• Articles
• admin

tittar du på en plats i nästa X-spel eller kanske en terrängcykelracing eller stuntkonkurrens? Om du är, finns det en god chans att du frågar dig själv, Vad är en BMX-cykel? Du ser, bara BMX-cyklar har den oumbärliga designen och komponenterna för att möjliggöra cykelmotorkorsning.

Låt oss glömma mountainbikes, racingcykler och vägcyklar under tiden när vi utforskar allt du måste veta om BMX-cyklar.

vad BMX står för

termen ’ BMX ’ är förkortningen för tre ord, cykel (B), moto (M) och kors (X). Om du är bekant med motocross kommer du att ha en rättvis förståelse för vad en BMX-cykel är. Den enda skillnaden är att dessa fordon är beroende av pedalkraft medan motocrossmaskiner har kraftfulla motorer.

det finns många definitioner av en BMX-cykel. Men dess unika design tyder på att denna cykel är lämplig för att utföra stunts, off-road racing, freestyle ridning och cykel street racing. Medan du kan se X-spelare som utför bländande manövrar i halvrör, känner BMX-cyklar sig hemma på smutsen.

vänta! Mountainbikes är också off-road mänskliga maskiner. Gör det också mountainbikes BMX-cyklar?

som vi kommer att diskutera senare skiljer sig en BMX-cykels växling från en mountainbike eller racer. Det är också mindre än mountainbikes.

hur olika är BMX – cykelväxlar till andra cykeltyper

att förstå BMX-betydelsen kräver en uppskattning av dess unika skillnader från andra cykeltyper.

BMX-ryttare kan välja mellan två växelkonfigurationer: lång och kort. Klassificeringen beror på antalet kedjehjul – ju fler tänder kedjehjulet har desto högre är växeln.

Racers väljer ofta en BMX-cykel med hög växling, medan flatland-ryttare och vissa cyklister föredrar korta utväxlingsförhållanden eftersom de är lämpliga för bås och slipar på en vert-eller gatukurs.

vad är historien om BMX-cyklar

ingen vet vem som utvecklade den allra första BMX-cykeln eller när den först kom till. BMX-entusiaster säger dock att ursprunget kan spåras till början av 1970-talet eller så tidigt som i slutet av 1960-talet.

intresset för cykeln fick fart med visningen av 1971 doku-film på någon söndag som innehöll modifierade och provisoriska BMX-cyklar i öppningskrediterna. Scenen presenterade unga pojkar som hade tiden för sina liv som tävlade på smutsspår och lediga tomter.

inte långt efter ville nästan alla andra barn i SoCal ha Schwinn Sting-Ray BMX-cykeln med i filmen. Många föräldrar ansåg cykeln säkrare för barn att åka på smutsspår än faktiska motocrossmotorcyklar.

Sting-Ray är farfar till BMX-cyklar. Den innehöll en aggressiv byggnad, en liten RAM, en bananstol och höga styr.

under åren har BMX-tillverkare försökt förbättra Sting-Rays design, vilket gör cykeln mer smidig och bättre lämpad för att hantera höga hopp, hårnålar och andra hinder på smutsbanan.

BMX-vurmen var i full gång 1977, med cykellopp som svampade över hela västkusten.

Freestyle BMX-ridning utvecklades från det växande intresset för cykeln. Denna form av BMX-cykling gjorde det möjligt för ryttare att ta sina tvåhjuliga fordon praktiskt taget var som helst, utföra grinds, flips, spins och andra stunts.

Freestyle BMX-rörelsen fick cykeltillverkare att skapa tyngre ramar som tål slagkrafter.

de senaste två decennierna av 20-talet såg införandet av nischstilar i BMX-ridning, inklusive vert och flatland.

OS i Peking 2008 såg den officiella införandet av BMX racing, en prestation som cementerade BMX-cykelens plats i modern sport. De nyligen avslutade OS i Tokyo 2020 listade också Cykling BMX som ett sportevenemang.

vilka är de olika BMX – cykeltyperna

den historiska utvecklingen av BMX-cyklar resulterar i flera typer av dessa cyklar, beroende på deras användning. Vi kan klassificera dem i fyra huvudtyper.

Racing

den ursprungliga BMX cykel i slutet av 1960-talet till början av 1970-talet är perfekt för racing över en grusväg. BMX-racers utförde flera hopp, berms och svängar medan de försökte korsa den rutiga flaggan först.

det är en fenomenal visning av cykelfärdigheter, manövrerar kursen och undviker att krascha in i andra ryttare.

