• Articles
• admin

Hur blir jag pilot om jag inte har pengar? Kolla in min bästsäljande Pilotutbildningsguide på Amazon för bästa flygträningsråd för att spara tid och pengar! I kapitel 2 täcker jag hur man lär sig att flyga utan pengar, inklusive flygstipendier och stipendier.

lyssna på Pilotutbildningsguiden gratis med Audible här

se den på Amazon

hur blir man pilot utan pengar? Hur blir man pilot gratis?

jag har kämpat med pengar tidigare-med att flyga är helt oöverkomligt. Jag hade samma fråga: hur man blir pilot utan pengar? Min mest utmanande patch var strax efter examen från universitetet med ett berg av skuld.

jag hade inte råd att betala mina räkningar och hade ett domstolsbeslut på mitt företag för att tvinga min rådsskatt att betalas direkt från min lön. I mitt inlägg om farorna med pilotutbildningslån delade jag hur jag varade en hel månad med 10.13. Jag hatar nu purjolök och potatissoppa!

överkomliga priser för pilotutbildning och ojämlikhet i hur hela flygträningssystemet för närvarande bygger verkligen på mig. Jag önskar att detta kunde vara ett lyckligt blogginlägg om hur pilotutbildning är mer tillgänglig, men sanningen är att COVID 19 tyvärr har gjort pilotutbildning och i slutändan en karriär som pilot ännu mindre tillgänglig än någonsin tidigare.

Statistiskt, om du har en massa pengar, du är mer sannolikt att få ett jobb, än om du inte gör det. När ab initio flight training kostar £60-100k, och en typbehörighet (en gång i ett jobb) kostar £30k och ska betalas i förskott, hur många människor kan verkligen råd med det? Men det betyder inte att det inte är möjligt att bli pilot att inte ha pengar. Du kan spara pengar genom att gå modulärt.

om du inte redan har, kolla in min Skillshare-klass om hur du blir Pilot. Skillshare kör ett erbjudande för 1 månad gratis just nu!

se klassen här

jag har haft turen under vissa omständigheter som i slutändan har tillåtit att driva min dröm om att bli en kommersiell flygpilot som nu flyger Boeing 737. Men det tog ett tag. Min första flygning var 14 år gammal i flygkadetterna. Jag flög Boeing 737 för första gången strax före min 34-årsdag. Min resa tog 20 år!!!

• Hur Lång Tid Tar Det Att Bli Pilot: Sanningen Om Flygträning!

i det här blogginlägget vill jag dela några av de ’lyckliga rasterna’ och ’genvägar’ jag var tvungen att minska kostnaden (och avståndet) för att uppnå det du verkligen vill. Gör inga misstag om det; resan till cockpit kommer att vara en utmaning. De flesta kommer att misslyckas.

nu kommer det stora antalet piloter utan arbete på grund av COVID19 att göra det mycket svårare att gå med i branschen. Jag är född i Zimbabwe och uppvuxen av föräldrar som erkände utbildningens makt att låsa upp möjligheter, i slutändan sätta mig Där jag är nu. För er som läser detta från fattigare bakgrunder-allt är möjligt. Fortsätt tro och ge inte upp.

hur man blir pilot utan pengar: är det verkligen möjligt?

finns en sådan sak verkligen som gratis pilotutbildning om du vill vara pilot men inga pengar?

Ja, det gör det! Det här är några av de sätt som jag lyckades utveckla min pilotutbildning utan att betala ett öre.

hur man blir pilot om jag inte har pengar

dessa är en sammanfattning av alla tillgängliga alternativ för hur man blir pilot om jag inte har pengar:

1. Air Cadets flying scholarships
2. Air Cadets gliding scholarship
3. Air Cadets air experience flyg
4. Honourable Company of Air Pilots Private Pilot License (PPL) stipendium
5. Honourable Company of Air Pilots flying Scholarship
6. Honourable Company of Air Pilots Flying Instructor stipendium
7. air League Flying scholarships & stipendier
8. air League gliding scholarship
9. University air Squadron och University gliding
10. att lära sig att flyga med militären

alternativ # 1: Air Cadets

om du fortfarande är i skolan/ college, skulle jag starkt uppmuntra dig att gå med i air cadets. Genom luftkadetterna lyckades jag ackumulera runt 15timmar att flyga i tonåren-allt helt gratis.

