, která splňuje auru úspěchu, která obklopuje tradiční americký luxusní sedan. Navzdory své plné hmotnosti má 911 jedinečný svůdný zjednodušený vzhled definice Porsche classics, kam právem patří. Jeho jízdní dynamika se cítí podobně jako jeho sportovnější bratranci, což znamená, že budete moci cítit jeho vysoce výkonné kořeny, když hltáte ulice Atlanty a zároveň si užíváte úrovně pohodlí neslýchaného ve sportovním autě.

za volantem okamžitě pochopíte, proč 911 rozdrtila dvoudveřovou konkurenci jako Maserati Granturismo a Aston Martin Vantage ve výkonnostních testech. Ale vaše cestující budou zasaženi naprostým luxusem výkonného 14kanálového systému BOSE® surround, čtyřzónové klimatizace a plyšového sezení. Když vás sledují, jak pracujete s ovládacími prvky svého pokročilého kokpitu, uvidí někoho, kdo má ambici dělat věci.
Přijďte do Milani Exotic Autopůjčovna pro vaše potřeby pronájmu vozů Atlanta Porsche. Z našich primárních míst na letištích DeKalb-Peachtree a Hartsfield-Jackson, poskytujeme pronájem Porsche po celé Gruzii, Alabama, Tennessee,Severní Karolína a Jižní Karolína. Naše bezvadně udržovaná flotila automobilů vypadá a funguje, jako by byla čerstvá, a poskytujeme různé možnosti vyzvednutí a doručení.

jde o to dostat vás do auta vašich snů. Proveďte rezervaci a váš sen se stane realitou.

kolik stojí pronájem Porsche 911?

stejně jako většina exotických vozů, náklady na pronájem Porsche 911 začíná od $ 499- $ 599 za den s kaucí $ 1500 – $ 3000 . Oni průměrný povolený počet najetých kilometrů je 100 mil / den s najetých kilometrů nadhodnocením $ 2- $ 3 za míli. Pravidlo pro odhad nákladů na pronájem exotického automobilu je mezi 0.5 – – 1% MSRP vozidla.

jak těžké je řídit Porsche 911?

není to vůbec těžké. Porsche 911 je nečekaně velmi snadné řídit. Řada Porsche 911 je automatické vozidlo. Nepotřebujete a speciální školení řídit Porsche 911.

perfektní útěk

Porsche 911 zůstává dokonalým útěkem pro vaši svatbu. Představte si, že vycházíte z recepce a vstoupíte do nádherného Porsche 911, zatímco vás fotografuje roj fotografů. Neexistuje žádná jiná zkušenost, která by odpovídala vzrušení z takového zážitku.

Picture Car, Video & focení

je běžným jevem v zábavním kruhu, že je důležité mít přístup k jakémukoli exotickému vozu na akcích a výstavních zakázkách. Porsche 911 mohl projít dokonalým autem pro produkce, Video a focení.

Prom Autopůjčovna

Prom je událost jednou za život, která by měla být oslavována na maximum. Vrchol plesových akcí je obvykle při příjezdu a odjezdu celebrantů, kde pozornost hledající tisk upoutá pozornost celebrantů. Porsche 911 mohl projít pro perfektní auto pro tento účel a většina celebrants udržuje nic zpět v tom, že to jednou v životě zkušenosti.

proč Porsche 911?

Porsche 911 (vyslovováno Nine Eleven nebo v němčině: Neunelfer) je dvoudveřový, vysoce výkonný sportovní vůz se zadním motorem vyráběný od roku 1963 společností Porsche AG ze Stuttgartu v Německu. Má vzadu namontovaný plochý šestiválcový motor a všestranné nezávislé zavěšení. Prošel neustálým vývojem, i když základní koncept zůstal nezměněn. Motory byly chlazeny vzduchem až do zavedení typu 996 v roce 1998, přičemž 993, vyráběný v modelových letech 1994-1998, byl posledním vzduchem chlazeným sportovním vozem Porsche.

911 sleduje své kořeny k náčrtům nakresleným Ferdinandem „Butzi“ Porsche v roce 1959. Porsche 911 byl vyvinut jako silnější, větší a pohodlnější náhrada za 356, první model společnosti. Nový vůz měl svůj veřejný debut na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1963 (německy: Internationale Automobil-Ausstellung).Vůz byl vyvinut s motorem proof-of-concept twin-fan Type 745 flat-six, ale vůz představený na autosalonu měl nefunkční maketu motoru 901 s jedním ventilátorem, který obdržel pracovní jednotku v únoru 1964.

Přijďte a užijte si úžasný zážitek v našem Porsche 911 ještě dnes!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.