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Como qualquer outros componentes no seu carro, o radiador será, eventualmente, a idade e a necessidade de reparos. É apenas uma parte da experiência de propriedade do carro. E é por isso que gostamos de tornar esses artigos sobre guias de reparo de automóveis para facilitar o processo de reparo do seu carro. Então, quanto custa o reparo do radiador? Bem, varia de US $ 100 a US $800, dependendo da marca e do modelo do seu carro, da gravidade do dano e do que precisa ser feito.

vamos orientá-lo sobre os custos de reparo do radiador, bem como tudo o mais que você precisa saber sobre isso.

• Como Radiador de Obras
• Sinais
• Custos
• DIY
• FAQ
• Conclusão

o Que É Um Radiador?

Antes de chegarmos ao custo de Reparo Do Radiador, sempre gostamos de explicar como funciona o componente do carro nas perguntas. Isso dará contexto sobre por que os reparos podem precisar ser feitos e os porquês por trás dos custos.

um radiador é um dispositivo de trocador de calor que é usado para aquecer uma área ou fluidos de resfriamento ou refrigerantes que são alimentados a ele. No caso de carros, os radiadores são para resfriar o fluido refrigerante em seu carro que ajuda a manter o motor do seu carro funcionando na temperatura ideal. É geralmente em torno de 100-120 graus Celcius.

a construção geralmente compreende tanques de metal ou plástico na parte superior e inferior. Os tanques são ligados por um núcleo com passagens para o refrigerante fluir, às vezes chamadas de aletas. Quando o refrigerante passa pelas aletas, as aletas absorvem o calor do refrigerante.

isso esfria o refrigerante antes de entrar novamente no motor. O núcleo é geralmente feito de camadas de folhas de metal, mas alguns radiadores também usam alumínio. O uso de alumínio ajuda a economizar peso e custo, mas é mais difícil de reparar.

o radiador é o coração do sistema de refrigeração do seu carro. Sem um radiador funcionando corretamente, seu sistema de refrigeração não será capaz de manter o motor frio. Isso ocorre porque não será capaz de dissipar o calor do refrigerante do motor. Isso levará ao superaquecimento e, se não for atendido, levará a danos internos no motor.

como funciona o sistema de Refrigeração Do Carro

então, como funciona o sistema de refrigeração? Qual o papel do radiador? Bem, o sistema de refrigeração do seu carro consiste em vários componentes: a bomba de água, o termostato, as mangueiras, a tampa do radiador e, claro, o radiador.

o refrigerante em seu carro ficará no radiador e no tanque do reservatório. Quando o motor está funcionando, a bomba de água circulará o refrigerante por todo o motor. Isso permite que o refrigerante leve o calor para longe do motor.

depois que o motor aquecer, o termostato abrirá a válvula de desvio principal, que permite que o refrigerante circule no radiador. Dentro dos radiadores estão aletas de metal (ou às vezes alumínio) que dissipam o calor do refrigerante. O sistema também geralmente tem um ventilador sentado na frente ou atrás do radiador para ajudar a dissipar o calor.

depois de passar pelo radiador, a temperatura do refrigerante cairá. Em seguida, ele entrará no motor novamente através da bomba de água para manter o motor na temperatura de operação ideal e evitar o superaquecimento.

durante a operação, o sistema ficará pressurizado. A tampa do radiador regula a pressão dentro do sistema e, uma vez atingida uma certa pressão, abrirá uma válvula que permite que o refrigerante seja armazenado no tanque do reservatório. É por isso que você não deve abrir a tampa do radiador enquanto ainda estiver quente. O refrigerante quente pode estourar e causar queimaduras na pele. Não é exatamente agradável.

por que você precisa do radiador

como você pode imaginar, quando o radiador quebra, ele não será capaz de dissipar o calor do refrigerante corretamente. Isso resultará em refrigerantes quentes fluindo através do seu motor, o que levará ao superaquecimento. O radiador também protege o núcleo do aquecedor, que é o dispositivo que permite que o ar quente sopre quando você liga o aquecedor do seu carro.

Custo De Reparo Do Radiador: Sinais de que você precisa de um Reparo Do Radiador

como ele desempenha um papel tão importante em seu carro, haverá sintomas perceptíveis quando seu radiador precisar de reparos.

motor de superaquecimento

como o radiador é o coração do sistema de resfriamento do seu carro, o sintoma mais provável será um motor superaquecido. Dito isso, outros componentes, como uma bomba de água defeituosa ou termostato, também podem fazer seu motor superaquecer. Portanto, se você estiver dirigindo e notar o aumento da temperatura, precisará solucionar isso para descobrir a causa exata.