Air Cadet Air Experience flyg

varje år i air cadets, vi hade möjlighet att gå för air experience flyg. Detta var i Grob Tutor-flygplanet och vi skulle vanligtvis ha 20-30 minuter i luften åt gången och fick flyga aerobatics.

instruktörerna är aktiva eller pensionerade militära piloter och på en resa tog en 747-400 kapten från Virgin Atlantic mig att flyga. När det gäller att motivera dig och lära dig grunderna i att flyga – det finns inget bättre!

Air Cadet Gliding stipendier och avancerad glidflygning utbildning

det första steget är att slutföra en Glider introduktionskurs. Detta består av att spendera en dag på ett glidflygfält. Du får chansen att ha cirka 3 vinschflygningar och spänningen och accelerationen från vinschlanseringen är fantastisk.

du kommer också att engagera dig i att köra flygfältet-starta segelflygplan, hämta etc. Glidning är den renaste formen av luftfart och flyga ett segelflygplan väl, du kommer att utveckla riktigt bra allmänna handing färdigheter tillsammans med pinne och roder samordning.

efter din introduktionskurs kan du ansöka om ett glidstipendium. Gliding scholarship ger dig runt 40 vinschlanseringar med målet att gå solo. Jag flög en segelflygplan solo på 16 innan jag var lagligt att köra!

det här är en otrolig upplevelse och jag minns fortfarande att jag kom till toppen av vinschlanseringen, tittade bakom mig för att hitta ingen instruktör och insåg att detta var på riktigt! Återigen-allt detta var helt gratis!

om du gör det bra på ditt glidstipendium kan du bli inbjuden tillbaka för att slutföra din Advanced Glider Training Course (AGT). AGT utökar vad du gjorde på ditt glidstipendium med mer soloarbete och startar träningsprocessen för att du ska bli en glidinstruktör.

glidning hade en enorm inverkan på mig och lärde mig definitivt mycket av grunderna som skulle hjälpa mig senare. Gör det mesta av det och tillämpa.

förutom att flyga, kommer Luftkadetterna att ge många möjligheter för dig att finslipa din kommunikation, problemlösning, lagarbete och ledarskapsförmåga. Alla dessa krävs i cockpit.

ju tidigare du börjar din flygutbildning och bygger de icke-flygande kompetenserna, desto mer tid kan din kunskap växa och förening som i slutändan kommer att ge dig en fördel senare när du går igenom professionell pilotutbildning och söker arbete.

är du timme byggnad? Klicka här för Gratis strukturerad Hour Building Web App för att hjälpa dig att få ut det mesta av hour building och förbereda för din CPL kurs!

Air cadet flying scholarships

mot slutet av min tid i flygkadetterna ansökte jag och vann ett flygstipendium. Detta var 12 timmars motordriven flygning för att ta dig upp till solo standard. Jag avslutade min flygande stipendium på Tayside Aviation i Dundee och grundligt haft varje minut av det.

de 12 timmarna jag fick i Cessna 150 var en utmärkt språngbräda mot min privata Pilotlicens (PPL). Jag uppmuntrar dig att ansöka om du uppfyller kraven.

alternativ # 2: Flying stipendier och stipendier

Honourable Company of Air Pilots flying stipendier och stipendier

Private Pilot License (PPL) stipendium

mot slutet av universitetet ansökte jag om ett PPL-stipendium med Honourable Company of Air Pilots och fick en! PPL själv bestod av minst 45 timmars flyginstruktion:

• 25 timmar med dubbel instruktion
• 10 timmars övervakad solotid, som inkluderade minst 5 timmars solo längdflygtid.
• jag gjorde också ett kvalificerat cross country-flyg som måste vara minst 270 km (150 NM) som inkluderade landningar vid 2 flygplatser som skiljer sig från avgångsflygplatsen
• med mina 9 ppl-teoretiska kunskapsprov slutförda, avslutade ppl-stipendiet med att klara mitt licensfärdighetstest.

