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neste verão, acabei no meio do deserto com cerca de cem mil outras pessoas. Tive a sorte de me juntar a um acampamento cheio de um incrível grupo de pessoas. Minha contribuição foi fornecer Estacionamento para as quase 150 bicicletas esperadas para aparecer ao longo da semana.Originalmente, planejei passar uma semana no projeto, mas ele se transformou em quase 4 meses de pesquisa, iterações e experimentos. Os critérios para um ótimo bicicletário na queimadura (na minha humilde opinião) devem ser:

• Barata para construir
• Rápido e extremamente simples de configurar e levar para baixo
• Pouca ou nenhuma resíduos da construção
• Usar tão pouco espaço de armazenamento possível
• Acomodar o maior número de motos/tamanhos de estilos possível
• não Requerem ferramentas especiais para a construção de
• Usar somente disponível universalmente materiais
• Robusto e reutilizável para, no mínimo, de vários anos

Que uma grande lista de desejos, mas qual é a graça se não há desafio?

TLDR:

1. o Burning Man Projetos

2. Olhando para fora do Burning Man, comunidade

3. a Concepção de uma solução melhor

4. O resultado final

5. Link para Thingiverse arquivos

Queima o Homem Projeta

claro, a regra #1 como designer e o engenheiro é “não” reinventar a roda” por isso fui para encontrar um projeto existente para construir. Burning Man é um nexo de criatividade e expressão incríveis que pensei que teria dificuldade em Restringir para escolher um design. Em vez disso, fiquei chocado com o quão pouca inovação se espalhou para este produto de construção de grampos.

parte disso é por um bom motivo. O rack usado esmagadoramente em burning man, a gaiola de conduíte, tem muito a seu favor.

the conduit cage

em primeiro lugar, as instruções são postadas como parte do Guia do acampamento temático do site oficial, exigindo pouca ou nenhuma investigação. Mas o design tem muito a seu favor:

• imita os bicicletários comerciais de metal mais comuns usados nas cidades. As pessoas reconhecem instantaneamente o que é e como usá-lo corretamente.
• todos os materiais estão disponíveis em qualquer loja de materiais de construção.
• é extremamente rentável Montagem 18 bicicletas por rack a um custo de ~$45.
• não requer ferramentas especiais para construir e é relativamente fácil de transportar e montar no local, bem como para quebrar ao sair.

mas também tem algumas desvantagens. É preciso muito trabalho para construir-normalmente algumas horas por rack. Cola e parafusos e vários tipos de madeira. Não faz as malas muito bem. E é um pouco, bem, feio.

Playatech Bike Jack

o Playtech bike jack é, de certa forma, uma grande melhoria.

• seu projetado para ser cortado de uma única folha de madeira compensada e trabalhar sem fixadores ou cola.
• devido ao material, armazenamento e transporte são muito mais fáceis e eficientes.
• parece muito legal 🙂

mas nem tudo é perfeito aqui também. Custa 3x mais do que a gaiola de conduíte, tem cerca de 1/2 da eficiência, há muitas peças para montá – la e pode colocar um estresse indevido nos raios das rodas da bicicleta-também conhecido como “aro twister” ou “spoke stretcher” (leia “o feio” aqui). Esses racks quase nunca são encontrados comercialmente por causa do dano que podem causar às rodas.

o rack de Pólo

de longe o mais fácil de construir e o mais barato, este estilo de rack vem de triatlos.

requer que cada piloto levante o assento sobre a barra transversal para prender a bicicleta ao trabalho. Se a sua bicicleta tem alguma coisa obstruindo isso, pode ser muito difícil. Eu percebi que entre o calor, o álcool e outras substâncias na queimadura, muitas pessoas nem entenderiam como usá-lo, muito menos estariam dispostas a fazer o esforço. (nota de rodapé, eu estava correto. Apenas alguns acampamentos os usaram e quase ninguém armazenou corretamente suas bicicletas neste estilo de rack).

além disso, as bicicletas de queimador tendem a ser pesadas e a carregar outros itens, tornando o elevador muito mais trabalhoso e facilitando a sobrecarga do rack. (De acordo com o rack de bicicleta Triathlon, você só pode carregar 6 bicicletas de montanha/híbridas/cruiser em um curto espaço de 104″, e depois de luzes, caixas, poeira de playa e ornamentos, que estariam mais perto de bicicletas de 4 queimadores. Menos de 1/4 da densidade de outras cremalheiras comuns.

Racks circulares

uma tomada completamente diferente, com instruções muito boas sobre Instructables tem muito a seu favor também.

Simples de fazer e montar, muito robusto e oferece muita densidade. O preço é difícil de bater também. Carretéis de arame podem ser encontrados em abundância, geralmente de graça, elevando o custo por rack para cerca de US $10 para 2×4 e buchas.

mas não embala ou desmonta facilmente e pode ser um desafio usar um layout circular para estacionar mais de cem bicicletas de maneira ordenada.

racks de objetos encontrados

existem muitos campos menores que fazem racks bastante engenhosos de sucata-quadros Futon, paletas de transporte, Tubo de PVC e muito mais.