vazamento de refrigerante

se você vir uma poça de líquido embaixo do carro, reserve um momento para verificar essa poça. Se o líquido for marrom e grosso, você terá um vazamento de óleo. Enquanto isso, se estiver vermelho escuro, você provavelmente terá um vazamento de fluido de transmissão. E se o líquido estiver vermelho ou verde brilhante, você terá um vazamento de refrigerante. Finalmente, se é apenas água, então não é motivo de preocupação. Isso geralmente é apenas água da condensação no sistema de ar condicionado do seu carro.

se você tiver um vazamento de refrigerante, seria aconselhável verificar de onde vem o vazamento. Abra o compartimento do motor e veja se você pode detectar o vazamento do refrigerante. Pode vir das mangueiras Do Radiador, Da Bomba de água ou do próprio radiador. Independentemente de onde o vazamento está vindo, você precisará resolver esse problema. Um vazamento de refrigerante diminuirá a quantidade de refrigerante rapidamente e pode causar superaquecimento do motor. Como mencionado, isso levará a danos internos e possivelmente muito caros ao motor.

lodo no refrigerante

em condições normais, o refrigerante permanecerá sempre de cor brilhante, seja verde ou vermelho. Se você abrir a tampa do radiador ou o tanque do reservatório e notar que há lodo ou o refrigerante está virando uma cor enferrujada ou de óleo, isso é um sinal de acúmulo de contaminantes no radiador.

isso ocorre porque seu radiador acabará por acumular ferrugem, detritos e outros contaminantes dentro dele ao longo dos anos. Normalmente, vai piorar após cerca de 10 anos. O acúmulo de contaminantes no refrigerante pode reduzir sua eficiência no resfriamento do motor, o que fará com que o motor superaqueça. Além disso, se os contaminantes estiverem circulando pelo sistema, isso pode causar danos a outros componentes, como as mangueiras e a bomba de água.

para verificar isso, basta abrir a tampa do radiador quando estiver fria e verificar a cor do fluido dentro dela. Se parece estar escuro ou há lodo nele, então você pode precisar fazer uma descarga do radiador. Além disso, verifique se há manchas de óleo dentro do refrigerante. Isso geralmente indica uma junta da cabeça soprada e você precisará resolver isso imediatamente antes que piore.

Custo De Reparo Do Radiador: Reparar Ou Substituir?

então, quanto custa um reparo do radiador? E você precisa substituir ou reparar seu radiador?

custo de Reparo Do Radiador

reparar um radiador geralmente significa selar um vazamento ou fazer um resplendor do radiador. Depende de quais problemas você tem com o seu radiador. Se você tiver lodo em seu refrigerante, um flush do radiador fará bem ao seu carro.

o processo envolve drenar o sistema de refrigeração do seu carro de todo o refrigerante e, em seguida, enchê-lo com uma mistura de água e Solução de limpeza. O carro precisará funcionar por cerca de 15 minutos para deixar a solução de limpeza circular por todo o sistema de resfriamento, inclusive no radiador. Depois disso, drene o sistema novamente e reabasteça-o com um novo refrigerante.

se você estiver fazendo isso sozinho, poderá repetir o processo algumas vezes para garantir a limpeza completa do sistema. Se você quiser que uma oficina faça isso por você, custará entre US $100 e US $150.Enquanto isso, um pequeno vazamento de radiador pode ser reparado usando um selador de bloco como K-Seal. Isso cobrirá o vazamento em seu radiador, mas lembre-se de que isso só funcionará para pequenos vazamentos. Para usá-lo, basta inserir o fluido stop-leak no radiador ou no reservatório do refrigerante.

em seguida, execute o motor e mantenha-o funcionando até chegar à temperatura de operação. Depois, verifique se o vazamento FOI selado. Os fluidos de vedação devem ser capazes de cobrir furos de até 0,635 mm de largura. Ou rachaduras com 0,200 mm de largura e até 12,00 mm de comprimento.

custo de Substituição Do Radiador

se você tiver um tanque rachado ou grandes orifícios dentro do radiador, precisará de uma substituição completa do radiador. Algumas oficinas de reparação podem oferecer uma correção, mas neste ponto, você é realmente melhor substituir todo o radiador. Isso economizará dinheiro a longo prazo, pois um novo radiador significa que é improvável que você encontre mais problemas relacionados ao radiador em breve.

o custo exato obviamente varia dependendo da marca e do modelo do seu carro. Mas, como exemplo, um novo radiador para um Toyota Corolla 2015 custará US $324. O custo da mão de obra para um trabalho de substituição é geralmente de cerca de US $250, o que equivale a cerca de US $574 para uma substituição do radiador. Tenha em mente que este é apenas um exemplo, descobrimos que para alguns carros os radiadores custam apenas cerca de US $150 para comprar. Mas, claro, se você dirige um carro de luxo ou desempenho, o próprio radiador pode facilmente exceder US $500.

