22 prosince, 2021

Budweiser Clydesdales

velkolepý Budweiser Clydesdale hitch je jednou z nejoblíbenějších atrakcí v průvodech a na výstavách koní a rodeos po celé zemi.

by PAT CLOSE, původně publikoval v lednu 1977 vydání Western Horseman.

letos v létě přišli do Colorado Springs na Pikes Peak nebo Bust Rodeo a rodeo průvod městem. Jako spousta jiných lidí, šli jsme za nimi, kde byli ustájeni, a navštívit s muži, kteří cestují s koňmi, ale kteří nikdy nesdílejí záři reflektorů.

Budweiser-Clydesdales-Flashback

téměř každý, kdo někdy viděl tento závěs, pravděpodobně viděl Walta Bradyho, manažera / řidiče, protože je s nimi 36 let. Waltova posádka vždy zahrnuje pět mužů a v současné době jsou to: Bob Bonnarens, Maurice Kruger, Bill Anders, Glen Woolcott a Don Brady, Waltův bratr. Evidentně všichni mají touhu po cestování, protože i Henry Kissinger se dostává domů častěji než oni. Walt nám řekl, že cestují asi deset měsíců z roku; a když jsme s nimi mluvili v srpnu, byli doma jen tři dny od prosince ‚ 75.

Waltova posádka a hitch pracují ze St. Louis a je zde také další hitch se sídlem v Merrimacku, n.H., který vystupuje ve východní části země.

každý závěs má deset koní-osm štamgastů a dvě náhradní díly. Zaznamenávají asi 40 000 mil ročně a cestují ve třech speciálně postavených dodávkách. Šest koní jede v jedné dodávce; čtyři koně a přenosné stánky ve druhé dodávce; a třetí nese vůz, postroj, a všechno ostatní.

všichni koně jsou Valaši. Podle Walta “ začneme je v závěsu, když jsou tři roky, a udržujeme je, dokud jim není dvanáct nebo třináct. Poté je odejdeme do důchodu. Někteří chodí do zábavních parků a zoologických zahrad a Pan Busch některé z nich dává svým přátelům.“

Walt a jeho posádka jsou neustále zdvořilí a trpěliví s davy, které přicházejí vidět Clydesdales. Několikrát denně povedou jednoho z velkých chlapů z jeho stánku, aby se s ním lidé mohli vyfotit. Tátové zvedat své děti až na širokém zádech; a některé „starší děti“ získat podporu nás, takže i oni mohou mít své obrázky praskla na vrcholu 19-hand obra.

a muži odpovídají na otázky, které byly položeny po zilliontý čas, stejně dobromyslně, jako by to bylo poprvé. Otázky jako:

jak velké jsou?
“ v průměru 2,300 liber a stojí mezi 17 a 19 rukama. Některé jsou ještě vyšší. Jeff například stojí 19,2 ruce a váží asi 2400 liber.“

kolik jedí?
“ každý kůň spotřebuje asi 30 litrů obilí a kolem 55 liber Sena denně.“

jakou velikost boty nosí?
“ mají velikost od 10 do 12. Každá bota je ručně vyrobená z tyče z oceli, která váží asi 4 pounds liber a je téměř 2 nohy dlouhé a l½ palce široké. Na boty jsme položili borium, abychom zabránili uklouznutí koní na chodníku, a zabránit tomu, aby se boty opotřebovaly příliš rychle.“

kolik váží vůz?
„asi 3 a půl tuny. Byl postaven v roce 1902 automobilovou společností Studebaker.“

jsou koně zlomeni k jízdě?
“ Ano, všechny je rozbijeme, abychom je mohli cvičit. Budeme jezdit jeden a vést další. Pro uzdu trochu zaklapneme do kroužků na ohlávce a připojíme pár otěží. Pro sedlo používáme sedlovou podložku se třmeny a extra dlouhou surcingle.“

Walt Brady a Budweiser crew
Walt Brady (vlevo) a jeho posádka: Bob Bonnarens, Maurice Kruger, Don Brady, Bill Anders a Glen Woolcott. Velký chlap za nimi je Jeff, který váží 2400 liber a stojí 19,2 ruce. A Dalmation je jejich maskot, Mickey.

pravděpodobně se Walta na tuto otázku neptá mnoho lidí, ale byli jsme zvědaví, jak začal s budweiserovým závěsem.

“ jsem z městečka Greeley v Iowě,které bylo také domovem největšího dovozce belgických koní v zemi. Můj otec s nimi pracoval, a tak jsem začal s tažnými koňmi. Když jsme je ukazovali na veletrzích, potkal jsem lidi z Budějovic a jednoho dne, když měli otevření práce, mi dali prsten . . . a od té doby jsem s nimi.“

něco jiného jsme často přemýšleli: jak začal Budweiser hitch? Odpověď je uvedena v letáku o závěsu publikovaném společností Anheuser-Busch Inc. Píše se zde:

“ v počátcích Anheuser-Busch používal krásné koně a pivovarské vozy k dodání piva. Ozvěna klipu kopyt na ulicích města byla stejně tak součástí zvuku té doby jako zvonek tramvaje a později prskající zvuky kočáru bez koní.

zákaz vše změnil. Protože nebylo pivo k prodeji, musel pivovar přirozeně zavřít své stáje. Anheuser-Busch se věnoval jiným druhům podnikatelských aktivit … nealkoholickým nápojům, komerčním kvasnicím a dalším výrobkům.

“ ale rodina Busch byla stále srdcem pivovarů. Když se zrušení prohibice zdálo jisté. August a. Busch, Jr., plánoval zvláštní způsob, jak připomenout zrušení. Tajně koupil tým koní Clydesdale a nechal je vycvičit, aby vytáhli obrovský Pivovarský vůz.

“ 8. dubna 1933, den poté, co byl prohibiton zrušen, August, Jr., prohibice požádal svého otce, aby se k němu připojil mimo Varnu St. Louis, aby viděl své nové auto. Když dorazili na ulici, August Sr. zastavil v jeho stopách. Místo očekávaného automobilu, tam stál nádherný Clydesdale hitch se svými osmi koňmi, zářící Kožený a mosazný postroj a zářící Budweiser wagon.“

a zádrhel od té doby duní po celé Americe. Je to jeden z nejlepších nápadů všech dob v oblasti public relations a reklamy-hodnocení přímo tam s Goodyear blimp!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.