när är din första MOT på grund?
förstå EU-däcketiketten
Däcketiketten är ett märke för motorfordonsdäck. Tillverkare av däck för bilar, lätta och tunga lastbilar måste ange bränsleförbrukning, våtgrepp och bullerklassificering för varje däck som säljs på EU-marknader från och med November 2012
bullernivå
detta är ett mått i decibel(dB) av det buller som skapas mellan däcket och vägen. Den representeras av 3 staplar med en enda stapel som är den lägsta ljudnivån.
Bränsleeffektivitetsgrad
rullmotstånd används för att mäta hur bränsleeffektivt ett däck är. Ju mindre motståndskraftigt ett däck är desto mindre bränsle kommer det att använda för att flytta fordonet.
A är för de bäst presterande däcken
E är minst presterande
Våtgreppsklassificering
grunden för våtgrepp är det absoluta stoppavståndet vid körning 80 km per timme. Mellan varje klass är det 3-6 meters skillnad i bromssträcka. Klasserna ”D” och ” G ” används inte för personbilar.
snö däck betyg
snö däck ikonen visar, om ett däck är lämplig för svåra snöförhållanden. Den har en snöflinga med tre toppar (3pmsf) som är inbyggd i däckens sidovägg. Piktogrammet beviljas genom att mäta bromsavståndet för en bil från 25 km / h på komprimerad snö eller genom att mäta däckets dragkraft. För en lastbil beviljas piktogrammet genom att mäta däckets accelerationsprestanda. Snögreppets prestanda i allmänhet provas i enlighet med bilaga 7 till Uneceföreskrifter nr 117. Förordningen beskriver i detalj sådana faktorer som testyta, lufttemperatur, testfordon, belastning, tryck, hastighet och många fler.
isdäcksklassificering
har en symbol för en isstalagmit och indikerar att ett däck ger kortare bromssträcka på istäckta vägar på vintern. Information om ice-greppprestanda kommer att baseras på ISO-standarden (ISO 19447), som förväntas publiceras i juli 2021. För däck som uppfyller de tekniska kraven kommer ice grip-piktogrammet att finnas på den nya EU-däcketiketten för ett C1-däck (personbilsdäck), som uppfyller de lägsta ice grip-indexvärden som anges i den ISO-standarden. Piktogrammet beviljas genom att mäta bromsavståndet för en bil från 20mph på ren is. Standarderna för C2-och C3-däck är fortfarande att definieras.
däcketiketter har ändrats. Läs mer här.
Stäng fönster