februari 12, 2022

hur man transporterar 2 kajaker utan takräcke

ett olyckligt antal kajakrelaterade olyckor inträffar faktiskt långt från vattnet. Felaktigt säkra kajaker till ett fordon kan orsaka betydande fara för dina kajaker, liksom andra förare på vägen bakom dig.

om du har ett fordon som inte har ett takräcke blir det en ännu större utmaning att transportera dina kajaker. Vi säger inte att det är omöjligt, men du måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att säkerställa att allt är ordentligt säkrat.

i den här artikeln kommer vi att täcka allt du behöver veta när du överväger hur man transporterar två kajaker utan takräcke. Vi kommer också att ge några grundläggande regler för kajak transport som alla (oavsett din transportmetod) bör följa!

grundläggande regler för Kajaktransport

oavsett om du transporterar dina kajaker på baksidan av en lastbil, på en släpvagn, på ett takräcke ovanpå din bil eller på något annat sätt, är det några grundläggande regler för kajaktransport som alla bör följa.

använd kamremmar över Spärrremmar

många gillar spärrband eftersom de är lättare att göra supertäta. Men att transportera kajaker kräver inte att du drar åt remmarna i samma utsträckning som du skulle behöva när du transporterar andra material.

vi rekommenderar att du alltid använder kamremmar över spärrremmar vid transport av kajaker. De är lättare att använda och har färre komponenter som kan gå sönder när de utsätts för höga vindar på vägen.

kamremmar är också superhållbara och kända för att hålla i åratal med att transportera kajaker. Om du råkar se någon nötning längs kanterna på ett väl använt kamrem, är det dock ditt tecken på att det ska gå i pension.

dra inte åt remmarna för hårt

många nybörjare gör misstaget att dra åt kamremmarna som de använder när de säkrar en kajak för transport. Dina remmar behöver faktiskt inte vara för hårt men bör vara tillräckligt säkra så att din kajak inte kan glida framåt eller bakåt alls.

i vissa fall kommer din kajak fortfarande att kunna lyfta upp minimalt när dina remmar är åtdragna.

om du säkrar kajaker på ett takräcke är detta naturligt och låter dig faktiskt kajak studsa någonsin så lite på racket utan att riskera skador på racket, din kajak eller dina kamremmar.

när du binder en kajak till en bil utan takräcke vill du dock se till att din kajak inte kan lyftas alls innan du kör.

vi går igenom några ytterligare steg du kan vidta för att se till att detta händer senare, men här är en ledtråd: det innebär inte att du drar åt dina kamremmar!

dubbelkolla allt

du kan aldrig vara för säker på att dina kajaker är ordentligt säkrade innan du börjar köra iväg. Som en allmän regel, alltid dubbelkolla säkerheten för dina remmar innan du får på vägen.

om du råkar spänna dina kajaker på ett takräcke, bör du också kontrollera att racket är säkert och spänt innan du kör. Även om ditt rack har varit på din bil i flera år är en snabb kontroll före körning alltid en hälsosam praxis.

i bästa fall har du en paddelpartner med dig som också kan dubbelkontrollera ditt arbete. Om du Spände vissa remmar och din partner Spände resten, se till att dubbelkontrollera varandras arbete innan du börjar köra.

lär dig hur man gör en Daisy-Chain

beroende på längden på kamremmarna du använder, kommer du sannolikt att ha överskottsband när du drar åt dem.

detta överskott ska aldrig lämnas för att flaxa i vinden eftersom det kan orsaka skador på din kajak eller själva remmen och det ser också ut som om du inte har tagit det extra steget för att se till att allt är säkert.

att lära sig att göra en daisy chain är ett av de bästa sätten att minska överskottsbandet och göra det lättare att stoppa in allt så att ingenting lämnas i vinden. Här är en bra video som beskriver hur man gör en tusensköna kedja.

detta är en relativt enkel process, men det tjänar också det sekundära syftet att öka livslängden på dina band. Medan de inte är det dyraste kajaktillbehöret, varför skulle du inte ta hand om dem så att de håller?

hur man transporterar 2 kajaker utan takräcke

Okej, så nu när du är bekant med flera grundläggande regler för kajaktransport är det dags att komma in i det praktiska om hur man transporterar 2 kajaker utan takräcke.

det finns två grundläggande metoder som vi kommer att täcka i det här avsnittet: Använda poolnudlar och använda skumblock.

för att hålla saker organiserade kommer vi att börja med att montera alla nödvändiga redskap för varje metod och sedan gå igenom nyanserna för att sätta upp och säkra dina kajaker på taket på din bil med hjälp av dessa två populära tekniker.

