Janeiro 23, 2022

Metrô's bilionário proprietário, discretamente, começou a sua própria fundação, que's, separado do seu falecido marido's multi-milhões de dólares, sem fins lucrativos

  • Elisabeth DeLuca, a viúva de Metrô co-fundador Fred DeLuca, iniciou a sua própria fundação.DeLuca já era diretor da Fundação Frederick A. DeLuca.
  • ela está no centro das atenções enquanto os rumores de vendas do metrô rodam e os franqueados pedem ajuda a DeLuca.
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carregar algo está carregando. Elisabeth DeLuca-uma das proprietárias do metrô e viúva do cofundador Fred DeLuca — iniciou sua própria fundação de caridade.

DeLuca entrou com um pedido para criar a Fundação Elisabeth C. DeLuca em dezembro de 2020, de acordo com os Registros Comerciais da Flórida vistos pela Insider. Em um relatório anual apresentado em abril, DeLuca e os advogados Patrick Emans e Richard Hutchison estão listados como diretores da Corporação sediada em Fort Lauderdale, Flórida. DeLuca também é diretora da Fundação Frederick A. DeLuca, que leva o nome de seu falecido marido, o cofundador da Subway, Fred DeLuca.Subway e um advogado representando DeLuca não responderam aos pedidos de Insider para comentar sobre a Fundação Elisabeth C. DeLuca e como ela pode diferir da Fundação Frederick A. DeLuca.

O Frederico A. A missão declarada da fundação DeLuca é “apoiar programas de caridade que capacitem os indivíduos a levar vidas saudáveis e produtivas”, com doações para grupos como a American Heart Association, Habitat for Humanity e a South Florida Symphony Orchestra. A fundação é financiada principalmente por doações de Elisabeth DeLuca, de acordo com 990 registros.

a Fundação Frederick A. DeLuca aumentou maciçamente as doações e doações de caridade nos anos desde a morte de Fred DeLuca.

em 2018, o ano mais recente em que a organização sem fins lucrativos apresentou sua demonstração financeira de 990 ao IRS, a fundação pagou US $11,3 milhões em contribuições, presentes e doações, com despesas totalizando US $13,6 milhões. Isso subiu mais de 6.000% desde 2015, quando as despesas totalizaram US $214.439.

Leia mais: os Rumores estão voando que Metrô é para a venda, como o angustiado sanduíche cadeia demite centenas de corte de custos e abandona franqueados

DeLuca é o centro das atenções como redemoinho rumores de uma possível venda de Metro

Frederick A. A fundação DeLuca viu um aumento significativo nas contribuições recebidas e dadas desde a morte de Fred DeLuca em 2015. Quando o metrô cofundou morreu de leucemia, Forbes estimou seu patrimônio líquido em US $ 2,5 bilhões. Em 2012, três anos antes da morte de DeLuca, a receita total da Fundação Frederick A. DeLuca foi de US $231.340 e as despesas (incluindo desembolsos de caridade) foram de US $166.430.

em 2015, a receita disparou para US $ 173 milhões. No mesmo ano, as despesas foram de US $214.439. A receita caiu para US $40.9 milhões em 2016, em seguida, saltou para US $128 milhões e US $ 125 milhões em 2017 e 2018.As despesas durante esse período variaram de uma baixa de US $214.439 em 2015 para uma alta de US $13,6 milhões em 2018.

A tipicamente privada Elisabeth DeLuca tem estado no centro das atenções recentemente em meio a rumores de uma potencial venda de metrô, que a Subway negou. No final de abril, um grupo de mais de 100 franqueados do metrô escreveu uma carta aberta a DeLuca, pedindo que ela abordasse os problemas que dizem estar enfrentando. “Tivemos que tirar de nossas famílias para que possamos pagar royalties a você, um multimilionário que não precisa de resgate ou qualquer ajuda federal”, disse a carta.Em um documento de divulgação de franquia arquivado no final de abril, a Subway informou que havia fechado uma rede de 1.601 locais nos EUA em 2020.

Insider relatou anteriormente que há rumores de que a Subway esperava se vender, após a chegada do CEO John Chidsey no final de 2019. DeLuca e o cofundador da Subway, Dr. Peter Buck, são proprietários da empresa privada. Nenhum deles está listado como diretores no documento de divulgação de franquia de 2021 da Subway, uma partida do documento de 2020. “O que é confirmado por meio do chitchat na indústria de restaurantes é que tanto a RBI-Restaurant Brands International-quanto a Inspire, no último ano a ano e meio, fizeram a devida diligência olhando para o metrô”, disse John Gordon, Analista de restaurantes do Pacific Management Consulting Group, ao Insider em abril.

um representante do metrô disse que a empresa “não está à venda.”

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