jak zkontrolovat hadovitý pás na opotřebení
co má váš alternátor, vodní čerpadlo, klimatizace a posilovač řízení společného? Na moderním vozidle jsou všichni poháněni hadím pásem. To, co nechcete, je, aby se tento dlouhý pruh gumy náhle zlomil, když jste na silnici, protože ztratíte všechny tyto poháněné příslušenství a možná i samotný motor.
dnešní serpentinové pásy mají dlouhou životnost. Rychlá kontrola z času na čas vám však může ušetřit spoustu bolesti hlavy. Zde je návod, jak zkontrolovat opotřebení hadího pásu vašeho vozu.
Poslouchejte a učte se
serpentinové pásy mají tendenci být trochu hlučné, protože se opotřebovávají s věkem a používáním. Ve skutečnosti je pískání pásu obvykle jedním z prvních příznaků, že váš hadovitý pás má být vyměněn. Pokud váš hadovitý pás píská nebo kvílí, ať už se to stane při spuštění motoru nebo neustále, pak je čas na důkladnější kontrolu.
i když je lákavé maskovat Serpentine belt squeal s produkty, jako je obvaz na opasek, může to ve skutečnosti zhoršit věci. Nejen, že ignorujete jeden z mnoha příznaků krátkého života pro váš hadovitý pás, ale některé produkty mohou skutečně zhoršit stav pásu, takže je pravděpodobnější, že selže dříve.
hledejte značky opotřebení
většina hadovitých pásů má tendenci se postupně opotřebovávat, což vám dává spoustu varování.
- hledejte zasklení na horní části pásu, stejně jako drážky. Tření mezi řemenem a hnacími řemenicemi může zanechat zasklené skvrny. Špatné zarovnání pásu nebo slabý automatický napínač serpentinového pásu může způsobit sklouznutí, což vede k zasklení.
- zkontrolujte roztřepení a praskání na horní a okrajích pásu, jakož i na žebrech pásu. Není neobvyklé, že serpentinové pásy vrhají materiál, jak stárnou, zejména pokud je problém se zarovnáním řemenu nebo problém s jednou z hnacích řemenic.
- zkontrolujte napnutí serpentinového pásu tím, že najdete nejdelší jízdu mezi hnacími řemenicemi a zatlačíte na střed řemenu. Zcela nový a správně vedený hadovitý pás by měl být napnutý a měl by mít méně než půl palce hry, zatímco opotřebovaný pás může dát palec nebo více.
použití měřidla opotřebení
pokud máte co do činění s hadím pásem vyrobeným z monomeru ethylenpropylendienu nebo EPDM, pak je pravděpodobné, že neuvidíte tradiční známky opotřebení uvedené výše. Místo toho mají pásy EPDM tendenci se opotřebovávat stejným způsobem jako pneumatika automobilu. To znamená, že najdete postupné opotřebení, které je těžké spatřit pouhým okem.
měřidlo opotřebení pásu se hodí pro zjištění známek opotřebení hadovitého pásu EPDM. Při vypnutém motoru umístěte měřidlo opotřebení pásu na hadovitý pás s žebry na měřidle, které zapadají do drážek na pásu. Jakmile je nástroj usazen, držte jej na místě s lehkým tlakem a pokuste se měřidlo houpat tam a zpět.
pokud měřidlo zůstane pevně usazeno s malým nebo žádným pohybem, pak má pás dostatek života. Můžete dokonce vidět, že nástroj odpočívá mírně nad povrchem hadovitého pásu. Je-li měřidlo skály bočně a / nebo leží zcela v jedné rovině proti serpentine pásu, to znamená, že materiál pásu opotřebované natolik, aby si zaslouží výměnu.