každý, kdo udělal DIY Splitboard?
udělal jsem. Asi před 6 sezónami, začal s římskou vlajkou. Zveřejnil jsem dál splitboard.com o tom v té době.
stejně jako většina věcí, ať už to stojí za to, nebo ne, je trochu závislá na vašem rozpočtu a cílech. Zde je několik pozorování z mého pohledu, jako někdo, kdo cestuje pravděpodobně 15-20 dní v roce, včetně letní ledovcové turistiky na Mt. Kapuca. Považuji se za docela pokročilého jezdce pohodlného ve většině podmínek od větrných krust přes sluneční poháry a rozbředlý sníh až po jízdu pow, ale nedělám hardcore 45 stupňové sjezdy hardpacku nebo horolezectví typu ledové sekery. Nemám mačky a lidi, se kterými cestuji, obecně bychom se otočili, kdybychom je potřebovali. Většina mých zájezdů jsou jednodenní výlety za spravedlivého počasí, ale i přes noc jsem udělal s plným balíčkem.
jsem naprosto spokojen s výkonem a trvanlivostí práce, kterou jsem odvedl, a bylo to skvělé každý rok a dokonce i minulý víkend. Vzhledem k tomu, že jsem byl před tímto rozdělením na sněžnicích, byl to pro mě velký upgrade. Používám posuvné desky se starými vazbami. Bylo to spolehlivé jak nahoru, tak dolů.
věci, které by mohly být lepší: Moje rozdělení je opravdu těžké. Předtím to byla široká deska s pevným jádrem a přidání veškerého hardwaru a použití pravidelné vazby místo split-specifické je ještě horší. Tovární rozdělení bude navrženo s ohledem na váhu, a při interakci s lidmi, kteří mají své novější tovární rozdělení, mohu jen říct, že jejich nastavení je mnohem, mnohem lehčí.
jsem na trhu, abych upgradoval své vazby na ty specifické pro split. Moje vazby jsou také těžké s deskami a nejsou navrženy s ohledem na váhu. Tam je trochu „hra“ v deskách klouzání tam a zpět na puky v jízdním režimu s mým nastavením, ale je to docela zanedbatelné, ale znatelné.
Nastavitelné postoje je také něco, co bych chtěl. Když jsem nainstaloval hardware, vytočil jsem postoj“ všech podmínek“. Všiml jsem si v hlubokém pow, přál bych si, abych měl schopnost nastavit postoj zpět na trochu více plavat v hlubokém a dolním úhlu pow. Není to opravdu problém (nemůžu si stěžovat na zatáčky pow!) ale jen něco, čeho si všímám.
vnitřní kovová hrana na rozdělení není něco, o co jsem se kdy obával. Obvykle lidé turné s řeznou hranou na vnější straně lyže, takže stále máte kovovou hranu nad svou hmotností stejně. Určitě to pomáhá na strmých, zledovatělých traverzech, ale nedělám to natolik, abych se o to staral, nebo se tomu prostě vyhýbám jinou cestou.
trh s dělenými deskami v roce 2011 byl o něco menší a dražší a možnosti byly omezenější (méně továrních rozdělení, nastavitelné postoje nebyly opravdu věc, dokonce i vázání jisker byly všechny modely pinů). Nalezení použitého ve vaší oblasti bylo také docela vzácné, takže rozpočtová věc pro mě byla docela snadná – možnosti byly buď ~$1.5 K plus pro tovární rozdělení plus rozhraní plus vazby, nebo DIY kit a související věci pro ~400 včetně nástrojů, které jsem neměl (zaplatil jsem za řez vodním paprskem a potřeboval jsem nějaké věci, jako je Forstner bit a kdoví co ještě)
Můj záběr je: Pokud jste po ruce s stolní pilou (nezapomeňte na kovové hrany na špičce a ocasu!) a mít náhradní desku a jste na rozpočet, jít na to, je to určitě solidní a dostatečně spolehlivé, aby vydrželo několik sezón, ale vyžaduje to čas a spoustu plánování a měření a existuje riziko, že to můžete pokazit. Pokud najdete použitou desku s rozhraním a vše za podobnou cenu, je to pravděpodobně stejně dobré.
nejlepší tvar desky? Jen bych řekl, že záleží na tom, na čem budete obvykle jezdit. Myslím, že moje deska je dobrá pro všechny podmínky. Kdybych šel jen jezdit pow, pravděpodobně bych hledal něco s více plovákem nebo dokonce otakárkem. Jediné, co bych zmínil, je nezapomeňte, že stolní pilový kotouč odstraní materiál. Získejte tenkou řeznou čepel nebo širokou desku.