A Lenda de Pagani Zonda
quando o entusiasta de carros Argentino Horacio Pagani fundou a Pagani Automobili em 1992, ele estava visando uma clientela muito exclusiva – fanáticos de carros com algum dinheiro extra no bolso. Mas ao longo dos anos, Pagani ganhou atenção global graças ao seu design deslumbrante e, claro, desempenho insano.
Horacio Pagani sabia exatamente o que estava fazendo quando projetou o primeiro carro Pagani. Ele anteriormente administrava o Departamento de compósitos da Lamborghini e, portanto, sabia perfeitamente como usar materiais para construir um carro de corrida que é legal nas ruas. Ele trabalhou com a Lamborghini em vários projetos, incluindo o restyling do Lamborghini Countach 25º aniversário e o Diablo.
com Base em um pequeno município na Itália chamado San Cesario sul Panaro (perto de Modena), Pagani apresentou o seu primeiro carro de Zonda linha, o Zonda C12, em 1999 Geneva Motor Show. Apenas cinco unidades do C12 foram produzidas e dessas, apenas uma permanece em seu estado original.
o último ciclo de produção do Zonda foi em 2017 com o Zonda HP Barchetta. Apenas três foram produzidos com uma unidade retida para a coleção pessoal de Horacio Pagani. Os outros dois foram vendidos por US $ 15 milhões cada. Desde a sua introdução, apenas 126 unidades de produção de carros já foram construídos.
no entanto, nos últimos anos, aproximadamente 30 carros únicos foram introduzidos. Um dos mais famosos pode ser o 2012 Zonda 760LH (Roxo) – encomendado pelo piloto da F1 Lewis Hamilton. Incluindo os estimados 21 carros de corrida, esse é um número total de 177 (126 + 30 + 21) Pagani Zondas.
há alguns rumores de que Pagani construiu mais alguns carros únicos para clientes exclusivos que queriam ficar sob o radar. Os carros foram entregues em segredo e mantidos fora dos olhos do público apenas por uma questão de possuir um Zonda em sua coleção particular. Se for esse o caso, o número total pode ser de mais de 35 Paganis únicos.
Em seu aniversário de 20 anos, Pagani apresentou um especial de one-off Zonda – Pagani Zonda Venti. É terminado em verde escuro com interior marrom escuro como mostrado nas fotos abaixo. Como todos os motores de Pagani, o V12 beast vem do Departamento de carros esportivos AMG do fabricante alemão De Automóveis Mercedes-Benz. O Venti é uma fera com 760 CV e está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades. O proprietário, um empresário chinês, também possui 3 outros Zonda, que incluem o 760 Fantasma Evo, um F Roadster e um S 7.0. Não é uma coleção ruim de Zondas, certo?!
no Entanto, enquanto a maioria dos carros de perder o seu encanto ao longo do tempo, o Zonda permanece em alta demanda entre os coletores de até 20 anos mais tarde. Por quê? Porque Horacio sabia exatamente o que fez ao criar o Zonda. Ele nunca rejeitou o pedido de um cliente. Não importa o quão complicados ou loucos os detalhes possam ser, o resultado final justifica os meios. Esta é provavelmente a principal razão pela qual a empresa é tão bem sucedida. Ele estabeleceu a fasquia muito alta para toda a indústria e alguns até o chamam de Leonardo Da Vinci de hipercarros.
a lenda da Zonda continua vivendo … e não há fim à vista.