BMX-racercykeln är lätt så att ryttaren kan gå snabbt. Cykeln är också stabil och manövrerbar, vilket gör att cyklisten kan styra sin åktur utan att undergräva hastighet och konkurrenskraft.

cyklarna har en låg profil och tunn design parad till 20-tums hjul för att hitta en balans mellan hastighet och dragkraft. Ramen är lång för att ge föraren bättre styrstyrning och en utmärkt synlinje.

den har en längre vev, vilket gör att ryttaren kan utnyttja sin pedalkraft och förbättra effektiviteten. Den bakre bromsen är stark, vilket ger exceptionell stoppkraft på smutsbanan.

Freestyle

Freestyle BMX-ryttare kan ta sina cyklar nästan var som helst. De kan förvandla vanliga gator och skateparker till sin lekplats. Huvudskillnaden mellan freestyle och andra BMX-cyklar är betoningen på airs och stunts istället för hastighet och hopphantering.

Freestyle BMX-cyklar har fram-och bakhjulspinnar för stående, stalling och slipning. Ramen är tyngre än en racing BMX-cykel. De har också en full bromsinställning och kort växling.

Street BMX-cykling förvandlar vanliga stadsgator och passager till stuntarenor. Cyklar använder trappor, väggar, avsatser, skenor och andra urbana funktioner för att utföra olika trick och stunts.

BMX-cykelns däck är mjukare, vilket garanterar hastighet och dragkraft. Cykelramen har extra förstärkning för att hantera slagkrafter. Bakre och främre bromsar är också ett måste.

Vert BMX-cyklar liknar Street BMX-cyklar med få modifieringar för att rymma cyklistens stil. Till exempel måste cykelramen vara stark men ändå lätt för att möjliggöra maximal luftighet samtidigt som cykeln inte går sönder i en hård landning.

målet med vert BMX-cykling är att uppnå den största höjden genom att rida från ena kanten av halvröret till den andra, få fart i processen och starta cykeln i luften. BMX vert rider utför olika stunts i luften innan manövrering sin cykel tillbaka in i halfpipe.

Park BMX-ryttare tar sina cyklar till en utsedd plats för skateboardåkare och cyklister, komplett med olika betong-och träfunktioner för att göra stunts och tricks. Till exempel har många av dessa cykelparkkurser halvrör, trappor, skålar, skenor, kvartrör, lådor och ramper.

BMX-cyklar för parkbanor har en tjock ram för att säkerställa bättre slagmotstånd. Cykeln har också dubbla bromsar, släta däck och en liten kassett och vev.

Smuts

Smuts BMX cyklar överbrygga klyftan mellan racing och freestyle BMX cyklar. Resan fokuserar på frekvensen eller höjden på hopp som en BMX-ryttare utför på en grusväg. Det är därför BMX-organisationer också kallar denna typ av BMX-ridning BMX-hoppning.

cykeln är mycket manövrerbar, lätt och kan enkelt ta hårda landningar.

Flatland

denna typ av BMX cykling är mer av en dansföreställning än konkurrens. Ryttaren kunde inte bry sig mindre om hastighet eller få ut mest luft ur varje hopp. Det som är viktigt är antalet knep som ryttaren kan utföra inom ett litet utrymme.

cyklisten kan gå över cykelramen samtidigt som cykeln hålls i upprätt läge. Han kan utföra olika vändningar och snurrar längs cykelns axel eller utföra en wheelie med cykeln på en enda plats.

Flatland BMX-cyklar har en annan byggnad jämfört med smuts -, tävlings-och freestyle-cyklar. Den har en mindre och mer kompakt ram för att säkerställa bättre clearance under trick och stunt utförande.

cykeln har också en nollförskjutningsgaffel och ett freecoaster-nav, vilket gör att ryttaren kan snurra bakhjulet bakåt utan att veva. Båda funktionerna förbättrar också balansen och hjälper BMX-cyklisten att utföra olika stunts.

dessa BMX-cyklar kan också ha olika bromsinställningar, fyra pinnar och korta vevarmar. Däcken har maximal inflation och sittstolpen är lång.

slutsats

lära och uppskatta svaret på frågan, ’Vad är en BMX-cykel?’kan hjälpa dig att bestämma vilken typ av cykel motocross rigg du vill köpa. Allt handlar om vad du vill göra, oavsett om du ska tävla, utföra stunts, starta dig själv i luften eller dansa med din cykel.