reduzindo o custo de Reparo Do Radiador: DIY

embora não recomendemos isso, você pode reduzir o custo de reparo do radiador (ou substituição, neste caso) fazendo o trabalho sozinho. Não é exatamente tão fácil quanto trocar suas velas de ignição, mas com um pouco de paciência, você pode fazer isso sozinho e economizar dinheiro em custos trabalhistas. Uma substituição do radiador geralmente leva um dia inteiro para fazer.

mas antes de lhe dizer como, lembramos novamente que este é um trabalho bastante difícil de fazer. Portanto, se você não tem certeza de suas habilidades mecânicas, é melhor deixar um substituto do radiador para um mecânico profissional. Dito isto, veja como substituir um radiador:

Como substituir o Radiador Do Carro

1. levante o carro com um macaco e coloque-o em suportes de macaco.
2. certifique-se de que o carro está frio para evitar queimaduras.
3. drene o refrigerante do sistema de refrigeração. A maioria dos carros terá uma válvula para drenar o refrigerante. Caso contrário, remova a mangueira inferior do radiador.
4. desconecte a mangueira Do Reservatório Do Radiador torcendo-a e puxando-a.
5. remova a mangueira superior do radiador soltando os grampos usando uma chave de fenda ou alicate.
6. desconecte o conector do ventilador e remova o ventilador.
7. solte e desconecte as linhas do resfriador de transmissão.
8. remova os parafusos de montagem do radiador, o manual do proprietário pode fornecer onde estão as montagens. Você também pode precisar remover os parafusos de montagem do condensador.
9. uma vez que o radiador está solto, remova o radiador antigo.
10. Instale o novo radiador e reinsira e aperte os parafusos. Em seguida, reinstale os parafusos de montagem do condensador.
11. reinstale o ventilador e as linhas do refrigerador de transmissão de volta no lugar e, em seguida, aperte-os e reconecte o conector elétrico do ventilador.
12. reinstale a mangueira inferior do radiador e depois a superior. Não se esqueça de apertar os grampos de volta no lugar para segurá-los.
13. conecte a mangueira Do Reservatório Do Radiador de volta ao lugar e, em seguida, reabasteça o sistema com um novo refrigerante. Você pode precisar de cerca de 2-3 galões de refrigerante, verifique o manual do seu proprietário sobre o quanto seu carro precisa.
14. abaixe o carro e, em seguida, ligue o motor, veja se há algum vazamento presente. Se não, dê um tapinha nas costas porque você fez um bom trabalho!

este trabalho geralmente leva um dia inteiro para fazer. Então, limpe sua programação se você está planejando fazê-lo sozinho. Também, aqui está um excelente guia de vídeo do ChrisFix para dar-lhe um guia visual sobre como substituir o seu radiador:

Perguntas & Respostas

Tem mais dúvidas sobre o seu carro do radiador? Vamos tentar responder o máximo que pudermos abaixo:

Posso dirigir com um radiador Ruim?

isso é um não difícil de nós. Mesmo o menor vazamento pode fazer seu carro perder refrigerante rapidamente, o que fará com que seu motor superaqueça. Não podemos enfatizar o quão ruim é para o seu carro superaquecer, isso resultará em danos muito caros. Assim que seu carro sofrer danos internos, como a junta da cabeça ou os pistões, você precisará gastar bem mais de US $1.000 para corrigir o dano. Você pode até precisar de uma reconstrução completa do motor, e isso pode custar até US $5.000 para a maioria dos carros.

se você tem um radiador sujo e lodo em seu refrigerante, você ainda pode ser capaz de dirigir. Mas isso também pode levar ao superaquecimento, pois seu refrigerante não será tão eficiente no resfriamento do motor. Adicionalmente, a lama ou os contaminadores que circulam podem conduzir a dano a outros componentes de sistema refrigerando. Pode danificar as mangueiras, a bomba de água e o termostato.

uma mangueira do radiador custará cerca de US $160 para substituir. Enquanto isso, o termostato custará cerca de US $180 em média. Quanto à Bomba de água, pode custar até US $550 para substituir. Como você pode ver, esses componentes também são muito caros de substituir. Portanto, se você tiver lodo ou sujeira no refrigerante, faça um resplendor do radiador antes que ele afete ou danifique outros componentes para evitar trabalhos de substituição caros.

