Ford lastbil dieselmotorer: vad man ska köpa, vad man ska undvika
Ford truck dieselalternativ är rikliga, men det finns många fördelar och nackdelar att överväga med nästan var och en av dem
det är lite svårt att tro, men det var en tid då Ford lastbilsköpare inte riktigt brydde sig om dieselmotorer. Faktum är att Kraftslaget som vi känner det inte kom fram till 1994. Och även då var det bara en ommärkad motorlinje som faktiskt producerades av Navistar International. Men idag är Ford lastbil dieselmotorer bland de bästa i världen.
det betyder inte att de inte reser en ojämn väg för att komma hit. Vissa Ford lastbil dieselmotorer är uppenbarligen bättre än andra, och vissa är rent undvikbara. Så om du är på marknaden för en, har vi samlat en praktisk guide som hjälper dig att undvika eventuella fallgropar och välja rätt oljebrännare.
6.7-Liter Power Stroke V8
6,7-liters Power Stroke V8 är förmodligen Fords största dieselmotor hittills. Och det fortsätter att återställa fältet med varje revision när det gäller utmatning. Den senaste iterationen i Ford Super Duty producerar 475 hästkrafter och en stump-dragande 1,050 pund-fot vridmoment, faktiskt.
sedan introduktionen 2011 har 6.7 visat sig vara mycket pålitlig också. Det finns dock några saker att se upp för. Turbofel är vanligt på 2011-2014 lastbilar, liksom EGR-problem. Annars är det svårt att gå fel med den här skickliga arbetshästen.
fördelar: pålitlig hittills, omedelbar respons, massor av kraft, vridmoment tillgängligt i hela effektområdet, integrerad avgasbroms och släpbromsregulator.
nackdelar: 2011-2014-modeller lider av vanligt turbofel, utsläppssystem lägger till flera felpunkter, EGR-fel är vanliga mellan 70 000-90 000 miles.
bästa år: 2015 och uppåt har en uppdaterad superladdare och mer kraft, ännu mer på 2018+ och 2020-modellerna.
Brett Foote
Brett Foote har täckt bilindustrin i över fem år och är en långvarig bidragsgivare till Internet Brands Auto Group-webbplatser, inklusive Chevrolet Forum, Rennlist och Ford Truck Enthusiasts, bland andra populära webbplatser.
han har varit en bilentusiast sedan den dag han kom in i denna värld och åkte hem från sjukhuset i en första gen Mustang, och han har vridit på dem nästan lika länge.
förutom sin expertis som skrev om bilar, lastbilar, motorcyklar och alla andra typer av bilar, hade Brett spenderat flera år på att köra delar till lokala bilhandlare.
du kan följa med hans byggnader och olika fordonsindustrin på Instagram: @bfoote.