Čínská armáda má téměř 3000 letadel. Zde je důvod, proč na tom záleží
jeden z více titulků popadajících zprávy ministerstva obrany z roku 2016 o čínské vojenské síle zahrnuje velikost čínských vzdušných sil, které se nyní blíží 3,000 XNUMX letadlům. Toto číslo staví Čínu před jakoukoli zemi na světě, kromě Spojených států a Ruska. Čísla však nesou větší kontrolu.
Flight Global 2016 uvádí celkovou čínskou sílu na 2 942 letadel, včetně pozemních sil PLAAF (1977) Pla (556) a PLAN (409). Celková síla USA naproti tomu dosahuje 13 717 letadel napříč čtyřmi službami (včetně americké námořní pěchoty). Americká čísla jsou vůči letectvu vážena méně, protože armáda a námořnictvo (včetně USMC) mají téměř tolik letadel jako USAF.
složení loďstev se také liší. Spojené státy mají kolem 2200 stíhaček krátkého doletu, v porovnání s asi 1200 pro Čínu. Vážením kvality mají Spojené státy ještě podstatnější výhodu; Čína nadále létá přes 400 J-7, což je efektivní letadlo, ale v žádném smyslu není konkurenceschopné s americkou flotilou. Spojené státy mají také obrovské výhody v jiných typech letadel. Spojené státy, například, vlastní 78 procent světových tankerových letadel; jedinečná schopnost pro stát, který se domnívá, že má jedinečné povinnosti.
jak záleží na velikosti?
stejně jako u námořních plavidel, drtivá Převaha USAF a USN záleží pouze na tom, pokud tyto síly mohou soustředit letadla v divadle. To vysvětluje, proč si USA udržují mnohem těžší logistický „ocas“ než jakákoli srovnatelná armáda; musí vytvořit podmínky, za kterých mohou vést úspěšné tažení i proti mnohem slabšímu protivníkovi.
těší tento článek? Kliknutím sem se přihlásíte k odběru plného přístupu. Jen 5 dolarů měsíčně.
a terén jako takový je hodně důležitý. Obvykle nemyslíme na letecký boj, pokud jde o „trávník,“ ale ve skutečnosti většina leteckých kampaní zahrnovala namáhavé úsilí na obou stranách o stanovení podmínek střetů budováním a ničením „opevnění“.“Výsledek jakékoli letecké kampaně do značné míry závisí na obranném opevnění, které stanovilo jeho podmínky.
v kombinované bombardovací ofenzívě druhé světové války například primitivní (podle moderních standardů) integrovaná německá protivzdušná obrana pomohla výrazně zvýšit Spojenecké ztráty, stejně jako Britská radarová kontrola těžce vážila na váhy během bitvy o Británii. Ve Vietnamu, severovietnamské síly spoléhaly na kombinaci SAMs a taktiku stíhacích zásahů, aby donutily Američany platit vyšší náklady; během Linebacker II, Severovietnamský SAMs vážně poškodil flotilu strategických bombardérů USAF. Naproti tomu všeobecný nedostatek úspěšné obrany v Iráku (v roce 1991) a Japonsku (v roce 1945) znamenal, že Američané a jejich spojenci mohli operovat prakticky bez překážek.
mnohem důležitější než velikost čínského letectva je tedy snaha Pekingu vytvořit síť územní obrany, která umožní čínským letadlům bojovat proti jejich americkým protějškům za okolností, které si vyberou. A samozřejmě schopnost Spojených států rozbít tuto obrannou síť (prostřednictvím stealth, bezpilotních řízených střel a dalších prostředků) je klíčem k úspěchu USA v jakémkoli konfliktu.