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Este processo vai ser o mesmo em todos os Sea-Doo jetskis de 130 e até 260HP motores Rotax. Se você cuidar do seu Jet ski, ele cuidará de você. Isso significa fazer alguma manutenção preventiva básica a cada 12 meses.

o motor Sea-Doo 4tec Rotax é um motor muito robusto e potente. Para mantê-lo no desempenho máximo, você precisará substituir as velas de ignição todos os anos.

Ferramentas Necessárias

• 3/8 conjunto de Soquete com barra de extensão
• 13/16 polegadas spark plug socket
• NGK Velas de Ignição DCPR8E / 4339 – Sea-Doo vela gráfico mais abaixo.
• Alicate
• Dow corning 111 Molykote 111 Composto
• Trapos
• lata de ar
• Tempo de cerca de 1/2 hora.

Procedimento de Sea-doo GTI 130 troca da vela de ignição

eu gostaria de substituir as velas de ignição no meu GTI 130 cada vez que eu winterize-lo. Então, isso significa que eu os Tiro e coloco novos durante minha manutenção anual. As velas que você precisa são velas de ignição NGK DCPR8E / 4339.

você precisará de uma extensão de Soquete longa, pois essas velas de ignição estão no fundo do bloco do motor. 5 polegadas e acima funcionarão bem. Quanto mais tempo melhor.

1. desconecte os conectores da bobina de ignição da vela de ignição.
2. remova as bobinas de ignição torcendo e puxando para cima. Eles serão um pouco rígidos.
3. Use uma lata para espremer o ar comprimido na carcaça da vela de ignição para soprar qualquer sujeira, óleo ou água antigos.
4. Use uma tomada de vela de ignição 13/16 para remover as velas. Girar no sentido anti-horário os removerá. Se eles não foram removidos há algum tempo, eles podem estar enferrujados com força.
5. levante as velas de ignição usando uma das bobinas de ignição. Basta pressionar a bobina sobre a vela de ignição para levantá-los. É uma boa dica mecânica que peguei.

6. Use XPS para pulverizar um pequeno esguicho no bloco de cilindros. Isso cobrirá o cilindro para evitar ferrugem no furo se o inverno.

7. Deixe os plugues para fora e manivela sobre o motor. Isso também lubrificará os anéis do pistão. Use um pano sobre os orifícios do plugue para capturar qualquer excesso de lubrificante.

8. Use algum composto nunca apreender nas linhas da vela de ignição para fazer a remoção fácil da próxima vez. Agora é um bom momento para desparafusar a ponta superior da vela de ignição e descartá-la.

9. Reinsira as velas de ignição novas certificando-se de que a diferença da vela de ignição esteja ajustada a 0,03 polegadas. Eu ainda tenho que encontrar um fora das especificações, mas aposto para ter cuidado.

10. Aperte as velas de ignição com a mão para garantir que você não cruze nenhuma delas. Em seguida, use uma chave de soquete para apertar e extra de 1/4 a 1/2 de volta. As instruções na embalagem da vela de ignição explicarão quanto apertar. Para mim, esses plugues foram 1/2 de volta após a mão apertada.

11. Limpe todo o antigo Corning 111 pasta à prova d’água das bobinas de ignição e aplique e um novo gob agradável de colar logo abaixo e acima dos terminais dos conectores de plugue.

12. Deslize o disco de borracha preta de volta para cima e aplique mais Molykote (Dow CORNING) 111 na vedação de borracha.

13. Insira as bobinas de ignição e alinhe os pontos de conexão e conecte-os. Alise sobre qualquer excesso para baixo Corning 111 colar.

Parabéns você acabou de substituir suas velas de ignição em seu Jet-Ski Sea-Doo 130hp. Outros modelos mais de alto desempenho terão uma tampa do motor que terá que ser removida primeiro.

Abaixo um ótimo vídeo que explica em detalhes como remover as velas de ignição sobre o Sea-Doo 4Tec. Pule para a marca de 3,40 minutos. Obrigado 3ftDeep.

