• Articles
• admin

pokud opravdu chcete odolnou kánoi, šli byste na hliník. O těchto kánoích je známo, že jsou silnými tichými typy. Můžete předpokládat, že i když je to Kov, Hliník je měkký, tak proč byste chtěli koupit hliníkovou kánoi?

hlavní výhodou kanoí vyrobených z hliníku je, že jsou velmi odolné. Na vodě mohou být trochu pomalí, ale jsou skvělou volbou, pokud jste náchylní k zasažení pevných předmětů, jako jsou skály. Tyto kánoe jsou ve skutečnosti o něco dražší než ty, které jsou vyrobeny z jiných materiálů.

kromě vytrvalosti je hliníková kánoe ideální pro rekreační plavbu. Tato kánoe byste chtěli, pokud hledáte jednoduchý, ale tvrdý člun a ten, který vyžaduje velmi malou údržbu.

čtěte dále a dozvíte se více o hliníkových kánoích, jejich výhodách a nevýhodách a o tom, jak se porovnávají s kánoemi ze skleněných vláken.

hliníková kánoe

ze všech plavidel má hliníková kánoe pověst silného Tichého typu. Mohou být trochu pomalé na vodě, ale jsou velmi odolné. Pokud jste náchylní k zasažení pevných předmětů, jako jsou skály, nebojte se. Hliník je odolný proti praskání a lámání.

pokud dojde k poškození povrchu kovu, můžete obnovit jeho integritu svařením poškozené části. Hliníková kánoe se pravděpodobně snadno nepotopí. Zatímco hliník je měkký, je kombinován s jinými kovy, jako je křemík, nikl a hořčík, aby byl dostatečně tvrdý pro stavbu lodí.

Hliník je také dobrý materiál lodi, protože potřebuje velmi malou údržbu. Kánoe z tohoto kovu poskytne jednoduché, ale tvrdé plavidlo, které můžete použít pro rybářské nebo ploché pádlování s rodinou a přáteli.

hliníkové kánoe jsou obecně lehčí než ty ze dřeva. Ale může být těžší ve srovnání s jinými modernějšími vynalezenými materiály, jako je Kevlar. Proto jsou lepší pro rekreační vodní aktivity místo výletů do divočiny.

zatímco v předchozích desetiletích stavěli více hliníkových kánoí, dnes nejsou tak populární. Důvodem je vývoj modernějších vodáckých materiálů. Moderní lodě mají složité křivky, které se s hliníkem velmi těžko tvoří. Proto je zřídka, že na hliníkových kánoích uvidíte složité tvary křivek.

hmotnost hliníkové kánoe – jsou kánoe z hliníku těžší?

průměrná hmotnost hliníkové kánoe je mezi 60 a 75 liber. Obecně jsou lehčí než dřevěné kánoe. Lehké kompozitní materiály, jako je Kevlar, váží asi o 20% méně než kánoe s podobnými skelnými vlákny nebo hliníkovými vzory. Skutečná hmotnost konkrétní lodi skutečně závisí na několika faktorech.

typická hliníková kánoe pro 2 osoby, která měří 16 stop, může mít maximální hmotnost asi 940 liber. Obyčejná kánoe asi 14 stop pojme 2 jachtaři mohou nést kolem 700 liber, včetně ozubených kol.

hliníkové kánoe Pro a nevýhody

hliníkové kánoe jsou vyrobeny z lehkého a odolného materiálu a mají určité výhody oproti jiným kánoím vyrobeným z jiných materiálů. Má také některé nevýhody.

Pros

• mohou sloužit jako zdroj rušivého hluku pro medvědy a další volně žijící zvířata na výletech do divočiny.
• Hliník je plně recyklovatelný materiál. Je šetrný k životnímu prostředí.
• jsou velmi odolné a mohou trvat mnoho životů.
• obecně jsou vysoce odolné vůči korozi.
• během větrné bouře v divočině nemusíte sázet hliníkovou kánoi stejně jako u dřevěné kánoe.
• počáteční stabilita těchto kánoí po vložení do vody je velmi vysoká.
• můžete nechat hliníkovou kánoi na slunci a sněhu a zachová si svou integritu,
• mohou nést větší zatížení, aniž by byla ohrožena jejich manipulační schopnost.
• většina dings lze snadno opravit pomocí gumové paličky.
• mají ploché dno, které může sloužit jako jídelní stoly v kempu.
• mohou být použity jako odrazky tepla táboráků v kempech.

