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O que vai me custar para uma conversão de GLP? Dependendo do tipo de sistema instalado, o preço de conversão do GLP é em média de cerca de US $2.500 para um conversor e misturador básico para mais de US $4.000 para uma injeção direta em fase líquida. O GLP, em média, é cerca de 50% do preço da gasolina, mas você normalmente usa cerca de 20% a mais de GLP. Então, você ainda economiza cerca de 40% em combustível.

a conversão de GPL (conversão de autogas) ocorre quando um veículo movido a gasolina (gasolina), com motor de combustão interna, é convertido em um carro de GPL ou veículo de GPL para economizar dinheiro em gasolina vs quilometragem de carro a gás LPG (quilometragem média de GPL) custo. Um novo sistema de admissão de combustível do motor, tanque de GLP e conexão de enchimento são adicionados como parte da conversão de GLP (conversão do motor de GLP).

há uma série de falácias de conversão de gasolina vs GLP que persistem para veículos GLP devido à falta de informações. Para ajudar a limpar o ar, gostaria de compartilhar alguns carros de GLP e fatos de conversão de GLP com você para que você possa fazer sua própria avaliação.

conversão de carro LPG – conversão de gás LPG – conversão de gás LPG

uma conversão de carro LPG inclui a instalação de um tanque de GLP para o seu veículo (além do tanque de gasolina), tubulação adicionada, componentes e um novo sistema de coletor de admissão. Seu carro funcionará em ambos os combustíveis.

a conversão de gás GLP (gás liquefeito de petróleo) pode ser feita com praticamente todos os carros movidos a gasolina (gasolina), tornando-os carros de combustível duplo. A vantagem é que o preço do combustível GLP é cerca de 50% menor que a gasolina. Você também abastece uma faixa de cruzeiro de cerca de o dobro da distância, com dois tanques de combustível.

conversão de GLP-conversão de carro de GLP

a conversão de GLP é a adição de um segundo sistema de combustível, incluindo um tanque de GLP, modificações no coletor de admissão, um novo ECU e vários acessórios. Essas adições permitem que a conversão de GLP funcione em ambos os combustíveis. Aqui está um resumo de uma conversão de GLP:

• GPL conversão começa com uma alimentação de gasolina do veículo, alimentado por um motor de combustão interna
• Uma GLP tanque de combustível é adicionado, montagem do pneu de reposição do bem, como um de botijões de GLP no arranque ou em veículo
• Um vaporiser é adicionado para converter o GLP líquido em vapor, a menos que o GLP conversão é direta injeção
• O GLP conversão de combustível do tubo de aspiração ou injetores é adicionado para o fornecimento de GLP para as câmaras de combustão

Este é apenas um condensado de GLP conversão de resumo. Mais detalhes de conversão são fornecidos abaixo.

carros LPG& veículos LPG – carros movidos a LPG

Autogas é o nome usado para gás de petróleo liquefeito a LPG-quando é usado em veículos LPG com motores de combustão interna, bem como em usos fixos, como geradores. É uma mistura de propano e butano.

o gás liquefeito de petróleo (GLP) é comumente chamado de autogas quando é usado como combustível em carros movidos a GLP com motores de combustão interna. A maioria dos carros a gás GLP passa por um processo de conversão de GLP a ser conduzido por autogas de GLP. Autogas podem ser propano puro ou uma mistura de propano e butano.

existem quatro tipos diferentes de conversões de GLP: conversor e misturador, injeção de fase de vapor (VPI), injeção de fase líquida (LPI) e injeção direta de fase líquida (LPDI).

preço de Conversão de GLP-custo de Conversão de GLP

o preço de conversão de GLP (custo de conversão de GLP) depende do modelo e da conversão do motor de GLP. O preço de conversão de GLP também varia de acordo com o tipo de Sistema de conversão de GLP selecionado. Um preço de conversão de GLP pode variar de cerca de US $2.500 para injeção de fase de vapor (VPI) a mais de US $4.000 para modelos LPDI.

o preço de conversão de GLP (custo de conversão de GLP) depende do tipo de equipamento que você escolher, com sistemas mais antigos de conversor e misturador sendo o preço de conversão de GLP mais barato, enquanto a injeção direta de fase líquida (LPDI) é o preço de conversão de GLP mais caro.