Deadline: kontrollera direkt med det ärade företaget av flygpiloter – men ansökningsfristen är vanligtvis under våren varje år.

hur man ansöker: besök https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/

ppl Scholarship application öppningsdatum

tisdag 21st December 2021 – onsdag 2nd februari 2022

glid Scholarship

om över 16 års ålder ger gliding scholarships en 1 veckors kurs för att ta dig från första flygningen till att flyga en glider solo! Glidbanan äger rum på en glidklubb godkänd av British Gliding Association.

tidsfrist: Kontrollera direkt med det ärade företaget av flygpiloter-men ansökningsfristen är vanligtvis tidigt på våren varje år.

hur man ansöker: besök https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/

Flight Instructor Certificate Scholarship

om du har en ppl-licens (eller större) med CPL teoretisk (eller större komplett), är det här något för dig! Tanken är att du får all din flyginstruktörsutbildning och undersökning betald under sommaren.

tidsfrist: Kontrollera direkt med det ärade företaget av flygpiloter-men ansökningsfristen är vanligtvis tidigt på våren varje år.

hur man ansöker: besök https://www.airpilots.org/scholarships-career-and-aviation/flying-scholarships/flying-scholarships-2021/

Air League Flying and Gliding Scholarships

Air League Flying Scholarships & stipendier

air league har 12 timmars flygstipendier som en språngbräda mot din PPL.

Deadline: kontrollera direkt med Air League – men ansökningsfristen är vanligtvis tidigt på våren varje år.

hur man ansöker: besök https://www.airleague.co.uk/scholarships/

Air League Gliding Scholarship

air league har också ett 5-dagars bostadsområde gliding scholarship för att få dig från din första glidflygning och förhoppningsvis på god väg mot solo standard!

Deadline: kontrollera direkt med Air League – men ansökningsfristen är vanligtvis tidigt på våren varje år.

hur man ansöker: besök https://www.airleague.co.uk/scholarships/

andra air League-stipendier i stipendier

air league har också stipendier för:

• ATPL Grundskola stipendium
• UAV Drone stipendium
• flygpilot Standard multi Crew Course (ApS MCC)

hur man ansöker: besök https://www.airleague.co.uk/scholarships/

FTEJEREZ ATPL Scholarship

FTEJerez har meddelat att de kommer att ge två fulla ATPL-stipendier. Genom detta initiativ sponsrar de hela priset för ett flygbolagets första Officersprogram (FTE: s integrerade ATPL-kurs) för två framgångsrika kandidater.

stipendiet är öppet för brittiska och EU-medborgare som kan börja träna i 2022. Urvalet baseras på akademiska meriter och prestationer under urvalet. Valet kommer att följa en liknande väg till deras kadettval.

hur man ansöker: besök https://www.ftejerez.com/scholarship/

ftejerez ATPL Scholarship application öppningsdatum

Måndag 29th November 2021 – fredag 31st December 2021

alternativ #3: University Air Squadron & University Gliding

för de berättigade är University Air Squadron ett lysande sätt att flyga under universitetet och få betalt för det. Kontrollera direkt med din lokala skvadron. Detta är ett utmärkt alternativ för dem med ambitioner att flyga i militären.

även om det inte är helt gratis, föreskriver universitetsmiljön subventionerad flygning genom universitetets glidklubbar.

