Nascar continua tão popular como sempre nos EUA. É por isso que
a popularidade da NASCAR parece estar em alta mais uma vez. Embora as multidões e o público da TV tenham encolhido na década anterior, a popularidade da NASCAR permaneceu consistente. Enquanto a participação em corridas ao vivo, em circuitos e na TV diminuiu substancialmente ao longo da década anterior, a NASCAR continua sendo de longe as oportunidades de mercadorias mais populares do automobilismo, bem como jogos (particularmente aqueles que podem ser jogados online em lugares comoススーー )ー)). De acordo com uma recente pesquisa da UC Davis, os apoiadores da NASCAR se consideram alguns dos fãs de esportes mais patrióticos do mundo. A recente Proibição da bandeira confederada, que tradicionalmente é mais popular nos estados do Sul, fez com que alguns seguidores principais se dividissem.No entanto, a NASCAR desenvolveu-se rapidamente em outras partes dos Estados Unidos, particularmente no norte e oeste, com mais corridas sendo realizadas nessas áreas. A NASCAR está trabalhando agressivamente para se tornar um esporte mais diversificado e inclusivo, como evidenciado pela recente manifestação de apoio a Bubba Wallace e ao movimento BLM. O jovem de 26 anos teve uma carreira brilhante nas corridas de stock car, Ao Mesmo tempo que se tornou um dos pilotos afro-americanos de maior sucesso de todos os tempos.
os maiores pilotos da NASCAR de todos os tempos
embora a NASCAR tenha se desenvolvido e alterado ao longo dos anos, uma constante tem sido a capacidade da série de produzir alguns dos pilotos mais competentes e competitivos em qualquer automobilismo. WSN.com tem mais informações sobre os antecedentes desses três pilotos, que são amplamente considerados os melhores da história da NASCAR, se você quiser aprender mais sobre a NASCAR. Richard Petty, conhecido como” o rei ” nos círculos de corrida por suas realizações, foi o primeiro piloto a vencer o Campeonato da NASCAR Cup sete vezes.Sua incrível carreira de corrida durou cinco décadas e 1.184 corridas, começando com sua estreia no Jim Mideon 500 de 1958 e terminando com sua última corrida no Hooters 500 em Atlanta Motor Speedway em 1992. O ícone da NASCAR, de 83 anos, é proprietário de uma equipe de sucesso e um conhecido locutor de corridas. Dale Earnhardt começou sua longa carreira em 1975 e era conhecido por seu estilo de direção agressivo, conquistando apelidos como “The Intimidate” e “The Man in Black” por sua feroz competitividade.Infelizmente, Earnhardt foi morto em um acidente na última volta do Daytona 500 em 2001 e, como resultado, a NASCAR e outros esportes motorizados instituíram uma série de reformas cruciais de segurança. Embora ele não tenha vencido uma corrida desde o 2017 AAA 400 Drive for Autism em Dover, a incrível carreira de Jimmie Johnson o classifica entre os melhores. Johnson competiu em 666 corridas desde que venceu sua corrida de estreia no UAW-GM Quality 500 em Charlotte, com 83 vitórias e 370 acabamentos entre os dez primeiros.
pessoas comuns & celebridades adoram NASCAR
uma das melhores coisas sobre a NASCAR é o nível de acesso que os fãs médios têm. Isso pode variar de sessões de autógrafos meet-and-greet com pilotos antes de grandes corridas a pacotes nos quais os fãs podem até ser conduzidos nos circuitos americanos mais famosos. Esses fãs sortudos podem até começar a escovar os ombros com Estrelas de cinema e gigantes da música de vez em quando. A participação de Estrelas de Hollywood em eventos da NASCAR é frequentemente ligada ao marketing de seus filmes atuais, incluindo acordos de patrocínio que fornecem a pintura colorida em veículos. No entanto, há uma longa lista de celebridades que são fãs ardentes da NASCAR e participam de corridas sempre que possível.Days of Thunder, um filme de 1990 estrelado por Tom Cruise como um jovem motorista em ascensão disputando a glória, apresentou NASCAR para a tela grande. Enquanto isso, Kiefer Sutherland lançou NASCAR: the IMAX Experience, que lhe permitiu retratar sua paixão e a essência emocionante do esporte. Burt Reynolds foi talvez o mais bem sucedido na fusão de sua carreira no cinema com a NASCAR. Muitas de suas aparições mais memoráveis foram em carros americanos clássicos, notadamente a comédia de ação de 1983 Stroker Ace, na qual ele interpretou um arrogante campeão da NASCAR competindo com um Ford Thunderbird.