a conversão de GLP vale a pena

em resposta à pergunta “a conversão de GLP (conversão de autogas) vale a pena?”a resposta seria “sim”. O preço de conversão de GLP vale a pena porque você ainda economiza cerca de 40% em seu MPG de conversão de GLP com seu custo de conversão de GLP.

consumo de combustível de GLP

os custos de consumo de combustível de GLP mostram que a economia de combustível de GLP foi de 12,3 L/100 km quilometragem de GLP vs quilometragem de gasolina de 9,9 L/100 km. No entanto, o quebra-cabeça de consumo de combustível de GLP é resolvido pelo fato de que o GLP é aproximadamente 50% menos caro, mais do que compensar a quilometragem.

carros LPG – veículos LPG – conversão LPG MPG

Autogas é outro nome para gás de petróleo liquefeito LPG-quando usado como combustível em veículos LPG com motores de combustão interna. É tipicamente uma mistura de propano e / ou butano, que também pode ser processada para aplicações fixas, como geradores.

7 mitos da milhagem do carro do gás da gasolina vs LPG:

1. Gasolina vs GPL milhagem do carro a gás (quilometragem GPL): conversão de GPL MPG ou GPL milhagem média (quilometragem GPL) já não poupa dinheiro-FALSE

2. A conversão de GLP (conversão de autogas) causa uma perda de desempenho – FALSE

3. Conversão de GLP (conversão autogas) anula garantias de carros GLP – falso

4. Os carros LPG são menos seguros do que os carros a gasolina – FALSE

5. Há uma perda de espaço de inicialização com GLP vs carros a gasolina-FALSE

6. O GLP automático (Autogas) é difícil de encontrar – Falso

7. LPG vs carros a gasolina são difíceis de preencher (veja o vídeo) – FALSE

então, ao considerar carros LPG, veículos LPG e MPG de conversão LPG, Aqui estão algumas das coisas a considerar…

conversão de carro LPG – conversão de Veículo LPG

aqui está um resumo de uma conversão de carro LPG (conversão de Veículo LPG):

• carro GPL conversão de GLP (conversão de veículos) começa com um carro movido a gasolina, alimentado por um motor de combustão interna
• Uma GLP tanque de combustível é adicionado, montagem do pneu de reposição do bem, como um de botijões de GLP na mala do carro ou sob o veículo
• Um vaporiser é adicionado para converter o GLP líquido em vapor, a menos que o carro GPL conversão é direta injeção
• O carro GPL conversão de combustível do tubo de aspiração ou injetores é adicionado para o fornecimento de GLP para as câmaras de combustão

GPL Auto de Conversão

Auto de GLP conversão é uma opção para praticamente qualquer automóvel movido a gasolina ou outro veículo. Eles se tornam carros de combustível duplo após a conversão automática de GLP, funcionando com GLP ou gasolina. A maior vantagem da conversão de GLP é que o GLP é cerca de metade do custo da gasolina. A economia é ainda maior com mais de 100 octanas de GLP em comparação com a gasolina de 98 octanas.

conversão de GLP-conversão de Autogas

a conversão de GLP (conversão de autogas) é alimentada por GLP automático (Autogas), que é propano, butano ou uma mistura dos dois. Os carros de GLP são movidos por uma conversão de motor de GLP de combustão interna alimentada por GLP.

uma conexão do tanque e do enchimento do LPG é adicionada aos Carros do LPG ou à conversão do LPG como parte da conversão do LPG (veículo do converso ao propano).

os carros duplos do LPG do combustível e os veículos do LPG têm dois tanques de combustível após a conversão do LPG (conversão do gás do LP), com um para o auto LPG (Autogas) e um para a gasolina, selecionável pelo motorista de carro do LPG.

alguns carros LPG são auto LPG (Autogas) apenas, mas a conversão do motor LPG é essencialmente um motor a gasolina.

