köpte nya Motocross Stövlar & kan inte Shift-Break-in
att köpa nya motocross stövlar är både en stor känsla och en tuff (pun intended) eftersom det kan vara svårt att växla på din smuts cykel. Ridning med färskt redskap kan vara som att åka på en ny cykel eftersom allt är snyggt och tätt.
men när du köper nya stövlar är de vanligtvis hårda som en sten och suger att rida in utan att bryta dem först. Det vill säga om du inte spenderar flera hundra räkningar på ett par MX-stövlar som inte kräver inbrott.
de bästa sätten att bryta i nya smutscykelstövlar är:
- böj dem med dina händer
- bär dem och crouch
- rid med dem och använd dem mycket
- värm upp dem
- gå runt med dem hela dagen
för att se den här videon, vänligen aktivera JavaScript och överväga att uppgradera till AWEB browser thatsupports HTML5 video
hur man snabbt hittar Neutral på en smutscykel (idiotsäker metod)
Stiff As a Board
om du aldrig har lagt fötterna i ett nytt par stövlar, tänk dig att sätta fötterna i skidor eller snowboardstövlar; styva och konstiga att gå in först. Om du inte kan böja din fotled upp och ner då du kommer att ha en mycket svår tid att flytta, och med hjälp av den bakre bromsen kommer att ha mycket mindre känsla eftersom du måste flytta hela foten.
hur man gör dina fötter Användbara igen
så, hur bryter du in dem så att de faktiskt kan användas för en tävling eller lång dag i vildmarken? Det enklaste, men förmodligen det längsta sättet är bara genom att rida med dem tills lädret på bagaget är trasigt in.
innan jag går längre bör du veta att för att smutscykelstövlar ska fungera ordentligt och skydda dina fötter från skador måste de vara styva. Om du råkar falla av din cykel och landa på fötterna, och du sällan landar helt platt, behöver du stövlarna att hålla ihop och inte böja eftersom dina fötter kommer att göra detsamma.
Bryta Dem Innan Du Rider?
det kan ta flera timmars ridning innan dina nya stövlar känner sig bekväma, så jag skulle inte göra några viktiga åkattraktioner eller tävla med dem förrän de är.
om du vill bryta in dem med liten eller ingen ridning, kan du arbeta dina ridstövlar I av cykeln. Det är så enkelt som att böja stövlarna fram och tillbaka vid fotleden (där den normalt skulle böja medan du rider.
Använd dina händer
ta bara tag i toppen och botten av stöveln med händerna och böj skenbenet mot tårna och sedan tillbaka motsatt riktning. Fortsätt göra detta i några minuter tills du känner att lädret börjar lossna.
Wobble dina fötter
när du har arbetat stövlarna med händerna, lägg dem på fötterna och spänn upp det. Behöver inte dem för hårt eftersom du inte kommer att rida riktigt än. Du gör i princip samma sak som du gjorde med dina händer. Bara crouch ner så knäna är böjda och vagga dina anklar fram och tillbaka så stövlarna sträcker sig ut.
Prova Dem För En Sista Inbrott!
efter att ha gjort detta i några minuter bör dina nya stövlar böjas tillräckligt för att kunna åka med dem. Gå vidare och redskap upp och hoppa på din smuts cykel för en åktur. Denna enkla process hjälper till att bryta dina färska stövlar med minimal ridning. En bra 30 minuters ridning med växling och bromsning involverad och du är redo att tävla igen med bättre stöd!
andra topphemliga ideer
det finns många andra sätt att bryta i dina nya smutscykelstövlar, som att värma dem i ugnen, gå runt i dem hela dagen, samt blötlägga dem i vatten och gå runt i dem tills de lossnar. Något sätt du gör det, det kommer att bli en del inbrott innan du kan ’känna’ växelspaken och bromspedalen medan ridning.
om det är svårt att växla med nya motocrossstövlar först, försök att sticka tån på din bagage under växelspaken och lyft upp hela bagageutrymmet. Det är en bra teknik att vänja sig om du står och behöver flytta.
när du har räknat ut hur du byter med dina nya stövlar är det dags att ta reda på det bästa sättet att byta med kopplingen. Använder jag den eller kan jag växla utan kopplingen? Ta reda på vad det snabbaste sättet att flytta är här.
hur man rider med självförtroende och kontrollerar terräng
att åka på en smutscykel är inte svårt, men att åka med kontroll så att du stannar på cykeln, snarare än att cykeln kontrollerar dig tar skicklighet. Det börjar med din ridteknik, och jag vill hjälpa dig att komma igång med de grundläggande teknikerna så att du inte kraschar och blir skadad. Vill du komma igång genom att ta några minuter att läsa dessa tekniker i min gratis träningsguide? Klicka här för att läsa mer.
lär dig att bli en bättre & säkrare ryttare med en ”billig & långsam” Dirt Bike
få min gratis guide för att lära sig de grundläggande teknikerna för att säkert rida med tillförsikt & kontroll.