• Articles
• admin

Knockout-kvalet kommer att ställa in startlinjen för nästan alla Cup -, Xfinity-och Camping World Truck Series-tävlingar nästa säsong, meddelade NASCAR fredag morgon.

sanktionsorganet tillkännagav också återkomsten av praxis till de flesta händelser i varje serie 2022.

”NASCAR är glada att återvända övning och kvalificera sig till sina tävlingshelger”, säger Scott Miller, NASCAR senior vice president of competition, i ett uttalande. ”Vi missade att se bilar och lastbilar på rätt spår hela helgen, och det gjorde våra fans också.

”vi arbetade nära våra sändningspartners, team och tävlingsbanor för att skapa ett spännande, unikt kvalificeringsformat, samtidigt som vi behöll flera av de effektivitetsvinster som hjälpte hela vår bransch att framgångsrikt navigera i pandemin.”

mer: 2022 NASCAR Kvalificerings-och övningsformat

varje evenemang i NASCARs tre nationella serier kommer att kvalificera sig 2022.

för en majoritet av Cupschemat kommer fältet att delas upp i två grupper och delta i ett tränings-och kvalificeringsevenemang som tar cirka två timmar. Cup praxis kommer att vara 15 minuter per grupp på de flesta ovaler och 20 minuter per grupp på väg kurser.

sex Cuphelger, fem NASCAR Xfinity-helger och åtta Lastbilshelger kommer att innehålla ett utökat övningshelgschema, som kommer att innehålla en fristående 50-minuters övning samt en kvalificerad händelse.

Daytona 500-fältet kommer att ställas in på samma sätt som tidigare. Den främre raden kommer att bestämmas av kvalet, som kommer att hållas Februari. 16. Resten av startlinjen kommer att ställas in av de två kvalificerade tävlingarna.

de andra tre superspeedway – evenemangen – båda tävlingarna på Talladega och augustihändelsen På Daytona-kommer inte att träna. Dessa händelser kommer att kvalificera sig först före loppet.

ytterligare detaljer, inklusive när träning och kvalificerade sessioner kommer att hållas på tävlingshelger, däcktilldelning, reservbilsregler och andra procedurfrågor kommer att bestämmas vid ett senare tillfälle.

här är formatet för varje nationell serie:

• Grupp A och Grupp B får vardera 15 minuters träning
• grupper som fastställs efter Udda / Jämn avslutningsordning för tidigare lopp
• Kvalificeringsrunda 1 (Grupp A) – en bil, ett varv *
  • Topp 5 överföring till sista omgången
• Kvalificeringsrunda 1 (Grupp B) – enbil, ett varv *
  • topp 5 överföring till sista omgången
• kvalificerande Sista omgången – 10 bilar) – enkel bil, ett varv *
• — – två varv i Bristol, Dover, Martinsville och Richmond

Superspeedways

• kvalificering Runda 1 (alla bilar) – enbil, ett varv
  • topp 10 överföring till sista omgången
• kvalificerande Finalrunda – 10 bilar) – enbil, ett varv

Vägkurser

• Grupp A och Grupp B får vardera 20 minuters träning
• Kvalificeringsrunda 1 (Grupp a) – 15 minuters tidsinställd session
  • Topp 5 överföring till Finalrunda
• Kvalificeringsrunda 1 (Grupp B) – 15 minuters tidsinställd session
  • Topp 5 överföring till sista omgången
• kvalificerande Finalrunda (10 bilar) – 10 minuters tidsinställd session

Bristol Dirt

• två 50-minuters träningspass
• 4 kvalificerade tävlingar bestämmer fältet och uppställningen för huvudloppet, ordning baserat på slumpmässig dragning

utökade Träningshelger

• händelser: Daytona 500, Atlanta-1, Bristol Dirt, Gateway, Nashville, Phoenix-2
• en fristående 50-minuters övning ersätter gruppövningar
• Kvalificeringsförfarandet är baserat på spårtypen och följer procedurerna ovan

NASCAR Xfinity Series och NASCAR Camping World Truck Series (90 minuter)

• 20-minutövning för alla fordon
• kvalificering (alla fordon – – ett fordon, ett varv*

* — två varv på Bristol, Dover, Martinsville och Richmond

Superspeedways

• samma som NASCAR Cup Serieformat

Vägkurser

• alla fordon får 20 minuters träning i en enda session
• Kvalificeringsrunda 1 (Grupp a) – 15 minuters tidsinställd session
  • Topp 5 överföring till sista omgången
• Kvalificeringsrunda 1 (Grupp B) – 15 minuters tidsinställd session
  • Topp 5 överföring till sista omgången
• kvalificerande Sista omgången – 10 fordon) – 10 minuters tidsinställd session

Smuts (lastbilar)

• två 50-minuters träningspass
• 4 kvalificerade tävlingar bestämmer fältet och uppställningen för huvudloppet, ordning baserad på slumpmässig dragning.

utökade övningshelger

• Xfinity: Daytona-1, Atlanta-1, Portland, Nashville, Phoenix-2
• lastbilar: Daytona, Atlanta, Bristol Smuts, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville, Phoenix-2
• en fristående 50-minuters övning ersätter gruppövningar
• kvalificeringsförfarandet baseras på spårtypen, enligt procedurerna ovan