Conversão de GLP – GPL vs Gasolina (gás ou gasolina) Carro de Milhagem – Conversão de GLP Veículos para o gás Propano

GPL conversão (autogas de conversão) é quando a gasolina (a gasolina) veículo movido a energia é convertida para executar no auto de GLP (conversão de veículos para gás propano) para reduzir a GPL vs gasolina (gás ou gasolina), quilometragem, custos de combustível, custos de manutenção e de emissões. Os veículos de conversão de GLP incluem carros GLP – Gás Liquefeito de petróleo-GLP, SUVs, caminhões comerciais leves, utes (pick-up trucks) e vans tradesperson.

os carros LPG e outros veículos LPG (converter veículo em propano) são alimentados por GLP automático (Autogas), que normalmente é uma mistura de combustível de propano e butano.

a conversão automática de GLP (conversão de gás LP) ocorre quando um carro movido por uma conversão de motor de GLP de combustão interna a gasolina é convertido para melhorar os custos médios de combustível de milhagem de GLP e reduzir as emissões de gasolina vs milhagem de carro a gás LPG (milhagem de GLP). A conversão automática de GLP (conversão autogas) é frequentemente combustível duplo, rodando em GLP automático (Autogas) ou gasolina (gasolina) após a conversão de GLP.

você começa com um carro movido a gasolina, ou outro veículo, alimentado por um motor de combustão interna.

deve ser adicionada uma conexão do tanque de combustível e do enchimento de GLP, juntamente com o tanque de gasolina existente, como parte da conversão do carro de GLP ou do gás de GLP (converter veículo em propano).

o tanque em uma conversão de GLP pode ser um tanque toroidal redondo que se encaixa no poço do pneu sobressalente ou um cilindro que entra na bota (porta-malas) ou sob o veículo de GLP, se houver espaço e folga suficientes.

o sistema de coletor de admissão de combustível de conversão de GLP deve ser modificado para a conversão do motor de GLP para permitir a entrega de uma mistura automática de GLP (Autogas) – ar às câmaras de combustão.

Kit de Conversão de GLP para carros – preço do kit de Conversão de GLP-conversão de GLP-instalação do kit de GLP

alguns kits de conversão de GLP para carros podem ser comprados online com um atraente Kits de conversão de GLP para o preço dos carros. Outros kits de conversão de GLP para carros só podem ser comprados para carros de GLP em uma base de instalação de kit de GLP. A instalação do kit de GLP deve ser feita por montador de gás licenciado em suas lojas locais de cobertura de GLP (conversão de autogas). Nesse caso, os kits de conversão de GLP para o preço dos carros normalmente incluem o custo de instalação.

os jogos da conversão do LPG são para a instalação do jogo do LPG em modelos específicos do carro, incluindo o tipo do jogo da conversão do LPG e o ano de fabricação.

quatro tipos de Sistemas de Conversão de GPL

os quatro tipos de sistemas de conversão de GPL incluem:

1. Conversão do conversor e do misturador LPG (conversão autogas) sistemas

2. Conversão do LPG da injeção da fase de vapor (VPI)

3. Conversão líquida do LPG da injeção da fase (LPI)

4. Conversão do LPG da injeção direta da fase líquida (LPDI) (conversão de autogas)

um interruptor e um calibre manuais do seletor do combustível são adicionados dentro do carro.

melhor sistema de Conversão de GLP – melhor sistema de GLP

o melhor sistema de conversão de GLP (melhor sistema de GLP) é indiscutivelmente o sistema de injeção direta de fase líquida (LPDI). Dependendo do tipo de sistema instalado, o preço de conversão do GLP é em média de cerca de US $2.500 para um conversor e misturador básico para mais de US $4.000 para uma injeção direta em fase líquida.

os sistemas LPDI são a última geração em tecnologia de conversão de GLP. O preço de conversão de GLP para uma conversão de LPDI GLP seria premium, em comparação com outros sistemas.

você obtém uma economia substancial do consumo de combustível do LPG (milhagem média do LPG) com uma conversão do LPDI LPG, combinada com o desempenho igual ou melhor da conversão do motor do LPG, a conversão MPG do LPG, a grande movimentação-capacidade e umas mais baixas emissões do tubo de escape. É realmente o melhor sistema de conversão de GLP (melhor sistema de GLP).

Carros GPL vs Carros a Gasolina Kilometragem – GLP Preço de Conversão

Comparando auto carros GPL vs carros a gasolina e o petróleo (gás ou gasolina) vs conversão de GLP MPG, a diferença mais importante é que o GPL carros e veículos a GPL poupar cerca de 40% sobre o GPL média de quilometragem (GLP quilometragem) custos. Os carros LPG têm emissões mais baixas, custos de serviço mais baixos e vida útil prolongada do motor em uma conversão de LPG MPG e gasolina vs comparação de milhagem de carros a gás LPG.

com mais de 100 octanas, o GLP automático (Autogas) também pode ser usado no lugar de gasolina de grau premium.