nevýhody

• jsou těžší než kánoe vyrobené z kompozitních materiálů.
• díky tomu jsou na vodě pomalé ve srovnání s jinými kánoemi vyrobenými z jiných materiálů.
• Hliník je hlučný kov. Hliníková kánoe nesená přes hlavu bude sloužit jako ozvěna, která by mohla být znepokojivě hlučná.
• Hliník je kov, který může být studený na dotek.
• mají tendenci držet se kamenů místo toho, aby se nad nimi sklouzli.
• cena nebo cena hliníku je vyšší. Kánoe z hliníku by mohly být terčem škrabek.
• jsou příliš lesklé na slunci.

hliník vs laminát kánoe-což je lepší?

sklolaminát je další materiál kánoe, který nabízí trvanlivost a dlouhou životnost. Nicméně, pokud jde o trvanlivost a snadnou údržbu, hliníková kánoe je lepší. Hliník je silná nádoba, která vyžaduje velmi malou údržbu, takže je lepší než sklolaminát.

zde jsou další věci, které budete chtít zvážit, pokud jste roztrhané mezi hliník vs laminát kánoe.

hliníková kánoe

dalším plusem pro hliníkové kánoe je, že jsou odolné vůči UV záření. Jsou také schopny odolat nepříznivým účinkům prvků. Můžete je nechat venku a stále očekávat, že nebudou nepříznivě ovlivněny prostředím.

i když mohou odolávat UV záření, mohou být horké pod sluncem. V noci mohou mrznout. Ať už existuje kterákoli z těchto dvou podmínek, hliníková kánoe bude nepříjemná.

ale jsou dobré pro začátečníky, zejména pro děti, protože mají vysokou stabilitu vody. Tyto lodě mohou mít spoustu nárazů a nárazů, aniž by byly strukturálně výrazně ovlivněny. Pokud jsou ze skalních hrbolů dingy a promáčknutí, můžete je snadno opravit. Pokud by se otvory vyvinuly, mohou být opraveny svařováním.

i když existuje mnoho plusů pro hliníkové kánoe, mají také některé minusy. Jednou z jejich nevýhod je, že mají tendenci být na vodě pomalí. To je dáno tím, jak jsou postaveny. V zásadě se skládají ze dvou hliníkových plechů, které jsou nýtovány dohromady a tvoří kánoi.

jsou také těžší zvednout. Takže pokud jste vždy portaging v divočině výlety, možná budete chtít zvážit tento aspekt hliníkové kánoe.

sklolaminát kánoe

sklolaminátové kánoe jsou v podstatě vyrobeny ze skleněných vláken spojených dohromady pryskyřičným materiálem. Vlákna jsou umístěna ve formě a na ně se aplikuje pryskyřice. Pak jsou ponechány k vytvrzení nebo vytvrzení uvnitř formy ve stanoveném čase. Pro dosažení hladkého povrchu je povrch obvykle potažen hladkým gelem. Tento gel dodává odolnost proti poškrábání a promáčknutí.

tento materiál se běžně používá k výrobě kánoí. Hlavním důvodem je, že můžete vytvořit téměř jakýkoli možný tvar lodi se skleněnými vlákny. To je důvod, proč můžete vidět různé typy sklolaminátových kánoí postavených, od plochých typů vody až po typy bílé vody. Sklolaminát lze také snadno opravit.

vzhledem k tomu, že se používají formy, je možné vyrobit kánoe ze skleněných vláken v jakémkoli tvaru a formě. Ale většina z těchto kánoí je postavena pro efektivitu a rychlost na vodě. To je důvod, proč mnoho sklolaminátových kánoí je namířeno na luky a hrudní kosti. Tato konstrukce však ohrožuje jejich stabilitu na vodě.

laminátové kánoe jsou lehčí než hliníkové kánoe, všechny věci jsou zvažovány. Proto jsou na vodě rychlejší a nebudou tak obtížné přepravovat jako hliníková kánoe. Jsou také odolné a mají mnoho možností tvarů a vzorů.

Sečteno a podtrženo v tomto čísle hliník vs. laminát kánoe je váš záměr. Jak hodláte použít kánoi? Je to pro víkendový rybolov a relaxaci s rodinou a přáteli, nebo je to pro agresivnější vodní sporty, jako je kanoistika na divoké vodě?

pokud máte v úmyslu prostou zábavu a relaxaci, lepší volbou je hliníková kánoe. Ale pokud jste sportovní typ, který občas má adrenalin spěch, jste lepší s laminát kánoe.

jak se vyrábějí hliníkové kánoe

stavba hliníkové kánoe není obtížný proces, i když vyžaduje mnoho kroků. Surovinou použitou v procesu je hliníková slitina v hliníkových rolích specifické šířky a tloušťky. Existuje několik výrobců hliníkových kánoí, ale obecně se řídí stejným výrobním procesem.

