Janeiro 4, 2022

6 dicas de reparo para aquecedores de pátio

restrições em reuniões sociais internas levaram cada vez mais pessoas ao ar livre. Infelizmente, o tempo frio pode tornar os espaços ao ar livre desconfortáveis e desagradáveis. Como resultado, muitos proprietários compraram aquecedores de pátio ao ar livre para fornecer calor em suas Áreas de estar ao ar livre.

se você é uma das pessoas que comprou seu primeiro aquecedor de pátio este ano, veja como combater alguns dos problemas mais comuns que você pode encontrar. Se você tem um aquecedor de pátio elétrico ou a gás (propano ou natural), continue lendo para descobrir seis reparos de aquecedor de pátio DIY.

Nesta Página

Pátio Aquecedor de Solução de problemas

Aqui estão alguns sinais inequívocos de que a sua pátio aquecedor não está a funcionar correctamente:

  • O aquecedor não iniciado;
  • Um pátio aquecedor a gás não iniciar com o interruptor de ignição, mas pode ser iluminada com um fósforo ou isqueiro;
  • O aquecedor para de funcionar após alguns minutos;
  • Redução de produção de calor e/ou chama a produção.

seis problemas e soluções comuns

se você tiver algum dos problemas acima, determine se um dos seis problemas a seguir pode ser a causa. Antes de tentar qualquer reparo, certifique-se de que seu aquecedor está desligado para evitar ser queimado.

O propano, o ignitor não acender o aquecedor

Muitos gás pátio aquecedores estão equipados com uma vela de ignição (uma.k.um. faiscador), um pequeno eletrodo que acende a luz-piloto para obter as coisas começaram. Com o tempo, os acendedores de faísca falham. Se você pode iniciar com sucesso o aquecedor com uma partida ou isqueiro, o dispositivo de ignição é provavelmente o problema.

para testar a ignição por faísca, use uma chave de fenda para remover os parafusos que prendem a tela ao redor do queimador principal (também conhecido como tela do emissor). Isso exporá o conjunto de ignição, que consiste no ignitor de faísca, tubo piloto e termopar. Mantenha pressionada a chave de ignição para inspecionar visualmente uma faísca. Se nenhuma faísca for detectada, pode ser necessário substituir o dispositivo de ignição.

para substituir a ignição por faísca, observe que ela geralmente é presa ao conjunto de ignição por uma única porca de retenção que pode ser removida com uma chave inglesa. Por outro lado, geralmente Está ligado à fiação do interruptor de ignição com um conector push-in que pode ser facilmente puxado manualmente. Depois de remover o antigo ignitor de faísca, basta reverter o processo para instalar o novo. Você pode comprar um dispositivo de ignição universal compatível com todos os aquecedores de pátio, ou um projetado para a marca específica do seu aquecedor.

O piloto não de luz ou permanecer acesa

Se a vela de ignição produz uma faísca, mas o piloto não de luz ou permanecer acesa, uma obstrução na linha de abastecimento de gás para o piloto poderia ser o culpado. O tubo de alimentação piloto localizado no conjunto de ignição e conectado a um pequeno encaixe de latão (também conhecido como orifício) conecta a linha de alimentação do tubo piloto à linha de gás principal do aquecedor. Muitas vezes, um ou ambos os componentes ficam entupidos com insetos, depósitos de carbono ou poeira e detritos acumulados.

para desentupir a linha, comece removendo a tela do emissor com uma chave de fenda para expor o conjunto da ignição. Pegue uma pequena chave inglesa e solte o orifício da linha de gás. Use um palito de dente, agulha ou ar comprimido para remover o bloqueio do tubo piloto e do orifício e, em seguida, reconecte o orifício à linha de gás. Finalmente, reconecte a tela.

problemas iniciais ou redução da produção de calor

móveis e Acessórios Ao ar livre acumulam poeira, sujeira e detritos. Quando esses elementos se acumulam no elemento de aquecimento a gás ou elétrico de um aquecedor de pátio, o aquecedor pode ter problemas de partida ou redução da produção de calor. Se o seu aquecedor de pátio tiver esses problemas, limpá-lo pode ser tudo o que você precisa fazer.

para limpar o queimador ou os elementos de aquecimento, remova a tela do emissor para expor o queimador ou elemento. Como devem ser mantidos secos, use ar comprimido para soprar poeira e sujeira em vez de um pano úmido. Recoloque a tela.

para limpar as portas individuais de um queimador de gás, remova a tela do emissor e pegue um limpador de cachimbo ou escova de palha para remover sujeira e detritos. Uma vez limpo, reconecte a tela.

o queimador apaga após alguns minutos

o termopar de um aquecedor de pátio a gás é um componente de segurança projetado para evitar vazamentos de gás quando o piloto sai. É uma haste de cobre que fica ao lado do tubo piloto do outro lado da ignição da faísca; permite que o gás flua através do tubo piloto quando detecta o calor da luz piloto.

se o termopar estiver muito longe do tubo piloto, ele não pode detectar o calor e restringirá o fornecimento de gás. As unidades portáteis independentes são mais propensas a esse mau funcionamento porque o termopar pode ser colidido ou se mexer fora do lugar enquanto o aquecedor está sendo movido.

para fixar um termopar muito longe da luz piloto, remova a tela do emissor para expor a carcaça da ignição. Depois de localizar o termopar, use um alicate para apertar suavemente o termopar e o tubo piloto mais próximos. Recoloque a tela.

o aquecedor a gás não fica aceso ou a produção de calor é reduzida

um aquecedor de pátio a gás requer pressão de gás adequada para funcionar corretamente. Sem ele, o tubo piloto e o queimador podem não receber gás suficiente para manter o aquecedor aceso, ou a produção de chama e calor do queimador será reduzida. A baixa pressão do gás é geralmente causada por linhas de gás quebradas, torcidas ou danificadas.

para fixar linhas de gás danificadas, primeiro inspecione visualmente todas as linhas de gás do aquecedor, por dentro e por fora, que se conectam à fonte de gás primária. Linhas torcidas são fáceis de detectar, mas linhas rachadas ou quebradas que produzem vazamentos podem ser mais difíceis. Você pode usar um spray de detecção de vazamento para tornar os vazamentos mais visíveis.

quaisquer linhas danificadas devem ser substituídas. Para fazer isso, use uma chave inglesa para soltar e remover as duas extremidades das conexões da linha de gás. Em seguida, conecte as duas extremidades da nova linha de gás ao aquecedor e aperte-as com a chave inglesa.

o aquecedor elétrico não inicia ou inicia, mas não funciona corretamente

a fiação danificada ou corroída é uma das causas mais comuns para problemas de aquecedor elétrico de pátio. Isso inclui tudo, desde o aquecedor não começando a uma série de avarias enquanto está funcionando.

os sinais de fios danificados incluem corrosão, fio desgastado e isolamento de fio quebrado. A exposição aos elementos, a infestação de roedores ou simplesmente a idade podem levar a problemas de arame. A fiação elétrica de um aquecedor de pátio montado na parede é especialmente propensa a danos causados por pássaros se eles construírem ninhos em cima deles.

a fiação danificada não pode ser fixada. Tem que ser substituído. Se você está confortável emendando novos fios com conectores de fio, você pode DIY. Caso contrário, contrate um eletricista profissional ou um profissional de reparo de eletrodomésticos para substituir os fios.

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