quanto pesa um barco de 16 pés?
os barcos vêm em uma variedade de formas, tamanhos e estilos, com um design para preencher quase qualquer necessidade que você tenha na água – de pequenos infláveis a iates com cem pés de comprimento. Neste artigo, abordaremos o tópico de, quanto pesa um barco de 16 pés?
quando você está procurando o seu próximo barco, há muito a ter em mente, incluindo o que você quer usar o seu barco para, quantas pessoas você quer a bordo, e que Veículo você vai usar para rebocar o seu barco.
ao comprar um barco, pode ser muito divertido pensar em como você vai passar seus dias na água, seja pescando, navegando ou nadando.
há algumas coisas práticas para pensar, também, como o peso do barco. Especialmente se você vai rebocar seu barco atrás de um veículo, o peso do barco será importante saber.
compre um barco muito pesado e você também pode comprar um novo veículo de reboque. Falaremos sobre o peso seco de um barco, o peso da engrenagem e do combustível e o peso do reboque para ajudá-lo a tomar a decisão em um barco adequado para você.
eu fiz a pesquisa e vim com um guia para o que um barco de 16 pés pesa!
quanto pesa um barco de 16 pés?
quanto pesa um barco de 16 pés? Dependendo do tipo de barco, entre 1.332 Libras. e 1.884 Libras. sem um trailer.
quanto pesa um barco é determinado por vários fatores – do que o barco é feito, o tamanho do motor e quanto combustível e engrenagem estão a bordo.
quando novos barcos saem da linha de montagem, eles serão muito semelhantes em peso, já que Acessórios e opções não foram adicionados, mas é muito provável que nenhum dois barcos, mesmo barcos aparentemente idênticos, pesem o mesmo assim que chegarem à água.
vamos explorar alguns barcos diferentes de 16 pés e veremos o peso seco (casco, motor e todos os componentes que fazem parte do barco (linhas de combustível, hidráulica, eletrônica, etc.), Peso da engrenagem e do combustível, Peso do reboque, e Peso bruto do reboque (GTW). No final, você saberá exatamente o que procurar.
Bayliner Element F16-Console Central
o Bayliner Element F16 é um barco pequeno, mas poderoso, e uma excelente maneira de entrar na água em um console central. Bayliner tomou o tempo e gastou o dinheiro em desenvolvimento para produzir um casco que é incrivelmente estável, tanto em repouso e no avião.
eles também incorporaram grandes decks na proa e na popa que fazem grandes plataformas de pesca. Se o objetivo deles era trazer a fishability de um console central maior em um pacote menor e acessível, parece que eles atingiram a marca com os recursos que puderam incluir.
os barcos do console central são usados frequentemente pescando e são o tipo preferido do barco para pescadores costeiros e a pouca distância do mar.
eles são projetados para cortar a costeleta e manter todos a bordo confortável, enquanto ainda permitindo que você entrar no peixe de águas rasas gostam de se esconder. O elemento F16 tem muito armazenamento de vara e caixas de peixe para segurar qualquer coisa que você possa jogar nele. Mas o que tudo pesa?
- peso seco-1.570 Libras. com o motor de popa Mercury padrão de 60 HP. Há uma capacidade máxima de HP de 80 HP, por isso, se você fosse com um motor maior, o peso seco aumentaria.
- Peso da engrenagem e do combustível-aprox. 500 libras. O peso da engrenagem e do combustível pode ser altamente variável dependendo do que você traz a bordo. Para chegar a 500 libras. Nós adicionamos o peso do combustível (8.4 lbs. por galão, tanque de 18 galões) e cerca de 350 libras. de artes (equipamento, varas de pesca, caixa de gelo, etc.). Além da engrenagem e do combustível, há espaço para até 5 pessoas com um peso máximo de 827 Libras.
- Peso do reboque-575 Libras. O F16 vem com um único reboque galvanizado eixo. Os reboques de aço galvanizado são um pouco mais pesados que os reboques de alumínio e trazem mais estabilidade ao rebocar um barco mais leve.
- Peso bruto do reboque – GTW) – 2.645 lbs. O GTW é o peso seco combinado, o peso da engrenagem e do combustível, e o peso do reboque. Entraremos em mais detalhes mais tarde, mas este é o número a saber para rebocar seu barco.
Bayliner 160 Bowrider
Bayliner tem uma grande linha de barcos acessíveis menores ajudando quase qualquer um entrar na água. O Bowrider 160 é uma ótima opção da Bayliner, oferecendo um barco básico a um preço acessível. Um bowrider recebe o nome da configuração única do interior.
há um console duplo com um pára-brisa e área de estar atrás do pára-brisa, há também uma área de estar na proa do barco. Bowriders tendem a ter um passeio confortável, oferecem muita energia, e têm espaço suficiente para as pessoas e equipamentos que você quer trazer com você. TheBowrider 160 não é diferente.
com assentos para 4 e um motor de popa padrão de 60 HP, você poderá passar o dia na água com facilidade. Outra grande característica do Bowrider 160 é sua manobrabilidade na água. Por causa do tamanho, você deve ser capaz de chegar facilmente onde quiser, mesmo o encaixe não será tão desafiador quanto seria em um barco maior. O peso:
- peso seco-1.332 Libras. O peso seco inclui o peso do motor padrão, mas se você escolheu um motor com o HP máximo permitido (100 HP), você precisaria adicionar pouco mais de 100 libras.
- Peso da engrenagem e do combustível-aprox. 500 libras. O 160 Bowrider tem um tanque de combustível de 18 galões que pesa cerca de 151 Libras. quando cheio (18 galões x 8,4 Libras. por galão), o resto dos 500 libras. vem de outros equipamentos que você pode querer trazer a bordo (caixa de gelo, esquis de água, wakeboard, etc.).
- Peso do reboque-aprox. 370 Libras. O 160 Bowrider vem com um único reboque do eixo.
- Peso bruto do reboque – GTW) – aprox. 2.202 Libras. GTW também pode ser referido como peso de reboque.
Lowe Ultra 162 Peixes e Cruzeiro-pontão
os barcos pontão oferecem acesso ao mundo da navegação de uma forma acessível, fácil de manobrar e familiar.
em um barco pontão, há algo para todos-plataformas para pescar, sala e assentos para lounge, escada de natação para ajudá-lo a voltar depois de dar um mergulho. Não é de admirar que eles sejam a opção certa para tantas pessoas.
o ultra 162 Fish and Cruise oferece muitos assentos para 8 pessoas, a opção de até 50 HP e muito armazenamento sob o assento, tornando-o ideal para um dia em família na água. Versatilidade é o nome do jogo quando se trata de barcos pontões e o ultra 162 Fish and Cruise é tão versátil quanto vem. Ele vem com porta-vara e um poço vivo para cobrir suas necessidades de pesca ou fazer um cruzeiro ao redor do lago. De qualquer forma, você se sentirá confortável no Ultra 162 Fish and Cruise.
- peso seco-1.884 Libras. com um motor de popa Mercury de 50 HP. Você pode alimentar este barco com entre 9,9 HP e 50 HP. Se você for com um motor de popa menor, o peso seco seria menor. O peso de apenas o casco é de 1.630 Libras.
- Peso do combustível do anúncio da engrenagem-aprox. 375 Libras. Este barco tem um tanque de combustível de 6,6 galões, mantendo o peso a bordo baixo. O resto do peso viria de outros equipamentos que você tem com você. O peso da engrenagem pode variar muito dependendo do que você traz a bordo.
- Peso do reboque-aprox. 450 libras. Isso pressupõe um reboque galvanizado de eixo único.
- Peso bruto do reboque-aprox. 2.709 bs.
Dicas De Reboque Do Barco
nós olhamos para o peso do barco, principalmente no que se refere ao peso de reboque, ou peso bruto do reboque (GTW), agora para amarrar tudo junto, vamos passar por cima de algumas dicas para ajudar o seu barco rebocar ir sem problemas.
primeiro, o GTW é importante porque cada veículo tem um peso máximo que pode rebocar com segurança (você pode encontrar isso no manual do proprietário). Compreender o GTW máximo do seu veículo e seus barcos GTW, então ficar bem abaixo do máximo ajudará a garantir a segurança. Existem algumas outras classificações de peso que você também vai querer prestar atenção:
| GTW | Bruto do Reboque de Peso | Trailer + de engrenagem |
| GVWR | Classificação de Peso Bruto do Veículo | |
| GCWR | Bruta Combinada de Classificação de Peso | |
| GAWR | Bruta de Peso por Eixo Classificação | Distribuição por cima de cada eixo do veículo + pessoas e equipamentos + reboque e equipamentos |
Embora possa ser tentador para carregar o seu veículo com mais peso do que é classificado para, que poderia colocá-lo, e outros na estrada, em uma posição perigosa como as coisas podem dar errado muito rapidamente.
mais algumas dicas de reboque:
- prenda o barco ao reboque – use a alça de catraca no reboque para conectar a proa ao reboque e, em seguida, use correias para amarrar a popa ao reboque.
- faça curvas largas – um trailer adiciona comprimento ao veículo, fazer curvas mais largas do que o normal ajudará a evitar Freios e outros veículos.
- deixe muito espaço-parar com um trailer leva mais tempo. Mantenha espaço suficiente entre você e as pessoas à sua frente para parar com segurança.
passeios de barco é uma excelente maneira de passar a tarde com a família e amigos, fazendo memórias que você não vai esquecer em breve. Ao procurar seu próximo barco, lembre-se de pensar sobre o peso para entender no que está se metendo. Mais importante ainda, divirta-se na água!