• Articles
• admin

om du verkligen vill ha en hållbar kanot, skulle du gå för aluminium. Dessa kanoter är kända för att vara de starka tysta typerna. Du kan anta att även om det är en metall är aluminium mjukt, så varför skulle du vilja köpa en aluminiumkanot?

den största fördelen med kanoter av aluminium är att de är mycket hållbara. De kan vara lite långsamma på vattnet, men de är ett utmärkt val om du är benägen att slå fasta föremål som stenar. Dessa kanoter är faktiskt lite dyrare än de som är gjorda av andra material.

förutom att vara hård, är en aluminiumkanot idealisk för fritidsbåtar. Denna kanot du vill ha om du letar efter en enkel men tuff båt och en som kräver mycket lite underhåll.

läs vidare för att lära dig mer om aluminiumkanoter, deras fördelar och nackdelar och hur de jämför med glasfiberkanoter.

Aluminiumkanot

av alla vattenskotrar har aluminiumkanoten rykte för att vara den starka tysta typen. De kan vara lite långsamma på vattnet, men de är mycket hållbara. Om du är benägen att träffa fasta föremål som stenar, oroa dig inte. Aluminium är resistent mot sprickbildning och brytning.

om det finns skador på metallytan kan du återställa dess integritet genom att svetsa den skadade delen. En aluminiumkanot kommer sannolikt inte att sjunka lätt. Medan aluminium är mjukt kombineras det med andra metaller som kisel, nickel och magnesium för att göra det tillräckligt svårt för båtbyggnad.

aluminium är också ett bra båtmaterial eftersom det behöver mycket lite underhåll. En kanot av denna metall kommer att ge en enkel men tuff vattenskotrar som du kan använda för fiske eller flatwater paddling resor med familj och vänner.

Aluminiumkanoter är i allmänhet lättare än de som är gjorda av trä. Men det kan vara tyngre jämfört med andra mer moderna uppfunna material som Kevlar. Därför är de bättre för fritidsvattenaktiviteter istället för vildmarksturer.

medan de byggde fler aluminiumkanoter under tidigare decennier är de inte lika populära idag. Detta beror på utvecklingen av modernare båtmaterial. Moderna båtar har komplexa kurvdesigner, som är mycket svåra att forma med aluminium. Därför är det sällan du ser komplexa kurvformer på aluminiumkanoter.

aluminium Kanotvikt – är kanoter av aluminium tyngre?

den genomsnittliga aluminiumkanotvikten är mellan 60 och 75 pund. De är i allmänhet lättare än träkanoter. Lätta kompositmaterial som Kevlar väger cirka 20% mindre än kanoter med liknande glasfiber-eller aluminiumkonstruktioner. Den faktiska vikten av en viss båt beror verkligen på flera faktorer.

en typisk 2-person aluminium kanot som mäter 16 fot lång kan hålla en maximal vikt på cirka 940 Pund. En vanlig kanot på cirka 14 fot kan rymma 2 båtägare kan bära runt 700 pund, inklusive växlar.

aluminium Kanot Pro och nackdelar

är tillverkad av ett lätt och hållbart material, aluminium kanoter har vissa fördelar jämfört med andra kanoter gjorda av andra material. Det har också vissa nackdelar.

fördelar

• de kan fungera som en källa till distraherande ljud för björnar och andra vilda djur på vildmarkscampingresor.
• aluminium är ett helt återvinningsbart material. Det är miljövänligt.
• de är mycket hållbara och kan hålla många livstider.
• generellt är de mycket resistenta mot rost.
• under en vindstorm ute i vildmarken behöver du inte satsa en aluminiumkanot precis som du skulle göra med en träkanot.
• den initiala stabiliteten hos dessa kanoter när de sätts på vattnet är mycket hög.
• du kan lämna en aluminiumkanot ute i solen och snön, och den kommer att behålla sin integritet,
• de kan bära större laster utan att äventyra deras hanteringsförmåga.
• de flesta saker repareras enkelt med en gummiklubba.
• de har platta bottnar som kan fungera som matbord på campingen.
• de kan användas som värmereflektorer av lägereldar på campingplatser.

nackdelar

• de är tyngre än kanoter gjorda av kompositmaterial.
• detta gör dem långsamma på vattnet jämfört med andra kanoter gjorda av andra material.
• aluminium är en bullrig metall. En aluminiumkanot som bärs över huvudet kommer att fungera som en ekokammare, vilket kan vara störande bullrigt.
• aluminium är en metall som kan vara kall vid beröring.
• de tenderar att hålla sig till stenar istället för att glida över dem.
• kostnaden eller priset på aluminium är högre. Kanoter av aluminium kan vara ett mål för scrappers.
• de är alltför glänsande under solljus.