• os carros LPG têm menor quilometragem média LPG (quilometragem LPG) custos de funcionamento vs carros a gasolina.

• ao comparar o custo do combustível para carros GLP vs carros a gasolina e gasolina (gás ou gasolina) vs quilometragem do carro a gás GLP, o GLP automático (Autogas) é cerca de metade do preço da gasolina, mas sua conversão de GLP usará cerca de 20% a mais de milhagem média de GLP (milhagem de GLP) do que a gasolina.

• a conversão de GPL (conversão de autogas) pode realmente prolongar a vida útil do motor LPG vs gasolina (gás ou gasolina).

• a quilometragem média do GLP auto LPG (Autogas) é menos cara do que a gasolina ou o diesel.

• o óleo do motor e as velas de ignição precisam ser trocados com menos frequência com uma conversão de GLP, portanto, os custos de serviço são reduzidos.

• os benefícios ambientais de uma conversão de GLP (conversão de autogas) incluem emissões reduzidas de partículas, CO2 e NOx,

• o GLP automático (Autogas) tem classificações de octanas acima de 100 permite taxas de compressão mais altas, o que pode aumentar a potência de saída dos carros GLP.

• o maior negativo é o custo extra envolvido no preço de conversão de GLP. No entanto, o preço de conversão de GLP é normalmente recuperado rapidamente através da conversão de GLP realizada MPG ou gasolina vs economia de milhagem de carro a gás GLP.

• em alguns países, pode ser um pouco mais difícil encontrar estações de Serviço para carros GLP, mas, na maioria dos países, eles estão se tornando mais numerosos a cada ano.

• o resultado da quilometragem média do GLP (quilometragem do GLP) é que você ainda economiza cerca de 40% nos custos de quilometragem do seu carro a gasolina vs GPL com uma conversão de GLP.

• esta economia de quilometragem média de GLP (quilometragem de GLP) cobrirá mais do que o preço de conversão de GLP, se você é um motorista que acumula uma alta contagem de quilômetros.

LPG conversão MPG – LPG economia de combustível

como previsto, o LPG MPG carro foi menor do que o carro a gasolina em 12.3 l/100km LPG quilometragem vs gasolina quilometragem de 9.9 L/100km. No entanto, o custo do GLP é cerca de 50% menor que a gasolina, proporcionando uma economia líquida de cerca de 40% para o GLP. Se você está substituindo 100 + octano LPG por gasolina premium de 98 octanas, a economia de GLP é ainda mais substancial.

então, não é tanto sobre milhas por galão (MPG) – quilômetros por litro – como é cerca de milhas-km por dólar de custo de combustível.

de onde vêm os mitos de Conversão de GLP?Às vezes, contos altos são contados tantas vezes que as pessoas começam a aceitá-los como fatos.

o problema também pode vir de informações muito desatualizadas que podem ter, ao mesmo tempo, sido factuais, mas não são mais verdadeiras.

este é o caso dos mitos em torno de carros GLP vs gasolina, conversão de GLP (conversão autogas), carros GLP, veículos GLP, preço de conversão de GLP, quilometragem GLP, MPG De Conversão de gás GLP e GLP automático.

os carros LPG ainda economizam dinheiro-Quilometragem do carro a gás LPG

uma das maiores vantagens dos carros e veículos LPG vs gasolina é o custo da quilometragem média LPG (quilometragem LPG). 12.3 l / 100km LPG quilometragem vs gasolina quilometragem de 9.9 L / 100km, em carros idênticos, mas então o LPG custa cerca de 50% menos, então você ainda economiza uma quantia substancial de dinheiro com LPG.

mpg De Conversão de GLP ainda economiza dinheiro após o preço de conversão de GLP. Consumo de GLP automático (Autogas) – MPG De Conversão de GLP-para carros GLP é maior do que Gasolina vs quilometragem de carro a gás GLP, mas é mais do que compensado por um preço de combustível de carros GLP muito mais baixo.

a razão para a diferença na conversão MPG do LPG (milhagem do LPG) é a diferença no índice de energia e no custo da conversão MPG do LPG.

por exemplo, o E10 sem chumbo tem 31,2 Mj/L, enquanto o GLP automático tem 26,8 MJ/L de milhagem média de GLP (milhagem de GLP).

isso equivale a apenas cerca de 14% de diferença.

algumas pessoas fazem alegações selvagens sobre a quilometragem média comparativa de GLP (MPG De Conversão de GLP) de gasolina vs milhagem de carro a gás GLP (milhagem de GLP).

a única maneira de comparar a quilometragem do GLP com a quilometragem da gasolina com precisão é usar a marca, modelo, ano, motor e transmissão idênticos, com a única diferença sendo o combustível.

isso remove todas as outras variáveis de milhagem de carros a gasolina vs GPL (milhagem de GPL), incluindo o fator humano, como um pé leve ou pesado.

podemos fazer isso usando as informações do site do Governo do Green Vehicle Guide.