Estes são perfeitos para pequenos acampamentos, mas, infelizmente, não é realmente um projeto viável para grandes campos que necessitam de um fácil de montar e solução de transporte. Se você não consegue localizar os materiais gratuitamente, o custo para fazer mais pode ficar grande com pressa.

olhando para fora da Comunidade Burning Man

encontrei literalmente centenas de designs incríveis para bicicletários na natureza. No entanto, embora muitos fossem absolutamente bonitos e mais funcionais, havia muito pouco que eu pudesse me adaptar para atender aos critérios que estabeleci para mim. A maioria das ofertas comerciais é feita de metal, tubo típico ou aço de estoque quadrado. Eles também são quase sempre projetados para serem instalados permanentemente em um local. Isso tende a significar que eles são pesados e extremamente intensivos em espaço para o transporte.

eu fiz encontrar um monte de idéias interessantes, especialmente quando procura a madeira bicicletários

eu realmente gostei da simplicidade de um presente

Mas então eu encontrei a inspiração para o meu próprio projeto. Uma empresa muito incrível fora da Austrália – Bikerax, faz uma linha de fold-flat, bicicletários de madeira compensada que são bonitos, bem projetados e muito robustos.

Simples de montar e muito resistente. Seu design não faz o uso mais eficiente do material, mas eu pude ver imediatamente as oportunidades de melhorá-lo. Então eu usei o BikeRax como meu ponto de partida.

projetando uma solução melhor

aprendi algumas lições pesquisando racks existentes.

• três pontos de contato com os pneus.
• evite descansar nos raios das rodas.
• espaço suficiente para segurar o pneu no lugar, mas não muito para que a roda não fique reta.
• espaço suficiente entre cada bicicleta para o guidão.

também aprendi sobre pneus e rodas de bicicleta. Existem 4 diâmetros” comuns” – 29″, 26,5″, 26″e 24″. 29 “rodas são mais comuns para Bicicletas de estrada, com 26″ sendo o padrão para a maioria das bicicletas de montanha, híbridos e cruzadores. 24 ” é mais comum em BMX e bicicletas para crianças.

há também a consideração para a largura do pneu. A maioria das bicicletas de estrada tem um piso de 1-1, 25″ de largura, com montanha e híbridos comumente tendo 2,5-3″ passos. “Bicicletas gordas” variam de 3,8-5,5″ de largura.

com base em olhar para um monte de fotos de bicicletas estacionadas de burning man, a grande maioria das pessoas estão usando bicicletas com 26″ rodas e 2.5-3″ pneus. Mesmo assim, eu queria apoiar o máximo de bicicletas que pude.

este é o meu primeiro conjunto de explorações sobre diferentes maneiras de segurar bicicletas. Inspiração óbvia veio de BikeRax e seus slots angulares de 30 graus. Descobri que, ao tornar a peça mais alta vertical, eu poderia espelhar o rack, permitindo que as bicicletas estacionassem em ambos os lados semelhantes ao rack de conduíte comum. Isso dobrou a densidade com pouco material adicional. Como você pode ver na imagem acima, este design também se encaixa 24-29 ” rodas bem.

mas eu também precisava considerar a largura do pneu e a largura do guidão para o espaçamento das bicicletas. Descobri que a maioria das bicicletas tem guidão entre 16 e 19 ” de largura. Então eu queria garantir que haveria espaço suficiente para os pilotos estacionarem um ao lado do outro. Mas eu precisava equilibrar isso com duas outras necessidades: aninhamento de peças e largura do pneu. Você pode ver o dilema no design:

dos meus dados, parecia que essas bicicletas representavam cerca de 5% das bicicletas na queima, então um ponto por rack deve ser suficiente para acomodar esses pilotos.

você pode ver o desafio embora. Quanto mais largo eu faço o espaço entre cada roda, o uso menos eficiente do material. Se eu deixar as lacunas das rodas mais largas, será mais difícil estacionar uma bicicleta sem que ela queira inclinar e montar a roda. Optei por adicionar um slot para um único pneu” gordo ” por rack. Isso é ainda mais complicado quando você Aninha as peças:

aninhar as peças serve a duas finalidades: reduzindo o material waste e fazendo as cremalheiras extremamente espaço eficiente para o armazenamento.

a próxima peça do quebra-cabeça é a seção transversal. Ele precisa ser resistente, mas ainda maximizar o espaço em uma folha de 4×8 pés de madeira compensada. Eu passei por dezenas de iterações sobre estes, finalmente estabelecendo-se em um design parcialmente aninhado:

com este projeto, uma única folha de madeira compensada de 3/4″ estacionará 22 bicicletas a um custo de ~$32 Para Madeira Compensada de pinho.

este projeto e layout também têm menos de 4% de resíduos de placas, e incluindo resíduos de corte ainda é 85% eficiente. Destina-se a ser cortado em um roteador CNC, mas também pode ser cortado à mão com um quebra-cabeças padrão. Acabamos cortando a maioria de nossos racks no local com um quebra-cabeças e funcionou muito bem. Leva uma pessoa com um quebra-cabeças elétrico cerca de 45 minutos por placa para cortar e montar dois racks.

o resultado final

depois de meses de trabalho, e com a ajuda de um PrintrBot Crawlbot recentemente comprado eu estava finalmente pronto para ir. Cortamos dois no CNC e outro 6 com quebra-cabeças.

Ainda melhor, nenhum foi danificado, e conseguimos quebrá-los para armazenamento em menos de 10 minutos:

(Você vai notar nós temos um pouco criativo com 2×4 ter executado fora do material no site, mas eles trabalharam quase tão bem!)

no meu tempo no Burning Man, senti que levei tanto e devolvi tão pouco. Espero que fornecer isso à comunidade seja o começo de muitas doações por vir 🙂

Você pode encontrar os planos gratuitamente sob uma licença Creative Commons aqui no Thingiverse. Eu forneci planos para uma série de configurações diferentes, dependendo de suas necessidades. Sinta-se à vontade para usá-los, remixar, melhorar e compartilhar. Se você está tão inclinado, eu aceito doações o botão “Tip Designer” no Thingiverse:)