aluminium vs glasfiber Kanot-vilket är bättre?

glasfiber är ett annat kanotmaterial som ger hållbarhet och lång livslängd. Men när det gäller hållbarhet och enkelt underhåll är aluminiumkanoten bättre. Aluminium är ett kraftfullt kärl som kräver mycket lite underhåll vilket gör det bättre än glasfiber.

här är andra saker som du kanske vill överväga om du slits mellan aluminium vs glasfiber kanot.

Aluminiumkanot

ett annat plus för aluminiumkanoter är att de är resistenta mot UV-ljus. De kan också klara de negativa effekterna av elementen. Du kan lämna dem utanför och ändå förvänta dig att de inte påverkas negativt av miljön.

medan de kan motstå UV-ljus kan de vara heta under solen. På natten kan de frysa. Oavsett vilken av dessa två förhållanden som finns, kommer aluminiumkanoten att vara obekväm att vara i.

men de är bra för nybörjare, särskilt barnen, på grund av deras höga vattenstabilitet. Dessa båtar kan ta mycket slag och stötar utan att påverkas väsentligt strukturellt. Om det finns dings och bucklor från bergstötar, kan du enkelt reparera dem. Om hål utvecklas kan de repareras genom svetsning.

även om det finns många plusser för aluminiumkanoter, har de också några minus. En av deras nackdelar är att de tenderar att vara långsamma på vattnet. Det beror på hur de är byggda. I grund och botten består de av två aluminiummetallplåtar som nitas samman för att bilda en kanot.

de är också tyngre att lyfta. Så om du alltid portaging i din vildmark resor, kanske du vill överväga denna aspekt av aluminium kanoter.

glasfiber Kanot

glasfiber kanoter är i grunden tillverkade av glasfibrer sammanbundna med ett hartsmaterial. Fibrerna läggs ut i en form, och sedan appliceras harts på dem. Sedan lämnas de för att bota eller härda inuti formen vid en viss tidpunkt. För att ge en jämn yta är ytan vanligtvis belagd med en slät gel. Denna gel ger motstånd mot skrapor och bucklor.

detta material används ofta för att tillverka kanoter. Huvudskälet är att du kan skapa nästan vilken båtform som helst med glasfiber. Det är därför du kan se olika typer av glasfiber kanoter byggda, från flatwater typer till whitewater typer. Glasfiber repareras också enkelt.

eftersom formar används är det möjligt att göra glasfiberkanoter i vilken form som helst. Men de flesta av dessa kanoter är byggda för effektivitet och hastighet på vattnet. Det är därför många glasfiberkanoter pekar på sina bågar och Sterner. Denna design äventyrar dock deras stabilitet på vattnet.

Glasfiberkanoter är lättare än aluminiumkanoter, allt som övervägs. Därför är de snabbare på vattnet och kommer inte att vara lika svåra att portera som aluminiumkanoten. De är också hållbara och har många alternativ i former och mönster.

den nedersta raden i detta nummer av aluminium vs. glasfiber kanot är din avsikt. Hur tänker du använda kanoten? Är det för helgfiske och avkoppling med familj och vänner, eller är det för mer aggressiva vattensporter som whitewater paddling?

om din avsikt är för vanlig underhållning och avkoppling är ditt bättre alternativ aluminiumkanoten. Men om du är den sportiga typen som ibland har en adrenalinkick, är du bättre med glasfiberkanoten.

hur Aluminiumkanoter tillverkas

att bygga en aluminiumkanot är inte en svår process, även om det tar många steg. Råmaterialet som används i processen är aluminiumlegering i aluminiumrullar med en specifik bredd och tjocklek. Det finns flera aluminiumkanottillverkare, men de följer i allmänhet samma tillverkningsprocess.