většina z nich provede následující kroky:

tvarování hliníkového plechu

1. pracovníci uvolní hliníkovou roli na pracovní stůl.
2. rozřezali hliníkovou roli na hliníkové plechy určité délky pomocí elektrických nůžek.
3. umístí hliníkový plech na formu ve tvaru jedné části trupu kánoe.
4. pracovníci pak upínají kov k hydraulickému systému a aktivují jej.
5. po aktivaci hydraulického systému spadne těžký kovový kus na formu a účinně vyrazí plech do svého tvaru.
6. následuje oříznutí okrajů lisovaného plechu.
7. pracovníci přenášejí lisovaný plech na pracovní stůl.
8. umístí šablonu na tvarovanou část plechu.
9. pracovníci pak upínají lisovaný list na místo písařem.
10. jeden pracovník vyleptá vzor na lisovaný hliník.
11. pak přenesou lisovaný list na přípravek.
12. přípravek vyřízne vzor podle leptaného obrysu.
13. dělníci pak tvarují a řežou další hliníkový plech, který bude další součástí kánoe. Bude tvarován a tvarován stejně jako první plech.
14. poté, co je druhá část řezána a tvarována, pracovníci sestaví dvě symetrické části. Budou tvořit trup hliníkové kánoe.

pečení polovin trupu

1. poté budou péct poloviny trupu při teplotě 200 °C po dobu osmi hodin. To posílí kov a zvýší tuhost konstrukce.
2. trup se potom vyjme z trouby a nechá se vychladnout.
3. pracovník zarovná obě poloviny a zajistí, aby se dokonale shodovaly.
4. tento pracovník sníží velkou svorku.
5. pracovník otočí klikou, která táhne obě části dohromady, aby je mohla pevně sevřít.
6. tento pracovník pak začne svařovat obě části začínající na dně a spojuje je vodotěsným těsněním.
7. pak oba zaoblené konce spojí a také je svaří.
8. tento pracovník pak spojí koncové svary s svarem dole. Výsledkem bude jeden souvislý svar od přídě k zádi a bude loď nepropustná.
9. montážní tým nyní umístí hliníkový kýl podél švu ve spodní části.
10. vyztuží tento úsek zevnitř trupu pomocí at-baru.
11. pracovníci pak budou řídit nýty přes kýl a t-tyč. To zajistí montáž.
12. poté nainstalují několik hliníkových krytů pomocí nýtů na zádi a přídi, aby je zajistili. Hliníkové kryty jsou instalovány pro ochranu koncových svarů.
13. poté budou pracovníci upevňovat základnu kánoe zevnitř pomocí 6 hliníkových žeber, která jsou svařena a nýtována. To poskytuje dobrou podpůrnou strukturu kánoi.
14. montážní tým nainstaluje hliníkové pistole na ráfek kánoe tím, že je buší gumovou paličkou. Tím se zlepší fit.

povlak

1. pak jeden pracovník nanese na vnitřní stranu trupu vrstvu protiskluzové barvy. Tím se zabrání tomu, aby se trup za mokra stal kluzkým.
2. tato barva bude vystavena tepelným lampám, aby mohla rychle vyschnout.
3. po 30 minutách barva zaschne.
4. montážní tým poté otestuje loď, aby zjistil, zda bude plavat přenesením do vodní nádrže.
5. pracovníci upnou ocelovou tyč přes loď, aby vyvinuli tlak 450 kilogramů. To je ekvivalentní hmotnost 2 průměrně velkých osob.
6. pracovníci zkontrolují těsnost, zejména kolem nýtů.
7. instalace lavicového sezení dokončí stavbu lodi.
8. poslední věc, kterou udělají s lodí, je umístit firemní insignie na zřetelné místo v kánoi.
9. hliníková kánoe je nyní připravena k provozu.

závěr: hliníkové kánoe

jednou z hlavních výhod hliníkových kánoí oproti jiným lodím vyrobeným z jiných materiálů je jejich trvanlivost. Na vodě mohou být pomalejší než jiné kánoe,ale jsou vynikající alternativou, pokud máte při plavbě vždy tendenci zasáhnout skály.

kánoe vyrobené z hliníku jsou ve skutečnosti o něco dražší než jiné kánoe. Pokud jsou dražší, to znamená, že mají co nabídnout více než kánoe vyrobené z jiných materiálů.

jaká je průměrná hmotnost hliníkové kánoe? Hliníkové kánoe váží v průměru 60 a 75 liber. Obecně jsou lehčí než dřevěné kánoe. Lehké kompozitní materiály, jako je Kevlar, váží asi o 20% méně než kánoe s podobnými skelnými vlákny nebo hliníkovými vzory.

související čtení:

Mohawk Canoe modely, specifikace a recenze

Coleman Scanoe specifikace a recenze