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Pit crews são um elemento integral de qualquer corrida de Fórmula 1, e eles podem fazer ou quebrar suas equipes. Esses indivíduos são responsáveis pela manutenção geral e serviço de carros enquanto correm. Os entusiastas das corridas estão ansiosos para descobrir os salários da F1 pit crew e quanto dinheiro eles ganham por engajamento.

a eficácia de uma tripulação de poço depende de vários fatores, incluindo habilidade, velocidade e aptidão física. O recorde atual para o pit stop mais rápido é de 1,82 segundos estabelecido no Grande Prêmio do Brasil pela Red Bull em 2018. Então, quais são os salários da F1 pit crew?

F1 pit crew salários

Pit stop equipes são divididas em vários sub-departamentos, cada um com funções específicas para fazer o trabalho no menor tempo possível. Cada unidade tem 20-25 membros, que são pagos de acordo com a tarefa que realizam. No entanto, o pagamento não é o mesmo para todas as equipes, e alguns pagam salários baseados em contratos para a equipe.

vários internautas também perguntaram: “a F1 pit crew é um trabalho em tempo integral?”Os membros da tripulação têm empregos em tempo integral em sua equipe de corrida como mecânicos, pilotos e montadores de motores, entre outros. Apenas o chefe da tripulação tem um papel fixo, mas todos os outros podem mudar em uma base de necessidade. Então, quanto a tripulação do pit stop é paga?

chefe da tripulação do poço

o chefe é o chefe da tripulação ou o responsável por todos os membros. Ele ou ela seleciona os membros de sua equipe e coordena todas as atividades de pit stop. Por exemplo, um chefe de equipe de Fórmula 1 determina quais pneus vão no carro e decide sobre a melhor estratégia para a equipe. Por causa de seu papel crucial, o líder da equipe é o membro mais bem pago de uma equipe de pit F1, ganhando aproximadamente US $10.000 por corrida e US $1 milhão anualmente. O chefe também leva para casa um Bônus de vitória de corrida de cerca de US $5.000.

trocadores de pneus

as equipes de Pit têm uma equipe de troca de pneus de quatro membros, cada uma Responsável pela troca de um pneu. Os trocadores de pneus precisam ter velocidade e habilidade para garantir que se encaixem perfeitamente no pneu para evitar percalços durante a corrida.

esses membros da equipe levam para casa cerca de US $5.000 por corrida e US $350.000 anualmente. Além disso, o bônus vencedor da corrida é de US $2.500.

Portadores de pneus

cada equipe tem duas transportadoras atribuídas a cada roda para substituir os pneus antigos por novos. Um deles tira o volante enquanto o outro prende o novo. A equipe de oito membros deve ser rápida para levar a roda ao veículo no menor tempo possível.

o salário de um transportador de pneus é de aproximadamente US $3.500 por corrida e um salário anual de US $270.000. As operadoras também ganham US $2.500 extras como um Bônus vencedor da corrida.

Jackmen

dois jackmen levantam o carro na parte de trás e na frente usando uma alavanca para o procedimento pitstop. Eles, então, trazê-lo de volta para baixo uma vez que as operações de manutenção estão completas. Jackmen deve estar fisicamente apto para suportar a força necessária para levantar o carro sob intensa pressão.

esses indivíduos ganham cerca de US $3.000 por corrida e US $150.000 por ano. O bônus vencedor da corrida é de US $500.

Wingmen

o papel dos wingmen é ajustar o ângulo da asa dianteira. A asa é a parte do veículo que primeiro atinge o ar, moldando a aerodinâmica do carro. Pode ser necessário ajustar devido às condições da pista, estilo de condução ou desgaste dos pneus. Eles também mudam a asa se ela precisar de substituição completa.

cada tripulação tem dois wingmen que ganham cerca de US $3.000 por corrida e US $150.000 anualmente. Seu bônus para ganhar uma corrida é de US $500.

Estabilizador

dois membros da tripulação do poço são responsáveis por estabilizar o carro da esquerda, direita e centro. Esses indivíduos ganham aproximadamente US $2.500 por corrida e US $90.000 por ano. Seu bônus para ganhar uma corrida é de US $250.

Lollipop man

o homem pirulito dá o sinal para o carro a ser lançado uma vez que o procedimento pit é concluída. Um sinal elétrico indica que o veículo pode ser liberado, e o acionador de partida encontra uma lacuna segura no tráfego do pit lane, garantindo que o motorista não impeça outro carro na saída.

ao contrário dos outros papéis, a posição do homem pirulito é permanente e é ocupada pelo mecânico-chefe. Este salário mecânico de F1 é de aproximadamente US $10.000 por corrida e US $800.000 por ano. Além disso, seu bônus vencedor da corrida é de cerca de US $500.

Extintor De Incêndio homem

este indivíduo permanece em espera para apagar um incêndio no caso de tal incidente ocorrer. Eles ganham aproximadamente US $500 por corrida e US $30.000 por ano. Seu bônus para uma corrida vencedora é de US $250.

Antes de 2010, as tripulações do poço tinham uma pessoa de reabastecimento que costumava reabastecer o veículo. No entanto, os novos regulamentos da Fórmula 1 em 2010 afirmavam que os carros não deveriam ser reabastecidos no meio da corrida, então esse papel não existe mais. Os reabastecedores ganhavam aproximadamente US $5.000 por corrida e US $350.000 por ano. Além disso, o bônus vencedor da corrida foi de US $2.500.

como se tornar uma equipe de pit F1

vários internautas e amantes da velocidade têm se perguntado o que é preciso para se tornar um membro da equipe de Fórmula 1. Para começar, este trabalho precisa de uma base no conhecimento automotivo, e que os membros em potencial façam um curso de treinamento de tripulação de poço.

são engenheiros da F1 pit crews? Nem todos são. A maioria deles são mecânicos empregados por suas equipes de corrida. No entanto, o salário do engenheiro da F1 também é atraente.

um engenheiro de Fórmula 1 analisa os dados e toma decisões informadas sobre a configuração necessária para garantir o melhor desempenho do carro e do motorista. O engenheiro também realiza pré-briefings e debriefs pós-corrida com o motorista para obter informações cruciais necessárias ao projetar a dinâmica do veículo.

o papel da equipe de pit é, sem dúvida, significativo no desempenho e sucesso de seus pilotos de equipe. No entanto, os salários da F1 pit crew dependem do contrato que esses funcionários assinam com seus empregadores e sua localização.

Tuko.co.ke publicado Lewis Hamilton ‘ s Formula One records. Conhecido como Lewis Carl Davidson Hamilton, o piloto britânico registrou inúmeras vitórias em diferentes competições de condução de carros esportivos. Além disso, ele recentemente conquistou seu sétimo recorde de campeão mundial em outubro de 2020. Então, Lewis é o maior piloto de F1 de todos os tempos?Houve um debate sobre se Lewis derrotou Michael Schumacher como o melhor piloto de todos os tempos. Comparado a Hamilton, Michael detém o maior número de vitórias em uma única temporada. Ele tem 13, enquanto Lewis alcançou apenas 11. Schumacher também tem 5.111 voltas na história da F1 à frente de Hamilton, que tem apenas 4.930. Os dois pilotos fizeram história em diferentes temporadas, tornando difícil destacar um como o melhor piloto.