Ford Falcon LPG consumo de economia de combustível-quilometragem LPG vs Gasolina quilometragem

Ford Falcon LPG consumo de economia de combustível foi de 12,3 L/100 km para o LPG Falcon XT LPG vs gasolina quilometragem de 9,9 L/100 km para a gasolina XT. Esta milhagem do LPG do Falcão contra a milhagem da gasolina é baseada em um teste do mundo real do consumo da economia de combustível do LPG. Como esperado, o GLP recebe menos MPG, mas a economia de combustível também deve considerar o custo do combustível. O GLP custa cerca de 50% menos, então você ainda economiza uma quantia substancial de dinheiro (cerca de 40%) com o GLP.

os números são desses veículos Ford Falcon duplicados da mesma marca, modelo, motor e transmissão, com a única diferença sendo a conversão de GLP.

se você está substituindo 100 + octano LPG por 98 octano premium gasolina, as economias são ainda mais substanciais, com resultados semelhantes de l/km como o teste do mundo real.

o consumo da economia de combustível do Lpg de Ford Falcon é documentado, com a gasolina de Ford Falcon contra o Lpg de Ford Falcon, nós podemos comparar a milhagem do LPG contra os dados da milhagem da gasolina para veículos idênticos. O consumo de economia de combustível Ford Falcon LPG foi de 12.3L / 100km Para MPG da conversão do LPG.

O consumo de GLP do Ford Territory seria semelhante ao 12,3 l/100km.

esses dados de milhagem média de GLP (milhagem de GLP) estavam disponíveis para todos os veículos vendidos na Austrália.

os números nesses veículos duplicados são 9,9 l/100 km para carros a gasolina e 12,3 L / 100 km MPG De Conversão de GLP (quilometragem média de GLP) para os carros a GLP.

portanto, o consumo de gasolina é apenas cerca de 20% menor em uma comparação de milhagem de carro a gasolina vs GPL (milhagem de GPL).

conversão de GLP MPG-milhagem de carro a gás GLP-milhagem média de GLP-milhagem de GLP

o GLP atualmente custa cerca de US$0,75 por litro, enquanto a gasolina sem chumbo custa cerca de US$1,35. A diferença é ainda mais dramática com a gasolina premium, já que a gasolina de 98 octanas custa US$1,60 ou mais por litro, enquanto o GLP, que tem mais de 100 octanas, é de US$0,75 por litro.

embora a gasolina consuma cerca de 20% menos combustível por km ou milha, a enorme diferença no preço da bomba ainda oferece uma enorme economia para o usuário de GLP.

a milhagem média do LPG( milhagem do LPG), a conversão MPG do LPG e a milhagem do carro do gás do LPG são medidas da eficiência de combustível. A quilometragem média MPG e LPG de conversão de GLP resultante é de ponto de equilíbrio quando o preço do GLP é 20% menor que a gasolina. Por exemplo, se a gasolina for de US $1,50, o ponto de equilíbrio para a gasolina vs a milhagem do carro a gás LPG (milhagem LPG) é de US $1,20.

no entanto, o preço do GLP é muito menor do que isso, atualmente em torno de US $0,75 em Sydney, então cerca de 50% menos. Isso torna o custo da milhagem do carro a gás LPG (quilometragem LPG) favorável.

desempenho do GLP vs gasolina-sem perda de desempenho com conversão do GLP

ao considerar o desempenho do GLP vs gasolina (gás ou gasolina), há muitos anos a perda de desempenho, em comparação com a gasolina, tinha alguma base de fato. Agora, o desempenho do GLP vs gasolina é igual ou melhor do que o da gasolina em muitos veículos.

