veja como saber se uma vela de ignição de cortador de grama é ruim
se você tem um cortador de grama que não está funcionando corretamente, há maneiras de saber se é sua vela de ignição ou outra parte do motor que é o problema. Quando você está pronto para cortar sua grama em uma manhã de sábado e você tem todo o equipamento para fora e pronto para ir, a última coisa que você quer é para o seu cortador de grama para mau funcionamento, privando-o da satisfação de sua grama olhar fresco e preparado para a perfeição.
A vela em um cortador de grama pode ser ruim se:
- Você não pode obter o mecanismo de fogo em todos os
- Você tem que puxar extra duro por mais tempo do que o habitual sobre o retrocesso
- o Seu cortador de grama perde energia ao mover
- O gás acabar mais rápido do que costumava
, por Vezes, identificar se, na verdade, é a vela que está o problema pode ser um desafio. Continue lendo para ver o que faz uma vela de ignição ficar ruim, Como saber se a sua chegou ao fim de sua vida útil, como reinstalar uma e quando precisa ser substituída.
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sinais de que a vela de ignição é o problema
Cortadores de Grama podem ter uma variedade de problemas, e às vezes pode ser difícil diagnosticar qual parte é a culpada. Existem algumas coisas importantes a serem observadas que permitirão que você saiba que a vela de ignição é a culpada.
se o motor estiver virando, mas não der partida, a vela de ignição costuma ser a culpada. Uma vela de ignição excessivamente desgastada ou suja não acenderá tão rapidamente e pode dar mais trabalho para que funcione.
em segundo lugar, se você começou seu cortador de grama para começar e, em seguida, no meio de cortar sua grama, ele morre durante o movimento, isso pode ser um sinal de que a vela de ignição precisa de alguma atenção. As velas de ignição podem ser inconsistentes ou não confiáveis se estiverem danificadas ou gastas.
este vídeo do YouTube da Sears PartsDirect cobre o básico. Embora estejam demonstrando em um cortador de grama, os sintomas e soluções são os mesmos para um cortador de grama:
você também pode dizer que você tem velas de ignição defeituosas se o seu tanque de combustível está ficando sem gás muito mais rápido do que o normal, e você tem que reabastecê-lo com muita frequência. A vela de ignição pode não estar queimando todo o combustível se sua faísca estiver fraca, permitindo que muito combustível se mova pela câmara sem ser queimado e utilizado, fazendo com que você o reabasteça mais cedo.
Fonte: Campeão Auto Peças
Como Limpar e instalar uma vela de Ignição
Se você descobrir que sua vela de ignição não estiver a funcionar correctamente, existem algumas coisas que você pode fazer para seguir em frente. Se a sua vela de ignição estiver danificada ou muito desgastada para uso contínuo, a melhor opção é apenas obter uma nova. As velas de ignição podem custar de US $2 a US$10, dependendo de onde você as obtém e da marca ou tipo de sua preferência.
se a sua vela de ignição não estiver danificada ou excessivamente desgastada, você pode considerar limpá-la e reinstalá-la. Esta é uma excelente opção para velas de ignição que têm apenas um pouco de gasolina, óleo ou acúmulo de carbono, mas têm a bainha de porcelana intacta e os eletrodos ainda em boa forma.
para começar, certifique-se de que está trabalhando em uma área limpa para evitar que detritos ou sujeira entrem na câmara de combustão.
você precisará usar uma tomada de vela de ignição para remover a vela de ignição. Esta é uma ferramenta projetada especificamente para a manutenção da vela de ignição. Isso permitirá que você desaparafuse a vela de ignição com segurança depois de remover o cabo da vela de ignição.
em seguida, você pode usar uma escova de arame macio ou um limpador de spray de vela de ignição para remover suavemente qualquer coisa que reveste a vela de ignição. Usar uma escova de arame macio é essencial porque qualquer dano à vela de ignição pode torná-la inutilizável, portanto, ser o mais gentil possível economizará tempo e dinheiro a longo prazo.
uma vez que a vela de ignição foi limpa, ela pode ser reinstalada no cortador, revertendo as etapas tomadas para removê-lo. Use a tomada da vela de ignição conforme necessário e certifique-se de não apertar demais a vela de ignição.
fontes: infobase, Dummies.com
Quanto tempo dura uma vela de Ignição Do Cortador de Grama?
as velas de ignição são um item que precisa de substituição regular, não importa o quão bem mantidas sejam pelo Usuário. A frequência com que eles precisam ser substituídos depende da frequência com que o cortador de grama é usado a cada temporada.Normalmente, o consenso entre a comunidade de engenheiros mecânicos é que uma vela de ignição para um cortador de grama durará até 25 horas de uso.
alguns usuários simplesmente preferem substituí-lo a cada estação de corte como parte de sua manutenção anual do cortador de grama. Se você usá-lo por 25 horas completas a cada temporada, esta é uma ótima opção para garantir que você não tenha problemas com as velas de ignição.
se você não tem certeza de que sua temporada requer 25 horas de corte, talvez o rastreamento das horas que você usa o cortador de grama possa ajudá-lo a determinar com que frequência substituir a vela de ignição.
fonte: besthomegear.com
o que faz uma vela de ignição ficar ruim?
existem muitas partes de um pequeno motor que são feitas para durar a vida útil do cortador de grama. Eles são resistentes e podem suportar muito desgaste. As velas de ignição não são uma dessas partes, infelizmente. Eles não são feitos para durar através do uso a longo prazo.
todas as velas de ignição eventualmente se desgastam e precisam ser substituídas. É a natureza do item, e é inevitável.
as velas de ignição estragam porque os eletrodos na parte inferior se desgastam a cada uso, tornando-os mais curtos e curtos até que não sejam mais longos ou afiados o suficiente para criar a faísca necessária para fazer o motor funcionar.
se a vela de ignição não estiver desgastada e ainda estiver com defeito, pode ser devido a outros fatores, como:Sobreaquecimento: quando uma vela de ignição sobreaquece, pode fazer com que a faísca de ignição seja mais fraca, alargando o espaço entre os eléctrodos e o centro da ficha.Danos nos eletrodos ou na bainha de porcelana: a integridade estrutural de uma vela de ignição é essencial para sua funcionalidade e, se alguma parte dela Estiver arranhada, rachada, lascada ou desgastada demais, a vela de ignição não funcionará corretamente.
se algum desses problemas estiver presente, eles podem fazer com que uma vela de ignição seja menos eficaz ou completamente inútil.
Fontes: Universidade De Manitoba, Champoinautoparts.com,
conclusão
uma vela de ignição ruim é uma correção simples em um cortador de grama. Muitas vezes você pode limpar o plugue e colocá-lo de volta em forma, mas eles são relativamente baratos, então, se houver alguma dúvida, basta substituí-lo e seguir em frente.
isso resolveu seu problema? Se não, olhe através deste guia de solução de problemas que eu montei quando meu cortador de grama John Deere não continuaria correndo. As etapas de solução de problemas são praticamente as mesmas para qualquer cortador de grama.
