Äger Toyota Subaru? – Fyra hjul trender
om du är ett fan av Toyota eller Subaru eller kanske till och med båda, då kommer du att förstå varför så många människor är intresserade av båda dessa företag. Toyota är känt för sin tillförlitlighet och sitt fantastiska återförsäljningsvärde. Subaru å andra sidan, är kända för sin skönhet och snygga bilar. Man kan säga att Toyota är den mer pålitliga och prisvärda versionen av den snygga och exklusiva Subaru. Med två bilföretag som verkar så olika, finns det ett slips som länkar dem ihop? Som I, äger Toyota verkligen Subaru?
du är inte den första som ställer den här frågan och du kommer inte heller att vara den sista. Detaljerna på dessa frågor är lite mer komplicerade, så låt oss dyka in i det nu.
är Subaru verkligen ägs av Toyota?
det snabba och korta svaret på det är: ja. Det mer komplicerade svaret är: ja, ungefär. Toyota äger ett stort lager i Subaru, cirka 20% (Från och med nu) för att vara exakt. Detta är en ökning med tre procent från de 17% de nyligen hade.
på Toyotas sida har tillverkaren av både Forester och Outback-vagnar också en andel i Toyota. Detta stärkte i sin tur sina kapitalband och samarbete med Subaru.
den tre procentiga ökningen kanske inte verkar som mycket för vissa människor, men det var faktiskt ganska dyrt. Den tre procentiga ökningen i lager kostar Toyota cirka 75 miljarder yen. I amerikanska dollar är det 700 miljoner dollar, ja, du läste rätt. $700 miljoner, låt det sjunka in för lite …
Toyota planerar att göra sin partner Sabura till ett aktiebolag och de hoppas kunna föra försäljning och vinst från företaget till sina resultaträkningar.
Vad betyder allt detta?
Toyota är den större tillverkaren. Toyota har 10,6 miljoner bilar och lastbilar som producerades bara 2018. Deras partner, Subaru, tillverkade cirka 1 miljon fordon 2018. Det kan verka som många bilar men Subaru har faktiskt tappat i produktionen. De hade en nedgång på 5% vilket var deras första nedgång på sju år.
Toyota ökar sin investering i Subaru till ungefär en femtedel av Subaru. Det är en ganska investering och det finns inget att säga om detta bara är början.
om du undrar om din bil är helt tillverkad av Subaru eller om den har något Toyota-inflytande på det, är det bästa att fråga din återförsäljare. De borde vara kunniga i denna avdelning och de kommer att ge dig det mest ärliga svaret eftersom de vet första hand.
vissa förare är Subaru-entusiaster och vill inte köpa ett fordon om de inte vet att det är rent tillverkat av Subaru, och något mindre kommer inte att göra. Men andra förare och fans bryr sig inte om hybriden lika mycket eftersom de respekterar och gillar Toyota som ett företag också.
vissa kunder undrar om Subarus framtid, eftersom Toyota verkar få mer och mer kraft inom företaget genom att investera sina aktier.
Vad är din inställning till detta?
skulle du köpa ett fordon som vet att Toyota hade en hand i att skapa den? Eller spelar det ingen roll för dig?
historien om Toyota och Subaru / hur allt började …
som med alla berättelser finns det en början. Historien om Toyota och Subaru började långt tillbaka 2005. Det var året då Toyota först tog en andel i Subaru. De trodde på företaget och såg också ett sätt att tjäna pengar.
trots att de hade stora förhoppningar förstod Toyota de risker de tog. De såg sina andra bilproducenterkonkurrenter som Volkswagen investera i andra företag eller skapa partnerskap med andra företag, och några av dem ger inte fruktbart.
när en ny affär dras, allt vem som helst kan göra är att hoppas på det bästa eftersom det är en risk trots allt. Med alla risker finns det en chans för en undergång.
Toyota förstår att världen förändras och går mot en mer hållbar framtid. För att gå vidare har de börjat investera i elektriska och autonoma fordon. Dessa inkluderar bränslecell – och hybridbilar samt datakänsliga anslutna bilar.
de är väl medvetna om att detta är vad världen vill ha och de är mer än glada att tillhandahålla. Eftersom Toyota verkar alltid vara ett steg före, är det säkert att anta att de också drar sin partner, Subaru, tillsammans med dem.
enligt Tatsuo Yoshida, bilanalytiker på Bloomberg Intelligence, vet Toyota vad de gör.
han kommenterar, ” detta är en del av Toyotas senaste ansträngningar att hitta allierade. De gör sig redo för nästa era som inkluderar självkörande teknik. Toyota tar en 360-graders vy.”
oavsett om du är ett fan av Toyota eller inte, är det svårt att argumentera mot företagets framgång både tidigare, i nuet och troligen i framtiden.
det som gör Toyotas affärsplaner så intressanta är att de tar vägen mindre reste. Till skillnad från andra stora bilföretag som väljer att ansluta till större företag väljer de att investera i mindre, mer inhemska biltillverkare.
Subaru är ett av de företag som har gynnat. Naturligtvis innebär investeringar i företaget att Subaru måste ge några av sina pengar till Toyota men partnerskapet verkar gynna båda sidor.
Vad är dina tankar om detta partnerskap? Vem tror du drar nytta av detta partnerskap-Toyota eller Subaura?
som nämnts ovan startade detta partnerskap eller investering redan 2005 och det går fortfarande starkt nästan femton år senare. Tror du att de kommer att pågå ytterligare femton år?
eller tror du att Toyota snart kommer att ta över Subaru helt? Eller tror du att Subaru, som får så mycket stöd från Toyota som de kan, så småningom kommer att kunna stå på egen hand och återköpa Toyotas andel av sitt företag?
eller kanske, bara kanske de två kommer att börja skapa partnerskap med andra företag? Möjligheterna är verkligen oändliga och titta på allt utvecklas är ganska intressant och även informativ samt.
det finns inget att säga vad 2020 kommer att ha i butik för både Toyota och Subaru men om historien är någon indikation kan vi säkert anta att dessa två bilföretag är på rätt väg.
slutsatsen / var de är idag.
så var lämnar det Toyota och Subaru idag? Tja, vi är glada att meddela att tvåbilsföretagen fortfarande gör affärer tillsammans. Det ser inte ut som någon sida vill bryta sitt partnerskap någon gång snart.
både Toyota och Subaru vill förbättra och göra fyrhjulsdriften större (inte bokstavligen) och bättre. Fyrhjulsdriften har varit en stor styrka hos Subaru-fordon och förhoppningsvis kommer Toyota att hjälpa dem att förbättra det.
både Toyota och Subaru har planer på att arbeta på Toyota 86 samt BRZ-modellerna tillsammans.
när det gäller partnerskap verkar dessa två företag göra det ganska bra. Vi kan inte vänta med att se vad Toyota och Subaru kommer att lägga ut i framtiden som ett team, och även som enskilda bilföretag.