Como Faço Para Manter Meu Radiador?

manter seu radiador é bastante simples. Primeiro, use o refrigerante certo. O sistema de refrigeração do seu carro foi projetado para funcionar com um refrigerante específico, e você pode encontrar essas informações no manual do proprietário sobre se o seu carro precisa de um tipo ou cor específica de refrigerante. Ele também lhe dirá quanto refrigerante ele precisa.

em seguida, certifique-se de que a tampa do radiador esteja sempre bem fechada. A tampa do radiador é um pequeno componente, mas desempenha um grande papel na regulação da pressão dentro do sistema de refrigeração do seu carro. Se não for apertado corretamente, pode danificar seu sistema de refrigeração.

as descargas do radiador também podem ser necessárias, mas verifique com o manual e o mecânico do seu proprietário para verificar com que frequência o seu carro precisa de uma descarga do radiador. Se o seu carro tiver feito mais de 100.000 milhas, pode ser necessário lavar o sistema a cada 10.000 milhas ou mais. Isso ocorre porque, após 5 anos ou 100.000 milhas, o radiador estará sujo e precisará de uma limpeza mais regular.

e, finalmente, procure quaisquer vazamentos no sistema que possam estar presentes. Não apenas o fluido vazará, mas também pode permitir que o ar e os contaminantes entrem no sistema, causando danos ao radiador e ao sistema de resfriamento. Como mencionado, se você vir fluido vermelho ou verde embaixo do carro, verifique se há vazamentos no sistema de resfriamento. Se você ver um vazamento, melhor para reparar isso imediatamente.

Como Sei Que Preciso De Um Novo Radiador?Como mencionamos, vários componentes podem causar superaquecimento de um carro. Portanto, se você não tiver certeza de que é o radiador, precisará solucioná-lo. Escrevemos um guia sobre como solucionar problemas de um carro superaquecido, mas aqui está um guia rápido:

1. verifique o nível do refrigerante e veja se há vazamentos, em primeiro lugar. Se você vir um vazamento e o nível do refrigerante estiver baixo, esse é o seu culpado. Fixe ou substitua a peça que está vazando e reabasteça o sistema com um novo refrigerante.
2. Verifique a tampa do radiador. Se houver muita ferrugem, você pode precisar de uma nova tampa do radiador. Eles geralmente não são mais do que US $50 para comprar.
3. verifique o ventilador do radiador, se não estiver funcionando, isso pode diminuir a capacidade do radiador de dissipar o calor. Se você tiver um ventilador mecânico que escorra da correia de transmissão, aperte ou substitua a correia, se necessário. Se você tem um ventilador elétrico e está quebrado, então você precisa de um novo ventilador. Além disso, verifique se o ventilador está danificado.
4. verifique se a bomba de água está funcionando. Quando o motor estiver frio, ligue-o e abra a tampa do radiador. Se o refrigerante não estiver se movendo ou fluindo, isso indica que sua bomba de água não está funcionando corretamente. Uma bomba de água mecânica sai da correia de transmissão, portanto, verifique se a correia está instalada corretamente. Se você tiver uma bomba de água elétrica e ela estiver quebrada, precisará de uma nova.
5. refrigerante que não está fluindo também pode significar que o termostato está quebrado e não está abrindo as válvulas corretamente. Para verificar, você precisará remover o termostato e ver se ele está funcionando, colocando-o dentro de água fervente.

se todos os componentes acima estiverem funcionando bem, provavelmente significa que você precisa de um novo radiador.

e se o custo de Reparo Do Radiador for muito caro?

o custo de Reparo Do Radiador varia entre US $100 – US $1.000, dependendo da gravidade do problema. E, claro, uma substituição do radiador é a mais cara. Custando mais de US $ 800 para carros de luxo e cerca de US $500 em média para a maioria dos carros. Se o custo for muito alto, talvez seja melhor vender seu carro como está.

então, você deve reparar ou apenas vender seu carro? Bem, recomendamos verificar o valor de mercado do seu carro. Se o valor do seu carro não for significativamente maior do que o custo do reparo, provavelmente é melhor vendê-lo como está. Você precisará vendê-lo a um valor menor, pois está essencialmente vendendo um carro quebrado, mas isso pelo menos coloca dinheiro em sua mão.

por exemplo, se você precisa gastar US $500 para substituir o radiador, mas seu carro só vende por cerca de US $1.500 ou mais, então provavelmente é melhor vender o carro como está. Mas se o valor de revenda for muito maior do que isso, você ainda deve considerar substituir o radiador e manter seu carro funcionando.

custo de Reparo Do Radiador: embrulhe

o radiador do seu carro é uma parte essencial do sistema de refrigeração do seu carro. Um radiador ruim não será capaz de dissipar o calor do refrigerante corretamente e pode resultar em um motor superaquecido. Se o seu carro esquentar, isso pode levar a danos internos sérios e caros ao motor. É por isso que você não deve ignorar os problemas do radiador ou quaisquer problemas do sistema de refrigeração para esse assunto. Um motor superaquecido não é um motor saudável.

um reparo do radiador pode ser tão simples quanto colocar fluido de vedação no radiador ou fazer um resplendor do radiador relativamente barato. Mas se o problema for grave o suficiente ou o radiador estiver danificado, você precisará substituir todo o radiador. Nesse caso, você está gastando entre US $150 e US$350 para a maioria dos carros apenas para as peças.

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