Mitt universitet sjönk mycket av min glidning medan jag var där. Under universitetet gick jag från att vara en solo segelflygplan pilot (genom luften kadetter) att få mina märken för att tillåta mig att flyga längdåkning och tävla (med bedrövliga resultat!).

mot slutet började jag titta på hur man blev glidinstruktör. Utan Universitetsglidning skulle jag förmodligen inte ha vunnit mitt ppl-stipendium med det ärade företaget av flygpiloter.

kolla in min YouTube-video om hur du får din privata pilotlicens här!

alternativ #4: Militärflygning (Army, RAF/ NAVY)

militären är förmodligen det enda nuvarande alternativet att lära sig att flyga gratis som karriär. Om du är berättigad och uppfyller kraven och är något du vill – gå vidare! Jag var inte berättigad (på grund av nationalitet), men med allt jag hade gjort tidigare i flygkadetterna hade militär Snabbflygning alltid ett överklagande!

alternativ # 5: Betala för flygskola genom att få ett jobb först

jag använde en kombination av Air Cadet, University gliding och flying scholarships och arbetade sedan i cirka 12 år som ingenjör inom olje-och gasindustrin för att ha råd att slutföra min pilotutbildning. Att fördröja dina flygambitioner (kortfattat), få en utbildning/ lära sig en ny färdighet innan du försöker bli pilot är en utmärkt ide.

det enorma antalet arbetslösa piloter och flygindustrins bräckliga natur har lärt mig att du verkligen behöver en reservplan. För att lägga till-de flesta nya piloter kan förvänta sig att vara på egenföretagare säsongsavtal (arbeta sommaren och av på vintern). Om du inte har ett yrke/ skicklighet kan du falla tillbaka på medan du är ute av jobbet kan saker bli tuffa.

alternativ #6: utforska arbeta för flygarrangemang (ibland utomlands)

även om det inte är helt gratis, tillåter vissa jobb gratis eller subventionerad flygning som betalningsform. Ett exempel kan vara att arbeta som koordinator på en flygskola och istället för att få betalt i pengar får du betalt till lägre pris men har tillgång till betydligt reducerade flygpriser. Detta kan vara en väg värt att utforska så att du kan gå vidare med din flygning samtidigt som du arbetar.

timmars byggnad genom bogsering segelflygplan

medan du kommer att behöva en privat pilotlicens och förmodligen en viss mängd erfarenhet, inklusive en svans dragger rating, bogsering segelflygplan kan vara ett utmärkt sätt att bygga dina timmar och tjäna en blygsam lön medan timme byggnad.

du kan få 200 – 300hours på ett år som en bogserbåt pilot, vilket kan spara dig 12-15k timmars byggkostnad för att uppfylla 200hour total tid kommersiell Pilot licens krav. När du inte bogserar segelflygplan kan du göra andra jobb på sidan för att komplettera din inkomst.

livsstilen kommer att vara blygsam, men glidning som helhet är extremt givande. Om du är i södra England, kolla in Lasham Gliding Society!

alternativ # 7: Ta ett pilotutbildningslån- * riskabelt alternativ * var mycket försiktig!

med pilotjobb som är knappa och de som har turen att stanna kvar i anställning nu på deltidsarbete och ta lönesänkningar-var mycket försiktig med att ta ett lån för din pilotutbildning. Medan jag älskar att vara pilot är yrket långt ifrån säkert, och när som helst kan du förlora ditt jobb, läggas på obetald ledighet eller tvingas ta en lönesänkning.

det finns inget enkelt svar på hur man finansierar din pilotutbildning-borta är de dagar där du tog ett 100k eller 150K lån i 150k och förväntas vara på en 45k första officer lön från dag ett för att återbetala lånet. Det finns inte längre.

ANSVARSFRISKRIVNING: JAG ÄR INTE EN FINANSIELL RÅDGIVARE – SÅ SÖK PROFESSIONELL RÅDGIVNING INNAN DU TAR UT NÅGRA FINANSIELLA PRODUKTER.