um carro de GLP com um sistema de GLP líquido de última geração produz pelo menos a mesma quantidade de energia ao funcionar com GLP automático (propano), em comparação com o desempenho da gasolina (gasolina).

sistemas de conversão de GLP de injeção líquida são a última geração em tecnologia de Sistema de conversão de GLP automotivo.

você obtém uma economia substancial de quilometragem média de GLP com uma conversão LPDI LPG, combinada com desempenho igual do motor, MPG De Conversão de GLP, capacidade de acionamento impecável e emissões de tubo de escape mais baixas.

a conversão de GLP não anula sua garantia – LPG vs Vida Útil Do Motor A Gasolina

sua garantia de carro novo permanece intacta, a menos que a conversão de GLP (conversão de autogas) cause diretamente o problema. Dado o longo histórico de carros GLP e veículos GLP, vida útil do motor GLP vs gasolina e sempre melhorando a tecnologia, seria raro que a conversão de GLP causasse um problema que afetaria sua garantia.

comparar a vida útil do motor LPG vs a gasolina a conversão de LPG pode realmente prolongar a vida útil do motor.

os sistemas de conversão de GLP são tão confiáveis que mais de 1 milhão de sistemas de conversão de GLP foram instalados de fábrica por fabricantes de automóveis em todo o mundo.

a Ford escolheu um sistema de conversão de GPL de injeção de fase líquida para seu LPG Falcon EcoLPi equipado de fábrica.

Holden eleito para ir com um sistema sequencial de Conversão de GPL de injeção de gás vapor para o Commodore LPG Ecoline.

ambos os sistemas de conversão de GLP vêm com garantias completas de fábrica.

as mesmas tecnologias de conversão de GLP líquido e vapor também estão disponíveis para conversões de GLP pós-venda.

os fabricantes de sistemas de conversão de GLP (alguns os chamam de kits) estão tão confiantes que oferecem garantias estendidas em seus carros de GLP.

por exemplo, a Sprint Gas oferece uma garantia de 3 anos / 100.000 km na conversão tardia de GLP modelo.

os carros LPG são tão seguros quanto a Gasolina – LPG vs Segurança Da Gasolina

os carros e caminhões LPG são usados com segurança na Austrália há décadas. Os sistemas australianos de conversão de GLP (conversão autogas) devem atender aos rígidos requisitos do padrão australiano AS1425, que cobre Especificações, instalação e manutenção.

os sistemas de conversão de GLP estão equipados com uma infinidade de dispositivos de segurança e considerações de design.

válvulas de alívio de pressão, sistemas de desligamento automático, válvulas de retenção traseiras e tanques de aço de bitola pesada estão entre as características de segurança empregadas.

o teste decisivo para a segurança GLP vs gasolina de carros GLP e veículos GLP é o custo do seguro.

não custa mais segurar carros a GLP do que carros a gasolina.

se os carros GLP fossem mais perigosos, você pode apostar que as seguradoras estariam cobrando mais para segurá-los.

nenhum tanque Grande do auto LPG (Autogas) na bota de carros do LPG

os tanques toroidais novos do auto LPG (Autogas) são donut dado forma e são cabidos tipicamente dentro do poço da roda sobressalente de carros do LPG. Os dias do tanque auto GLP (Autogas) assumindo sua bota se foram.

existem novas inovações de tanques de GLP que preservam seu espaço de inicialização para coisas importantes, como tacos de golfe e bagagem!

eles vêm em vários tamanhos para caber praticamente qualquer carro GLP, ute ou SUV.

estão igualmente disponíveis nas versões apropriadas para sistemas da conversão do LPG da injeção do líquido ou do vapor.

os tanques toroidais do LPG vêm em estilos montados interiores e exteriores.

o sobressalente é normalmente substituído por um pequeno kit de inflação de emergência.

auto GLP (Autogas) é fácil de encontrar

auto GLP ser difícil de encontrar pode ser o maior mito de todos. Existem mais de 3.000 auto GLP Autogas outlets na Austrália. Na verdade, temos uma das mais extensas redes de distribuição de GLP automático do mundo.

os carros de GLP são fáceis de preencher

enquanto o bico de GLP automático e o procedimento para encher carros de GLP vs gasolina são diferentes, não é difícil. Praticamente qualquer pessoa pode encher carros com GLP.

aqui está um vídeo “como fazer” para mostrar como é fácil preencher com GLP automático:

Vídeo cortesia de CarAdvice