de flesta av dem tar följande steg:

forma aluminiumplåten

1. arbetare kommer att varva ner aluminiumrullen på ett arbetsbord.
2. de skär aluminiumrullen i aluminiumplåtar av en viss längd med hjälp av elektriska saxar.
3. de placerar aluminiumplåten på en form formad som en del av kanotskrovet.
4. arbetarna klämmer sedan metallen till ett hydrauliskt system och aktiverar det.
5. vid aktivering av hydraulsystemet faller en tungmetallbit på formen och stämplar effektivt metallplåten i sin form.
6. trimning av kanterna på det stämplade metallplåten följer.
7. arbetarna överför det gjutna arket till ett arbetsbord.
8. de placerar en mall över den konturerade delen av metallplåten.
9. arbetarna klämmer sedan det stämplade arket på plats med en skrivare.
10. en arbetare kommer att etsa mönstret på det stämplade aluminiumet.
11. sedan överför de det stämplade arket till en jigg.
12. jiggen skär ut mönstret efter den etsade konturen.
13. arbetarna formar och skär sedan ett annat aluminiumplåt som kommer att vara en annan del av kanoten. Den kommer att formas och formas precis som det första metallplåten.
14. efter att den andra delen har klippts och gjutits kommer arbetarna att sätta ihop de två symmetriska delarna. De kommer att bilda skrovet på aluminiumkanoten.

bakning av Skrovhalvorna

1. de kommer sedan att baka skrovhalvorna vid 200 kcal Celsius i åtta timmar. Detta kommer att stärka metallen och kommer att öka styvheten i strukturen.
2. skrovet tas sedan ur ugnen och får svalna.
3. en arbetare kommer att anpassa de två halvorna och se till att de perfekt matchar varandra.
4. denna arbetare kommer att sänka en stor klämma.
5. arbetaren vrider en vev som drar ihop de två delarna så att de kan klämma fast dem.
6. denna arbetare börjar sedan svetsa de två delarna som börjar längst ner och förenar dem med en vattentät tätning.
7. då kommer han att klara de två rundade ändarna tillsammans och svetsa dem också.
8. den här arbetaren kopplar sedan slutsvetsarna till den längst ner. Detta kommer att resultera i en kontinuerlig svets från båge till akter och gör båten läckagesäker.
9. monteringsteamet kommer nu att placera en aluminiumköl längs sömmen längst ner.
10. de kommer att förstärka detta avsnitt från insidan av skrovet med hjälp av en at-bar.
11. arbetarna kör sedan nitar genom kölen och T-stången. Detta kommer att säkra monteringen.
12. de installerar sedan flera aluminiumskydd med nitar på aktern och bågen för att säkra dem. Aluminiumskydden är installerade för att skydda ändsvetsarna.
13. efter detta kommer arbetarna att spänna kanotbasen från insidan med 6 aluminiumribbor som är svetsade och nitade. Detta ger en bra stödstruktur till kanoten.
14. monteringsteamet kommer att installera aluminiumkanoner på kanotens kant genom att slå dem med en gummiklubba. Detta kommer att förbättra passformen.

beläggning

1. då en arbetare kommer att tillämpa ett lager av halkfri färg på insidan av skrovet. Detta förhindrar att skrovet blir halt när det är vått.
2. denna färg kommer att utsättas för värmelampor så att den kan torka snabbt.
3. efter 30 minuter kommer färgen att torka.
4. monteringsteamet testar sedan båten för att se om den kommer att flyta genom att överföra den till en vattentank.
5. arbetarna kommer att klämma en stålstång över båten för att applicera 450 kg tryck. Detta är motsvarande vikt för 2 medelstora personer.
6. arbetarna kommer att kontrollera läckor, särskilt runt nitarna.
7. installationen av bänksitsen kommer att slutföra båtkonstruktionen.
8. det sista de kommer att göra med båten är att sätta företagets insignier på en distinkt plats i kanoten.
9. aluminiumkanoten är nu klar för service.

slutsats: Aluminiumkanoter

en av de främsta fördelarna med aluminiumkanoter jämfört med andra båtar gjorda av andra material är deras hållbarhet. De kan vara långsammare på vattnet än andra kanoter, men de är ett utmärkt alternativ om du alltid tenderar att träffa klipporna medan du båtliv.

kanoter av aluminium är faktiskt lite dyrare än andra kanoter. Om de är dyrare betyder det att de har mer att erbjuda än kanoterna gjorda med andra material.

Vad är den genomsnittliga aluminiumkanotvikten? Aluminiumkanoter väger i genomsnitt 60 och 75 pund. De är i allmänhet lättare än träkanoter. Lätta kompositmaterial som Kevlar väger cirka 20% mindre än kanoter med liknande glasfiber-eller aluminiumkonstruktioner.

relaterad läsning:

Mohawk Kanotmodeller, specifikationer och recension

Coleman Scanoe specifikationer och recension