Metod #1: poolnudlar

den första metoden kommer att omfatta innebär att använda pool nudlar för att ge stoppning för toppen av bilen. Som du kan föreställa dig kan detta vara en mycket prisvärd metod för att transportera 2 kajaker utan takräcke.

vad du behöver

för att denna metod ska fungera behöver du två poolnudlar i full storlek som är minst 3 till 3,5 tum tjocka. Du behöver också stolpar av aluminium eller rostfritt stål som förstärker poolnudlarna och minst fyra kamremmar för att säkra kajakerna.

dina kamremmar bör helst vara minst 20 fot långa, men längre kan vara bättre. Andra valfria objekt inkluderar bungee sladd och tillräckligt rep för att binda fören och aktern på din kajak ner till de främre och bakre stötfångare i bilen.

hur man ställer in det

för att ställa in den här metoden, börja med att mäta bredden på toppen av din bil och jämföra den med längden på dina poolnudlar. Helst är dina poolnudlar lite kortare än bredden på ditt fordon så att de inte sticker ut på vardera sidan.

med det sagt måste de fortfarande vara tillräckligt breda för att två kajaker ska passa ovanpå dem sida vid sida. Så se till att du mäter bredden på dina kajaker innan du sätter dig på den slutliga längden på poolnudlarna du använder för att transportera dem.

därefter vill du Trä dina kamremmar genom poolnudlarna så att det finns en jämn mängd rem som kommer ut ur varje ände. Därifrån kan du också sätta in din aluminium eller rostfritt stålrör genom nudlarna.

fördelen med denna metod är att du kan göra aluminium eller rostfritt stålrör är några inches längre än bredden på ditt fordon. Denna extra längd är det som gör att du säkert kan transportera två kajaker med framsidan nedåt med den här metoden.

innan du säkrar dina poolnudlar ovanpå ditt fordon, kontrollera att de inte är för långt ifrån varandra. Som en bra tumregel vill du ha allt från 24 till 48 tum mellan dina nudlar, men det beror på längden på din bil och längden på din kajak.

om du vill ha en bättre uppfattning om hur långt ifrån varandra du ska placera dina poolnudlar, Mät din kajak från ca 4-6 tum framför cockpiten till ca 4-6 tum bakom cockpiten. Detta ger dig en bättre uppfattning om var kajaken kommer att sitta på poolnudlarna när du placerar den ovanpå ditt fordon.

när dina nudlar är inställda på önskade platser kan du öppna bildörrarna och köra remmarna under taket. Du vill dra åt dina remmar tillräckligt så att du inte kan skjuta dina rack framåt, bakåt eller i sidled på taket.

hur man säkrar 2 kajaker med den här metoden

när dina poolnudlar är på plats kan du ställa in dina kajaker ovanpå dem. Du bör vända båda kajakerna så att de vetter mot cockpit ner innan du lyfter dem och placerar dem försiktigt på poolnudlarna.

om du är själv och du har problem med att lyfta dina kajaker upp tillräckligt högt för att placera dem på ditt tak, kolla in våra tips för hur du lyfter en kajak på ett takräcke som solo paddlare!

se till att dina kajaker är centrerade på dina rack genom att kontrollera att cockpiten är inriktad mellan dina två poolnudlar. Nu är du redo att knyta dina kajaker ner!

kör ytterligare två kamremmar upp och över toppen av din kajak på ungefär samma platser som dina poolnudlar finns. Dessa remmar kommer sedan att springa tillbaka genom insidan av ditt fordon och säkra allt på ditt tak, så se till att dina dörrar är öppna innan du tar detta steg.

som en sista försiktighetsåtgärd för dig med korta fordon eller riktigt långa kajaker, använd ett rep för att binda bågen och aktern ner till dina främre respektive bakre stötfångare.

kajakens växelhandtag är en bra övre ankarpunkt och många bilar har krokar under stötfångaren som ger en perfekt nedre ankarpunkt för ditt rep.

för att göra ditt liv enklare, säkra repet till den nedre ankarpunkten innan du kör upp det och genom den övre ankarpunkten och dra åt det.

detta gör det lättare att dra i repet och säkra det någonstans nära huvudhöjden när du har spänning på repet.

Metod # 2: skumblock

vår andra metod använder mycket av samma tekniker som den första men istället för poolnudlar förlitar den sig på skumblock. Eftersom många av dessa skumblock är speciellt tillverkade för detta ändamål kan denna metod vara något dyrare än den första.

vad du behöver

för att denna metod ska fungera för dig måste du börja med två uppsättningar skumblock med en minsta storlek på 20 tum lång och fyra tum bred och fyra tum hög.

om du framgångsrikt vill transportera två kajaker med dessa block måste du se till att de två uppsättningarna av block inte kommer att vara bredare än bredden på ditt fordon.

medan du kan välja Block som är perfekt rektangulära i form, har de bästa blocken för denna applikation en depression eller V-form i mitten. Detta beror på att de låter dig ställa in två kajaker på deras sidor och säkra allt ner.

