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pode ser uma tarefa muito difícil descobrir quanto óleo um compressor de ar realmente precisa. Conhecer a marca e o modelo do compressor pode ajudar, mas se você não tiver o manual, a tarefa pode ser um pouco mais cansativa.

vou fornecer o máximo de informações que puder para ajudá-lo a avaliar a quantidade de óleo que você precisa e maneiras de verificar os níveis de óleo!

Índice

• quanto Óleo um Compressor de ar precisa?
  • Quantidade de Óleo
• Como Verificar o Nível de Óleo no Compressor de Ar
  • Óleo visor de Vidro
  • Vareta de Óleo
  • Método Alternativo para a Verificação de Óleo
• o Que é um Compressor de Ar Reservatório de Óleo e Cárter de ignição?
• enchimento excessivo vs. Enchendo seu Compressor de ar com óleo
  • o que pode acontecer se você encher demais um compressor de ar com óleo?
  • o que pode acontecer se você encher um compressor de ar com óleo?
• Perguntas Frequentes (Perguntas Frequentes)
• perguntas e Respostas do leitor

quanto Óleo um Compressor de ar precisa?

é muito difícil determinar quanto óleo uma bomba de compressor específica requer sem ter o manual em mãos.

se não houver manual disponível, aconselho que você entre em contato diretamente com o fabricante ou inicie uma pesquisa na internet para as especificações do seu compressor de ar e seu modelo!

você deve ser capaz de obter o manual para o seu modelo on-line, se isso vai custar ou não eu não sei, mas, ele irá fornecer-lhe a quantidade exata de lubrificante de óleo que você deve colocar em seu compressor de ar específico.

quantidade de óleo

você pode esperar encontrar cilindros de óleo do compressor de ar prontamente disponíveis nos seguintes tamanhos comuns:

• 1L
• 2L
• 5L
• 20L

Menor compressores com menos de 1HP motores elétricos só podem usar cerca de 6-8 oz de óleo lubrificante, no entanto, outros irão usar litros. Enquanto outros sistemas de compressores maiores podem conter aproximadamente 1 galão (128 oz) de óleo.

para obter informações sobre o Guia de tipos de Óleo Do Compressor de ar – que Óleo usar no Compressor de ar, visite nossa página. E se você está procurando substitutos, visite nossa página de comparação de alternativas de óleo de Compressor de ar!

eu não posso simplesmente dar-lhe um número exato sobre o quanto você precisa, embora eu possa lhe dar dicas sobre como verificar a quantidade de óleo dentro do seu compressor, o que é vital para entender quanto óleo o compressor de ar precisa.

Como verificar o nível de óleo em seu Compressor de ar

o fato de que a quantidade de óleo irá variar por marca, modelo e tamanho do compressor torna a tarefa mais difícil. No entanto, se você quiser apenas saber quando deve parar de encher o compressor com óleo, usar o visor e / ou a vareta deve ser suficiente. Estes são explicados abaixo!

Vidro de visão de óleo

o vidro de visão de óleo como mostrado abaixo, permite que você dê uma olhada dentro da bomba do compressor para verificar se há óleo suficiente dentro da bomba. Esta imagem abaixo mostra que o óleo está no nível correto na metade do ponto vermelho, se você verificar o visor de óleo do compressor, você deve procurar um nível semelhante a este.

como a maioria dos carros, as bombas de compressor de ar às vezes podem não ter um visor, então, em vez disso, procure usar a vareta de óleo. Eles normalmente podem ser encontrados como parte da tampa do tubo de enchimento de óleo e se estendem para baixo no cárter e no óleo.

o DIP stick terá marcações que indicam o nível do óleo, retire a vareta, limpe-a e depois “mergulhe” de volta no cárter e verifique a vareta para o nível do óleo. Isso pode ajudá-lo a entender se você precisa adicionar mais óleo ou não.

Método Alternativo para a Verificação de Óleo

Alguns compressores não tem um visor de vidro, infelizmente, embora alguns tenham um mergulho-vara embutido na tampa de enchimento de óleo em vez disso. Verifique o seu antes de fazer qualquer coisa, pois tornará o reabastecimento do óleo para o nível correto muito mais fácil. Se nenhum dos dois estiver disponível, um método alternativo é drenar o óleo do tanque para um reservatório e medir o nível dessa maneira.

como drenar o Óleo Do Cárter

procure um plugue perto da parte inferior da carcaça da bomba do compressor que irá enfiar para fora. Este será o seu dreno de óleo. E sim, a menos que você tenha muito cuidado, você vai pingar óleo sujo em tudo. Portanto, escolha seu local ou coloque algo sob o ralo, que não será danificado pelo vazamento de óleo no caso de você ter um derramamento.

agora, drene o óleo para um reservatório que você pode usar para estimar quanto óleo estava em seu reservatório. Dessa forma, você pode colocar a mesma quantidade de volta, se você não tiver um visor ou um bastão de mergulho para medir o nível de óleo conforme descrito anteriormente.

o que é um cárter de Óleo Do Compressor de ar e Plugue Do Cárter?

um cárter de óleo do compressor de ar é essencialmente um prato que mantém o óleo lubrificante do compressor de ar quando não está circulando ao redor do sistema de compressão através do uso de uma bomba.

o cárter contém um parafuso na parte inferior que é um bujão do cárter, quando desparafusado, isso permite que o óleo seja drenado do cárter para que você possa trocar ou reabastecer o compressor com óleo novo.

para obter informações sobre como trocar o óleo do Compressor, visite nossa página!

