• Articles
• admin

toată lumea știe că transporturile aeriene sunt mult mai scumpe decât transportul maritim sau cu camionul, dar uneori, încărcătura urgentă necesită un timp de tranzit mai scurt, fără a lăsa alte alternative decât transportul aerian.

în aceste cazuri, este util să se cunoască modul în care companiile aeriene își construiesc costurile de transport, să se ia o decizie adecvată cu privire la serviciul pe care îl preferă și la modul în care sunt construite costurile.

unele dintre cele mai importante companii aeriene de marfă din lume sunt:

• Cathay Pacific Cargo
• Korean Air Cargo
• Emirates SkyCargo
• Lufthansa Cargo
• Singapore Airlines Cargo
• China Airlines Cargo
• EVA Air Cargo
• Air France Cargo

pentru transporturile aeriene, costul se calculează prin înmulțirea ratei (furnizate pe kg/lbs) pentru „greutatea taxabilă”, care se calculează pe baza greutății sau volumului mărfurilor.

raportul volum / greutate este foarte simplu de calculat: 167 kg este estimat pentru fiecare metru cub de spațiu (formula: 1 CBM = 167 kg), dar dacă greutatea depășește greutatea taxabilă, greutatea reală va fi aplicată pentru calcularea costurilor.

tarife/Costuri

fiecare companie aeriană de marfă – fie cea dedicată exclusiv transportului de mărfuri, fie cea care transportă mărfuri în plus față de pasageri – aplică tarife diferite în funcție de tipul de serviciu ales și de ruta oferită (serviciu direct versus serviciu de conectare).

cum se calculează costurile

odată ce costul bazat pe greutatea taxabilă/greutatea reală a fost stabilit, multiplicarea simplă va fi suficientă pentru a determina costul expedierii (net – așa cum sa menționat mai sus – de asigurare, Costuri vamale, camioane pentru livrarea finală etc.)

un exemplu rapid de calcul al costurilor pentru expedierea mărfurilor

Notă: toate dimensiunile/greutățile sunt de obicei calculate folosind sistemul Metric.

Exemplul 1

Cost pe kg: 2,4 kg
dimensiuni marfă: 1200 mm x 800 mm x 1070 mm
CBM: 1.027
Greutate brută: 138kg
greutate taxabilă: 1.027 X 167 = 171.5 kg

în acest caz, greutatea taxabilă este mai mare decât greutatea brută, deci trebuie să înmulțim costul pe KG cu greutatea taxabilă.

costul total Final: 171,5 X 2.4 = $411

Exemplul 2

Cost per kg: 2,4 kg
dimensiuni marfă: 1200 mm x 800 mm x 1070 mm
CBM: 1,027
Greutate brută: 230 kg
greutate taxabilă: 1,027 X 167 = 171,5 kg

în acest caz, greutatea taxabilă este mai mică decât greutatea brută deci, trebuie să multiplicăm costul pe kg cu greutatea brută.

costul total Final: 230 kg X 2.4 = $552

mai jos este un exemplu de modul în care companiile aeriene oferă tarife.

pauze de greutate: diferitele categorii de intervale de preț.
destinațiile, originile și transportatorii și costurile sunt alcătuite.

rate mai mici de punte

ratele principale ale punții

importanța ambalării – modul în care mărfurile pot fi încărcate.

neoptimizarea ambalajelor este o practică larg răspândită, precum și una dintre principalele surse de profit pentru companiile aeriene. Încărcătura volumetrică (CBM mare – greutate redusă) este ceea ce urmăresc companiile aeriene, deoarece pot umple aeronava cu greutate redusă a încărcăturii și pot economisi combustibil.

mărfurile pot fi încărcate în diferite moduri: în compartimentul inferior sau superior (în aeronave de pasageri adaptate pentru marfă) sau în aeronave de marfă. În compartimentul inferior al aeronavelor de pasageri există compartimente de diferite dimensiuni pentru a conține bagaje, poștă etc.

mai jos este o secțiune transversală a unei aeronave de marfă tipice: