quanto custa instalar um Turbo em um carro?
Os turbocompressores são uma ótima maneira de aumentar a potência e a eficiência do seu motor. Se você está interessado em entrar no mundo da indução forçada e se perguntando – quanto custa instalar um turbo em um carro, você veio ao lugar certo. Instalar um turbocompressor é um processo intrincado que difere de carro para carro.
dependendo da sua marca e modelo específicos, a instalação de um turbo pode custar cerca de US $500 a US $3000, em média, com o céu sendo o limite. As configurações turbo personalizadas podem facilmente custar mais de dez mil. Você encontrará tudo o que precisa saber sobre o processo de instalação e a repartição de custos abaixo.
custo de instalação de um Turbo
instalar um turbocompressor em seu carro não é um processo barato. Se você estiver instalando um novo turbocompressor no lugar de um antigo, o custo será relativamente baixo. No entanto, vamos nos concentrar no processo de instalação de um turbocompressor em um carro naturalmente aspirado para os fins deste artigo.
uma configuração do turbocompressor requer uma variedade de peças. O custo geral da instalação dependerá do custo dos componentes e da mão-de-obra. Portanto, ao definir um orçamento para um turbocompressor para o seu carro, Você também deve levar em consideração o custo do coletor turbo, sistema de refrigeração, sistema de gerenciamento do motor, sistema de combustível, tubo de descida, intercooler e tubulação que acompanham.
o principal elemento determinante para o custo geral será a marca e o modelo específicos do seu carro. Você encontrará várias peças no mercado para o seu veículo em vários pontos de preço. Como os turbocompressores tendem a se desgastar com o tempo, você normalmente quer investir em algo durável. Aqui está tudo o que você precisa para instalar um turbo em seu carro e os custos associados a eles.
turbocompressor
o turbocompressor é a chave central para todo o setup.It é responsável por empurrar mais Ar para o motor para que ele possa produzir mais potência, de forma mais eficiente. Ao comprar um turbo para o seu carro, você deve ter em mente que nem todos os turbos do mercado serão apropriados para o seu veículo. Você deve procurar um turbocompressor que corresponda adequadamente às capacidades do seu motor e seja capaz de produzir o nível de desempenho desejado.
você tem duas opções ao selecionar um turbo para sua atualização. Você pode comprar uma opção mais barata em sites como o eBay ou gastar mais em uma marca. Os turbos do eBay são bastante baratos e duram muito tempo, mas são um pouco exatamente confiáveis. Além disso, você pode encontrar alguns problemas para encontrar as especificações técnicas corretas desses turbos online. Por outro lado, você obtém o valor do seu dinheiro extra em termos de confiabilidade e desempenho ao comprar um turbo de marca.
dependendo da sua escolha, um turbocompressor pode custar de US $200 a US $1500. Os usados geralmente custam muito menos. Você deve ser capaz de encontrar turbos para tão pouco quanto $100 se você olhar duro o suficiente. Por outro lado, alguns turbos topo de linha podem custar mais de milhares de dólares.
Turbo Manifold
ao instalar um turbo em seu carro, você terá que comprar um Turbo manifold junto com o turbocompressor. Os coletores fundidos são normalmente recomendados para uma configuração turbo porque são mais duráveis e geralmente menos caros do que outros. Semelhante a um turbocompressor, os coletores de marca geralmente fluem melhor, mas a um custo significativamente maior.
se você está apenas olhando para turbinar seu carro de forma confiável, você pode fugir com um coletor relativamente barato. No entanto, se você está procurando o melhor desempenho e fluxo, você precisará estar preparado para gastar mais. Os coletores Turbo podem custar cerca de US $100 a US$400. Os usados podem começar a partir de US $ 80. Você também pode fabricar seu próprio coletor se quiser um personalizado. Você só precisará pagar pelo material e pelo trabalho nesse caso.
ao escolher um coletor, certifique-se de escolher um que não quebre facilmente e dure muito tempo. Examine cuidadosamente as soldas para verificar se você pode notar alguma falha.
ECU
O ECU é o cérebro do carro e parte do sistema de gerenciamento do motor. É responsável por controlar o motor, fornecer combustível suficiente e gerenciar os tempos de ignição. Também permite ajustá-lo para evitar pré-detonações perigosas.
é um dos componentes mais caros de uma configuração turbo e pode custar entre US $300 e US $1000 por um decente. As ECUs de ponta tendem a ter mais recursos de ajuste fino, enquanto as mais baratas têm menos.
outra alternativa mais barata é construir sua própria placa. Provavelmente, você economizará algumas centenas de dólares se conectar sua própria ECU do zero. Em alguns carros, você pode ser capaz de sintonizar novamente seu estoque ECU para lidar com o impulso. No entanto, isso é mais uma correção de band-aid do que Permanente e é melhor você investir em uma ECU adequada o mais rápido possível.
Sensor E Calibre Wideband O2
o sensor e o calibre wideband O2 dizem – lhe a relação ar/combustível que atravessa seu motor. Eles são críticos para ajustar corretamente o seu carro. É melhor não ficar barato com isso, pois eles são uma parte crucial do sistema de gerenciamento de motores.
o orçamento recomendado para um Sensor e medidor de O2 é de cerca de US $100 a US$200. Você encontrará os usados on-line por quase metade do preço.