vissa skumblock har till och med en slits eller ett utrymme där du kan sätta in en kamrem längs blockets längd. Detta är inte 100% nödvändigt för den här lösningen, men det ger extra säkerhet om du kan hitta block av den designen.

ovanpå dina block behöver du också totalt minst fyra kamremmar som är minst 20 fot långa vardera. Om du kan få sex, det är ännu bättre, men du kan också använda en bungee sladd eller rep för att ge extra säkerhet i slutet av denna metod.

hur man ställer in det

installationen är ganska enkel för den här metoden och det börjar med att placera skumblocken ovanpå din bil på ett lämpligt avstånd från varandra.

precis som med pool Nudel lösning, mäta avståndet från framsidan till baksidan av din kajak cockpit kan ge dig en god uppfattning om hur långt ifrån varandra dina block ska vara.

därifrån är det dags att ställa dina kajaker på blocken och gör dig redo att spänna ner dem. Om du valde Rektangulära block, se till att placera dina kajaker med framsidan nedåt på dem.

men om du gick med V-formade block, är de utformade för att dina kajaker ska transporteras på deras sida med skroven vända mot varandra.

hur man säkrar 2 kajaker med den här metoden

när dina kajaker är på toppen av dina block, kasta två kamremmar över toppen av dina kajaker på ungefär samma platser där blocken är under. Se till att dina bildörrar är öppna och säkra remmarna inuti ditt fordons kropp.

kontrollera att dina kajaker inte rör sig framåt, bakåt eller i sidled när du har detta första par remmar på plats. Om du är nöjd kan du gå vidare till att binda bågen och aktern ner till fordonets främre och bakre stötfångare.

när du säkrar fören och aktern ner kan du alltid använda fler kamremmar om du har dem till hands (och de är tillräckligt långa). Men du kan också använda bungee-sladdar eller ett rep med en minsta tjocklek på Xiaomi-tum.

se till att fästa repet, remmen eller bungee-sladden på en metallfästpunkt under stötfångaren men fäst vid ramen på ditt fordon.

medan du ibland kommer undan med att binda ner till stötfångaren själv, är det aldrig så säkert som att hitta en svetsad ankarpunkt på ramen på ditt fordon.

vårt val-Poolnudelmetoden

medan skumblockmetoden säkert kommer att fungera för bilar utan takräcke, är vårt val för den bättre metoden för att transportera två kajaker utan takräcke poolnudelmetoden.

när du använder denna metod för att transportera 2 kajaker rekommenderar vi definitivt att du använder aluminium eller rostfritt stålrör för att förstärka poolnudlarna. Att ta detta tillvägagångssätt ger dig också den extra bredden du behöver för att säkert få två kajaker uppe med framsidan nedåt.

dessutom gör den här metoden det lättare att lämna racket på plats när du tar av dig kajakerna. Så det kan hjälpa dig att få en mer permanent kajaktransportlösning utan takräcke under en hel paddlingssäsong!

varför det är bra att få ett takräcke

med det sagt, en kvalitet kajak takräcke kommer att göra transportera dina båtar enklare och säkrare. Och när du får erfarenhet och överväger att uppgradera din kajak, finns det ännu mer behov av att investera i ett rack som garanterar säkerheten för din investering under transporten.

de bästa kajak Takräcken är anpassningsbara till många olika fordon och de ger ett enkelt sätt att spänna flera kajaker ner.

lyckligtvis finns det också bra takräcken för bilar utan skenor som gör att du kan transportera kajaker över både korta och långa sträckor.

du bör vara noga med att välja ett takräcke som är kompatibelt med ditt specifika fordon. Även om detta vanligtvis är lättare om du går med en billigare universell modell, är de flesta avancerade rack speciellt utformade för olika fordon.

om du vill kolla in dina alternativ för olika Takräcken, föreslår vi att du läser igenom vår artikel om hur du transporterar en kajak. I den artikeln ger vi fler tips för transport av kajaker och förslag på rack enligt fordonstyp.

slutliga tankar

om du inte vill orsaka trafikstockningar eller värre (se bilden ovan) när du transporterar dina kajaker är det viktigt att veta hur du säkrar dem ordentligt i ditt fordon.

detta kräver ännu mer noggrannhet om du transporterar 2 kajaker utan takräcke.

vår sista tanke om detta ämne är att ta dina kajaker så seriöst som du förbereder dig för en säker upplevelse när du är på vattnet. De allra flesta kajakrelaterade olyckor inträffar faktiskt i transit, så det här är inget att ta lätt på!

författare: Peter SalisburyPete är ägare till KayakHelp.com. född och uppvuxen i Cleveland, Ohio, växte han upp kajakpaddling, fiske, segling och deltog i utomhusäventyr runt de stora sjöarna. När han inte är ute på vattnet kan du hitta honom åka skidor i bergen, läsa hans favoritböcker och spendera tid med sin familj.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.