Overfilling vs. Under-filling seu Compressor de ar com óleo

estes são dois cenários que você deve evitar. Ambos podem ter efeitos muito prejudiciais em seu sistema de compressor de ar e seus componentes, portanto, é imperativo que você encha seu compressor de ar para o nível correto!

também, se o nível de óleo for muito alto, o óleo pode ser chicoteado, fazendo com que ele espume e perca algumas de suas propriedades lubrificantes. Portanto, ele ganhará volume e aumentará ainda mais seus problemas.

o que pode acontecer se você encher demais um compressor de ar com óleo?

se você encher demais o compressor de ar com muito óleo, isso pode causar efeitos prejudiciais. Encher o cárter até o topo pode provavelmente resultar em danos internos sérios e significativos à sua unidade de compressor de ar, que você deve tentar evitar!

o que pode acontecer se você encher um compressor de ar com óleo?

o enchimento insuficiente do compressor de ar pode não fornecer a quantidade adequada de lubrificante para que os componentes do compressor de ar funcionem o suficiente.

o sub-enchimento pode levar ao desgaste prematuro dos componentes devido ao atrito entre si que ocorrerá sem lubrificante suficiente. Isso resultará na redução da vida útil do componente e do compressor, além de fornecer maiores custos de manutenção.

Perguntas Frequentes (Perguntas Frequentes)

perguntas e Respostas do leitor

muito óleo danificou meu COMPRESSOR de ar?

por Larry
(Illinois)

eu tenho um artesão 12 galões 125 PSI 1 HP compressor de ar portátil.

no outono passado, troquei o óleo nele. Como um idiota, não li o manual primeiro e o preenchi demais. Depois de ficar sentado durante todo o inverno, acendi-o para fazer algum trabalho em casa. Depois de usá-lo algumas vezes, comecei a notar o odor da queima de óleo proveniente do compressor.

agora ele só vai construir a 40 libras. de pressão, mas continua funcionando sem aumento de pressão. Quando drenei o tanque, percebi que a água estava misturada com óleo.

quando desliguei o compressor, ele não sangrou, portanto, sem vazamentos. Eu quebrei para sempre? O que faço? Obrigado.

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Larry, de imediato, eu acho que você tem danificado as vedações do pistão pelo menos, desde que você tenha de óleo lubrificante misturado com água no tanque.

todos os compressores lubrificados com óleo absorvem o óleo no tanque com o ar comprimido. No entanto, não deve ser muito, e se você está vendo, então eu suspeito que o óleo do cárter forçou seu caminho além das vedações do pistão, depois descendo a linha para o tanque.

consulte a página de solução de problemas sobre compressores que funcionam e não aumentam a pressão para obter mais informações.

e outra questão… óleo saindo da bomba de ventilação de enchimento de óleo – muito óleo?

meu compressor de 60 galões ereto tem apenas 2 anos de idade não o usa muito.

eu estava usando no outro dia soprando uma enfardadeira de feno e quando terminei, havia óleo soprando a ventilação de enchimento de óleo.

ainda não troquei o óleo e o nível de óleo está bom.

nunca tive nenhum problema antes também a bomba e o motor estavam muito quentes, mas nunca desligaram devido ao superaquecimento.
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Normalmente, esse cenário pode ser causado pelo excesso de enchimento do cárter de óleo e a vibração está espirrando óleo para cima e para fora da ventilação de enchimento.

como você não encheu o óleo recentemente, outra razão pela qual isso ocorrerá é que as vedações do pistão estão vazando ar, ele passa por elas no cárter, O cárter é ventilado para permitir que o ar escape e o ar que escapa está levando óleo com ele.

você mencionou que estava usando o compressor para soprar um fiador de feno. Você moveu o compressor para levá-lo para onde o usou?

se o cárter de óleo estiver cheio, mover o compressor poderia ter permitido que o excesso de óleo migrasse para o tubo de enchimento e, em seguida, a vibração poderia estar espirrando óleo para fora.

depende da quantidade de óleo.

lendo a vareta de óleo do compressor?

por Joe Van Sickle
(Maple Valley)

como você lê a vareta há apenas um entalhe?

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Ele teria ajudado a saber a marca e modelo do compressor de ar, Joe.

Independentemente disso, se este fosse o meu compressor e houvesse apenas um entalhe na varinha da vareta, eu leria isso como o nível “completo”.

se você tiver um manual para o compressor, espero que as informações também estejam lá.