Alternativ #8: Crowd funding

Crowdfunding har blivit ett äkta sätt att lära sig att flyga gratis. Pilotutbildning är extremt dyrt med mycket kvar att göra för att öppna upp flygande och göra det mer inkluderande.

varför inte skapa en GoFundMe-sida för donationer för att betala för pilotutbildning. Det finns några fantastiska historier om andra som har lyckats samla in tillräckligt med pengar för att betala för pilotutbildning genom crowdfunding.

områden och ideer för att spara pengar under min pilotutbildning

ppl scholarship

genom det ärade företaget av flygpiloter behövde jag inte betala för min ppl

Hour Building via hour building packaged & no equity scheme

jag fick ett timmebyggnadspaket med ANT i Blackpool.

spara pengar under ATPL-tentor

jag gjorde min ATPL-teori via distansutbildning. Jag lyckades bo hemma och spara på boendekostnader, samtidigt som jag fortsatte att arbeta i mitt tekniska jobb.

hur man minskar kostnaden för ditt kommersiella Pilotlicens

jag gjorde min CPL med Westair på ett enmotorigt Kolvflygplan. Det finns inget behov av att slutföra din CPL på en tvilling. Jag uppskattar att detta räddade mig runt 7k.

kan jag bli pilot utan pengar?

definitivt! Jag började lära mig att flyga utan pengar och det är så:

1. gå med i Luftkadetterna. De har (helt gratis) glidintroduktionskurser, glidstipendier, flygupplevelseflygningar (powered) och flygstipendier.
2. Ansök om ett privat Pilotlicens (ppl-stipendium) med Honourable Company of Air Pilots
3. om du vill bli flyginstruktör, Ansök om flying instructor course scholarship med Honourable Company of Air Pilots.
4. gå med i Air League. Air league har glidstipendier och flygstipendier. Om du förbereder dig för dina ATPL-teoriprov har de också stipendier som hjälper dig med det också.

det billigaste sättet att bli pilot?

jag tror på deltidsmodulär pilotutbildning och har fördelen att kunna arbeta samtidigt som du utvecklar din pilotutbildning. Modulär pilotutbildning har också sina problem-inget totalt ägande av din träning, du måste motivera dig själv etc. Modulär träning fungerar inte alltid för alla.

hur blir man en kommersiell pilot gratis?

jag tror inte att gratis kommersiell pilotutbildning finns längre. Genom en kombination av stipendier och stipendier t. ex. Honourable Company of Air Pilots PPL scholarship, Air League ATPL theory scholarship etc, Du kan minska den totala kostnaden för kommersiell pilotutbildning.

hur man blir pilot utan avgifter

kolla in de olika stipendierna och stipendierna från det ärade företaget Air Pilots and Air League. Luftkadetterna är också en utmärkt väg att lära sig att flyga om du fortfarande är i skolan/högskolan.

kan en fattig person bli pilot

100%. Utnyttja alla stipendier och flygstipendier som finns tillgängliga, t. ex. Ärade företag av Air Pilot eller Air League. Det finns fortfarande en lång väg att gå när det gäller att eliminera den höga initiala kostnadsbarriären. Fortfarande, förhoppningsvis, i framtiden kommer system att finnas tillgängliga som öppnar pilotutbildning för alla.

är 24 för gammal för att bli pilot?

absolut inte! Jag blev en kommersiell pilot på 33 och flyger nu B737 i Europa. Lägsta ålder för att få ditt kommersiella Pilotlicens (CPL) är 18, och du kan flyga kommersiellt fram till din 65-årsdag!

om du tyckte att det här var användbart och vill lära dig mer, kolla in min bästsäljande Pilotutbildningsguide på Amazon.

lyssna på Pilotutbildningsguiden gratis med Audible här

se den på Amazon

om du har några frågor eller jag har missat något, vänligen lämna mig ett meddelande i avsnittet nedan – Jag skulle gärna höra från dig!