Porsche 911 Car Rental-Milani Rentals
PORSCHE 911 CONVERTIBLE RENTAL
Heart set em um Porsche rental em Atlanta? Nós temos você coberto. O Porsche 911 representa a fusão de dois ideais: o orgulho do design alemão de carros esportivos que atende à aura de sucesso que envolve o tradicional sedã de luxo americano. Apesar de seu peso em tamanho real, o 911 tem um visual aerodinâmico sedutor exclusivo da definição Porsche classics, onde pertence corretamente. Sua dinâmica de direção parece semelhante aos seus primos mais esportivos, o que significa que você poderá sentir suas raízes de alto desempenho enquanto devora as ruas de Atlanta enquanto desfruta de um nível de conforto inédito em um carro esportivo.
ao volante, você entenderá imediatamente por que o 911 esmagou a competição de duas portas como o Maserati Granturismo e o Aston Martin Vantage em testes de desempenho. Mas seus passageiros ficarão impressionados com o luxo do poderoso sistema surround Bose® de 14 canais, controle climático de quatro zonas e assentos macios. Enquanto eles observam você trabalhar os controles de seu cockpit avançado, eles verão alguém com a ambição de fazer as coisas acontecerem.
venha para a Milani Exotic Car Rental para as suas necessidades de aluguer de automóveis Atlanta Porsche. Nos nossos principais locais nos aeroportos Dekalb-Peachtree e Hartsfield-Jackson, fornecemos a Porsche rentals em toda a Geórgia, Alabama, Tennessee, Carolina do Norte e Carolina do Sul. Nossa frota imaculadamente mantida de automóveis tem aparência e desempenho como se estivessem frescos no lote, e fornecemos uma variedade de opções de coleta e entrega.
trata-se de colocá-lo no carro dos seus sonhos. Faça uma reserva e seu sonho se tornará realidade.
quanto custa alugar um Porsche 911?
assim como a maioria dos carros exóticos, o custo para alugar um Porsche 911 começa de $499 – $599 por dia com um depósito de segurança de $1500 – $3000. A quilometragem média permitida é de 100 milhas / dia com uma quilometragem de US $2 a US $3 por milha. Uma regra geral para estimar o custo de aluguel de um carro exótico é entre 0,5% – 1% do MSRP do veículo.
quão difícil é dirigir um Porsche 911?
não é nada difícil. O Porsche 911 é inesperadamente muito fácil de dirigir. A gama Porsche 911 é um veículo automático. Você não precisa de treinamento especial para dirigir um Porsche 911.
the Perfect Get Away
o Porsche 911 continua a ser um refúgio perfeito para o seu casamento. Imagine sair da recepção e entrar no lindo Porsche 911 enquanto é fotografado por um enxame de fotógrafos. Não há outra experiência que corresponda à emoção de tal experiência.
Picture Car, Video & sessão de fotos
é um fenômeno comum dentro do círculo de entretenimento a importância de ter acesso a qualquer carro exótico em eventos e shows. O Porsche 911 poderia passar pelo carro perfeito para produções, vídeos e sessões de fotos.
Prom Car Rental
Prom é uma vez em um evento de tempo de vida que deve ser comemorado ao máximo. O pico dos eventos do baile é geralmente na chegada e partida dos celebrantes, onde a atenção que busca a imprensa chama a atenção dos celebrantes. O Porsche 911 poderia passar pelo carro perfeito para esse fim e a maioria dos celebrantes não mantém nada de volta para tornar isso uma experiência única na vida.
Por Que o Porsche 911?
o Porsche 911 (pronunciado Nine Eleven ou em alemão: Neunelfer) é um carro esportivo com motor traseiro de duas portas e alto desempenho fabricado desde 1963 pela Porsche AG de Stuttgart, Alemanha. Possui um motor Flat-six montado na parte traseira e suspensão independente redonda. Ele passou por um desenvolvimento contínuo, embora o conceito básico tenha permanecido inalterado. Os motores foram refrigerados a ar até a introdução do Type 996 em 1998, com o 993, produzido entre os anos modelo de 1994-1998, sendo o último dos carros esportivos Porsche resfriados a ar.
o 911 traça suas raízes em esboços desenhados por Ferdinand” Butzi ” Porsche em 1959. O Porsche 911 foi desenvolvido como um substituto mais potente, maior e mais confortável para o 356, o primeiro modelo da empresa. O novo carro fez sua estreia pública no Salão Automóvel de Frankfurt de 1963 (Alemão: Internationale Automobil-Ausstellung).O carro foi desenvolvido com o motor duplo-ventilador tipo 745 flat-six à prova de conceito, mas o carro apresentado no salão do automóvel tinha uma maquete não operacional do motor 901 de ventilador único, recebendo uma unidade de trabalho em fevereiro de 1964.
venha e tenha uma experiência incrível em nosso Porsche 911 hoje!