Sea-doo spark plug chart

Year	PWC MODEL	NGK STANDARD PLUG	NGK IRIDIUM IX PLUG	GAP
Sea-Doo	MODEL	STD	IR	GAP
2014-17	SPARK ACE 900	CR8EB		0.035
2016-17	RXP-X 300 RXT-X 300 GTX LTD 300	KR9C-G Comes with oil filter.		0.035
2007-15 2013-15 2007-15 2007-15 2007-15 2002-07	GTI 4-TEC (ALL) GTR RXP-X,RXT-X(ALL) GTX 4-TEC WAKE 4-TEC(ALL) GTX 4-TEC (ALL)	DCPR8E		0.028
1997-99 1999-02 2000-02 2001-02 1999-02 1996-00 1996-00 2004 1999-02 1997-99 1995-00 1997-01 1997-01 1996-03 1993-97	GSX LTD GTX RX RX-X XP GSX GTX GTI GTX RFI SPX XP GS GTS GTI HX,SP,SPX, GTX,XP	BR8ES	BR8EIX	0.022
610CC, 650CC & 780CC	610CC, 650CC & 780CC	BR8ES		0.045
2000-03 2002-03 2004 2004 2007	GTX DI LRV DI RX DI XP DI 3D 947 DI	ZFR4F-11		0.035
1990-96	SP, GT, GTS, GTX, SPi, SPX, XP	BR7ES	BR7EIX	0.022

quantas velas de ignição em Mar doo?

todos os esquis Sea Doo Jet têm três velas de ignição. Você deve alterar todos os três se estiver fazendo uma substituição da vela de ignição.

eles tendem a enferrujar com o tempo, então mude-os todos os anos. É um pequeno custo para pagar por pedaço de mente.

com que frequência você deve trocar as velas de ignição do Jet Ski?

você deve trocar a vela de ignição em um jet Ski todos os anos ou 25 horas, o que ocorrer primeiro. Estes são um item consumível barato que irá falhar e enferrujar se você não alterá-los regularmente.

problemas que você pode encontrar.

Vela De Ignição presa

se as velas de ignição não forem removidas por um tempo, elas podem estar enferrujadas na posição. Tente aquecer o motor primeiro e, em seguida, tente remover os plugues. Se eles ainda estiverem presos, você terá que usar uma barra de disjuntor.

às vezes, em circunstâncias extremas, a vela de ignição vai quebrar ou encaixar. Você terá que usar e fácil de remover o plugue. Sempre verifique se há algum metal em cima do pistão se você quebrar uma vela de ignição.

dica: nunca aperte demais as velas de ignição, caso contrário, você terá problemas para removê-las no próximo serviço.

óleo no orifício da vela de ignição.

às vezes, ao trabalhar em outros Jetskis, encontrei óleo no orifício da vela de ignição que cobre a vela de ignição. Normalmente, isso vem de uma junta de cobertura de balancim com falha e está vazando óleo do motor para a área da vela de ignição.

se for apenas uma pequena quantidade, não é grande coisa. Mas se for permitido cobrir a parte cerâmica da vela de ignição, você pode obter uma falha de ignição nesse cilindro. Isso ocorre porque a faísca entra no óleo do motor.

você precisará de uma nova junta de cobertura de balancim para consertar. Caso contrário, basta drenar o óleo da área da vela de ignição após cada poucos passeios. Uma lata de ar e um pano funciona muito bem.

bobina de ignição difícil de remover

se você não usar Dow corning 111 Molykote 111 composto as bobinas de ignição podem ser difíceis de remover. Certifique-se de usar isso, pois também impedirá que a água e a sujeira entrem na área da vela de ignição.

se você achar que a bobina de ignição está inchando, isso significa que há corrosão ou falha da bobina e ela precisará ser substituída.

conclusão

se você tiver tudo pronto para ir, o processo de remoção de mudança de vela de ignição Seadoo GTI 130 deve levar apenas 1/2 hora. O custo dos plugues é barato, então eu compro 9 de cada vez para passar por algumas temporadas. Os plugues que uso são DCPR8E 4339.

fazer este trabalho de serviço você mesmo economizará um monte de dinheiro e é muito fácil de fazer. Uma vez que você concluí-lo por que não fazer a mudança de serviço de petróleo em seu Mar-Doo ao mesmo tempo.

agora saia na água e divirta-se. Talvez um dia nos cruzemos.