• Articles
• admin

použití kapalných čisticích prostředků jako přísad do paliva je snadné, to je docela jasné. Někdy to však nestačí k dokončení práce. Zatímco jít na profesionální mechanik je vždy možnost, jak si své vstřikovače vyčistit, není to jediný.

pro ty z vás, kteří rádi vynaložili úsilí sami, je zde možnost zakoupení čisticí sady, abyste svou práci dokončili. Takže začněme:

Jak čistit vstřikovače paliva?

Za prvé, existuje několik různých možností. Můžete buď vyjmout vstřikovače z motoru pro důkladné ruce při čištění, nebo můžete použít speciální čisticí sadu, která se připevňuje k vstřikovačům a palivovému systému, a používá tlaková čisticí rozpouštědla k čištění celého vstřikovacího systému.

a za třetí, můžete jednoduše vzít své auto do provozu-i když zde jsou také různé možnosti.

pojďme diskutovat o těchto metodách trochu víc:

pomocí sady pro čištění vstřikovačů paliva. DIY (Udělej si sám) metoda. – Poměrně snadné použití a poskytuje trvale prospěšné výsledky. Potřebujete však přívod stlačeného vzduchu.

• • nejprve musíte dostat ruce na čisticí sada. Podívejte se na některé z populárních produktů zde. Ujistěte se, že je sada kompatibilní s vaším motorem (s tím by měla pomoci příručka a pravděpodobně online podpora společnosti) – někdy budete možná muset zakoupit další adaptéry nebo konektory.

• • ujistěte se, že máte správné čisticí rozpouštědlo. Některé sady doporučují konkrétní produkty, takže je nejlepší jít s nimi. Naplňte nádobu čisticí soupravy vhodnou kapalinou.

• • Připojte soupravu k palivovému portu motoru, který je obvykle umístěn na palivové kolejnici. Další informace naleznete v příručce k vozidlu a/nebo čisticí soupravě, kde jsou připojení umístěna a jak připojit konkrétní soupravu.

• • vypněte palivové čerpadlo motoru (můžete to provést pomocí pojistkové skříňky nebo odpojením / vyjmutím čerpadla) a připojte zpětné potrubí paliva nebo vložte u-trubici, abyste se ujistili, že je palivo vráceno do plynové nádrže. Mějte na paměti, že palivo může být pod tlakem a je třeba dbát na to. Některé CPU vozidel mohou také zobrazovat chybové kódy, pokud je čerpadlo Deaktivováno / odpojeno/odstraněno, takže možná budete muset později vymazat chybové kódy.

• • odpojte regulátor tlaku paliva. (protože souprava bude poskytovat tlak)

• • otočte zapalování, abyste se ujistili, že palivové čerpadlo je offline-motor by se neměl otočit.

• • otevřete / sejměte víčko na plynové nádrži vašeho vozidla. Jedná se o bezpečnostní opatření, aby se zabránilo nadměrnému nárůstu tlaku v palivovém systému.

• • připojte hadici stlačeného vzduchu k čisticí sadě a nastavte tlak na vhodnou úroveň. Obraťte se na čisticí sadu a příručky motoru vozidla, abyste se ujistili, že je použit správný tlak.

• • nastartujte auto a nechte čisticí sadu spotřebovat veškeré čisticí rozpouštědlo. To může trvat 5-15 minut. Po vyčerpání kapaliny by se motor měl sám vypnout.

• • nyní můžete kroky obrátit a odpojit soupravu a znovu připojit / aktivovat palivové čerpadlo a Regulátor tlaku paliva.

• • poté, co se vše vrátí do normálu, nastartujte auto a poslouchejte neobvyklé zvuky. Jeďte na krátkou vzdálenost, abyste vyloučili jakékoli problémy. Pokud si všimnete problému, je vždy dobré vidět profesionálního mechanika.

podívejte se na toto video pro více hands on tutorial:

nyní, i když tato metoda nefunguje vždy dokonale z jednoho nebo jiného důvodu (vstřikovače mohou být příliš špatně ucpané nebo mohou být jiné problémy v palivovém systému), tento způsob čištění vstřikovačů paliva přináší příznivé výsledky velmi důsledně.

je to také velmi nákladově efektivní metoda, protože čisticí sada a rozpouštědla jsou poměrně levné produkty ke koupi ve srovnání s běžnou profesionální mechanickou prací.

ruční čištění pro kutily s odstraněnými vstřikovači. – Nejtěžší, časově náročná a často nejméně úspěšná metoda. DOPORUČOVAT.

pro začátečníky se obecně nedoporučuje rozebírat části motoru. I s průvodci existuje riziko, že se věci pokazí a způsobí více problémů, než se vyřeší. Kromě toho bez specifického vybavení nemusí být postupy čištění dostatečné k dokončení práce.

často celý palivový systém potřebuje čištění a v takových případech nebude stačit pouhé odstranění a čištění vstřikovačů.

profesionální servisní dílny používají drahé zařízení k tlakovému čištění a později důkladně testují vstřikovače a celý systém vstřikování paliva, aby se ujistil, že je čistý od začátku do konce.

bez drahého vybavení nemusí mít praktický přístup k čištění vstřikovačů paliva dobré výsledky.

při čištění vstřikovačů je třeba dodržovat následující:

• • prosakuje. Vstřikovače paliva mají jednotlivé komponenty-čepy – kuličky a disky, které musí být řádně utěsněny při provozním tlaku, aby nedošlo k úniku.

• • objem paliva. Vstřikovače musí dodávat správné množství paliva pod provozním tlakem.

• • atomizace. Palivo musí být pod vysokým tlakem a správně atomizováno, aby bylo zajištěno optimální spalování.

• • distribuce. Rozprašovací vzorek palivové směsi je nesmírně důležitý pro zajištění bezpečného a účinného spalování.

je jasné, že ve většině případů osoba, která jde o metodu DIY, nebude mít vybavení a dovednosti, aby tyto věci přesně pozorovala a testovala.

nedoporučoval bych tuto metodu pro kutily pro začátečníky, protože šance na úspěch je velmi omezená. Ti, kteří mají vybavení a dovednosti k řešení tohoto přístupu, jsou pravděpodobně dobře poučeni o postupech čištění a nevyžadovali by krátkého Online průvodce. Pokud však chcete jít celou cestu, podívejte se na některá z našich doporučení pro stroje na čištění vstřikovačů paliva.

návštěva profesionálního mechanika / opravny pro ruční čištění vstřikovačů pomocí profesionálních nástrojů. – Nejjednodušší a nejúčinnější metoda. Nejvíce časově náročné a drahé.

existuje několik různých metod používaných k ručnímu čištění a kontrole vstřikovačů v profesionální opravně. Nejčastěji však budou používat stejné obrysy metody v přístupu #2. To znamená čisticí sada a nějaký tekutý čistič.

lze s jistotou říci, že profesionálové budou mít práci co nejefektivněji a budou také schopni poté otestovat vstřikovače, aby zaručili úspěch.

nicméně, jak lze očekávat, musíte trochu vyprázdnit peněženku a na nějakou dobu se vzdát svého vozidla. Obojí může být na obtíž. Profesionální čištění vstřikovačů paliva má určitě své vzestupy a pády.

pokud jste zvědaví, kolik stojí čištění vstřikovačů paliva v opravně – dobře, očekávejte, že zaplatíte v průměru o něco méně než 100 USD. Náklady na úplnou výměnu vstřikovačů však mohou dosáhnout až stovek. Není to zrovna levné.