Intercooler
o próximo na lista é o intercooler. Os Intercoolers são responsáveis por resfriar o ar quente e comprimido que sai do seu turbocompressor. Como a temperatura do ar de admissão é reduzida no momento em que entra no motor, você obtém um aumento maior em termos de potência.
algumas configurações turbo pulam intercoolers, mas é altamente recomendável que você invista em um se quiser o desempenho máximo do seu carro. Sem intercoolers adequados, sua temperatura de ingestão será extremamente quente, o que atrapalhará o desempenho e reduzirá a quantidade de impulso que você pode executar.
junto com o intercooler, você também precisará de acopladores e tubulações. Espere gastar cerca de $100- $ 250 na coisa toda. Você também pode encontrar certos Kits de intercooler que vêm com acopladores e tubulações incluídos a um preço semelhante.
Válvula de sopro
agora, a válvula de sopro não é algo que você precisa necessariamente se preocupar se estiver executando uma quantidade menor de impulso. Ele muda a maneira como seu carro soa e protege contra surtos de compressor quando você solta o acelerador.
houve muitos debates sobre se uma válvula de sopro vale ou não seu custo. Se você acha que é algo que você pode estar interessado, então vai custar-lhe um adicional de $40 – $300. Você encontrará o mercado cheio de knockoff, então certifique-se de entender o que você está pagando antes de comprar um.
sistema de gerenciamento de combustível
ao instalar um turbo em seu carro, Você também precisa atualizar seu sistema de gerenciamento de combustível. Dependendo do seu carro, você precisará de um novo trilho de Combustível, Bomba de combustível, regulador de pressão de combustível e injetores de combustível.
se você pretende usar um monte de impulsos, você vai ter que alimentar mais combustível em seu motor. É aqui que essas partes entram. Você pode obter algumas dessas peças de outros carros usados por muito menos. No entanto, se você está comprando-os fora da prateleira, eles vão custar algo em torno de US $150-US$500 para tudo.
Downpipe e sistema de escape
a última coisa que você vai precisar é um downpipe e escape. O tubo de escape Sopra os gases de escape gastos da parte de trás do turbo para o escape. Você pode fazer o seu próprio ou comprar um pré-fabricado. Os pré-fabricados podem custar algumas centenas de dólares, às vezes mais. Um sistema de escape completo também pode executá-lo um pouco. É recomendável que você tenha um orçamento de cerca de US $60 a US$500 para ambos.
comprar um kit Turbo
se você não tem certeza sobre quais componentes individuais comprar,Pode comprar um kit turbo. Esses kits incluem todas as peças necessárias, mas a um custo maior. Como você está comprando tudo junto, você pode esperar que as peças funcionem de forma coesa.
se você está pensando em instalar um turbo como um projeto DIY, pode ser melhor para você comprar as peças individualmente. Isso garantiria que você alcançasse o desempenho desejado e economizasse um pouco de dinheiro ao mesmo tempo.
custos adicionais
como mencionamos antes, cada configuração turbo será diferente com base no carro. Então, você pode ser obrigado a comprar peças adicionais para o processo. Dependendo do tipo de configuração que você deseja, pode ser necessário comprar um wastegate, boost controller, boost gauge, Oil filler sandwich, etc.
além do custo de peças adicionais, você ainda terá que pagar por trabalho e ajuste.
custo de mão-de-obra
os motores Turbo precisam de uma aplicação severa de fiação e tubulação para funcionar corretamente. Leva tempo e as habilidades certas para completar uma configuração turbo. Se você está confiante de que sabe o que está sob o capô, esse custo não será um fator para você. No entanto, as pessoas sem know-how técnico são recomendadas para procurar ajuda de um profissional para a segurança de seu investimento.
os custos trabalhistas normalmente diferem com base na localização. Você pode esperar pagar cerca de US $90-US$120 por hora. A duração do processo de instalação é diferente de carro para carro. Normalmente, os carros clássicos sem ar condicionado levam de 6 a 10 horas para instalação, enquanto os carros com ar condicionado levam algumas horas a menos.
Tuning
depois de instalar um turbocompressor em um carro naturalmente aspirado, você precisará ajustá-lo para que os injetores de combustível sejam calibrados perfeitamente para combinar com o aumento do fluxo de ar. Alguns entusiastas obstinados preferem ajustá-lo sozinhos, mas é melhor se você deixá-lo para um sintonizador dyno profissional.
qualquer ligeiro desvio durante a afinação pode causar uma enorme diferença de desempenho e, como tal, é absolutamente necessário que você faça certo. Pode custar de US $200 a US$1000 para ajustar seu turbocompressor após a instalação.
Pensamentos finais
um turbocompressor para o seu carro é um investimento bastante caro. Então, exatamente quanto custa instalar um turbo em um carro? Embora o custo geral possa variar de acordo com o carro, você pode esperar gastar cerca de US $500 a US$3.000 em peças e mão-de-obra. Quando se trata de turbos, realmente não há limite superior para quanto você pode gastar. Se você está pensando em obter um turbo e está preocupado com o custo, sua melhor aposta é levar seu carro a um mecânico para uma cotação. Depois de obter uma estimativa, você pode procurar as peças na internet e geralmente comprá-las por muito mais barato. A filosofia geral a lembrar é que você normalmente pode economizar um terço do seu orçamento se souber apenas o que procurar e obter as peças.