Porsche 911 wypożyczalnia samochodów-Milani Rentals
PORSCHE 911 Cabrio RENTAL
Serce nastawione na wynajem Porsche w Atlancie? Mamy wszystko pod kontrolą. Porsche 911 reprezentuje fuzję dwóch ideałów: dumę niemieckiego designu samochodów sportowych i aurę sukcesu, która otacza tradycyjny amerykański luksusowy sedan. Pomimo swojej pełnej wagi, 911 ma unikalny uwodzicielski opływowy wygląd klasyki Porsche definicji, gdzie słusznie należy. Jego dynamika jazdy jest podobna do jego sportowych kuzynów, co oznacza, że będziesz mógł poczuć jego wysokowydajne korzenie, gdy pożerasz ulice Atlanty, ciesząc się poziomem komfortu niespotykanym w sportowym samochodzie.
za kierownicą natychmiast zrozumiesz, dlaczego 911 zmiażdżył dwudrzwiowe konkurencje, takie jak Maserati Granturismo i Aston Martin Vantage w testach wydajności. Ale pasażerowie będą zachwyceni luksusem potężnego 14-kanałowego systemu surround BOSE®, czterostrefowej kontroli klimatu i pluszowych siedzeń. Obserwując, jak sterujesz zaawansowanym kokpitem, zobaczą kogoś, kto ma ambicję, by coś osiągnąć.
przyjedź do Milani Exotic Car Rental na potrzeby wynajmu samochodów Porsche w Atlancie. Z naszych głównych lokalizacji na lotniskach DeKalb-Peachtree i Hartsfield-Jackson, zapewniamy wynajem Porsche w całej Georgii, Alabamie, Tennessee, Karolinie Północnej i Karolinie Południowej. Nasza nieskazitelnie utrzymana flota samochodów wygląda i działa tak, jakby były świeże, a my zapewniamy różnorodne opcje odbioru i dostawy.
chodzi o to, aby wsiąść do Samochodu swoich marzeń. Dokonaj rezerwacji, a twoje marzenie stanie się rzeczywistością.
ile kosztuje wypożyczenie Porsche 911?
podobnie jak większość egzotycznych samochodów, koszt wynajmu Porsche 911 zaczyna się od $499 – $599 dziennie z kaucją w wysokości $1500 – $3000. Ich średni dopuszczalny przebieg wynosi 100 mil / dzień z przekroczeniem przebiegu $2 – $3 za milę. Zasada szacowania kosztów wynajmu egzotycznego samochodu wynosi od 0,5% do 1% wartości pojazdu.
jak trudno jest prowadzić Porsche 911?
to wcale nie jest trudne. Porsche 911 jest nieoczekiwanie bardzo łatwe w prowadzeniu. Zakres Porsche 911 jest pojazdem automatycznym. Nie wymaga i specjalnego szkolenia do prowadzenia Porsche 911.
idealny wypad
Porsche 911 pozostaje idealnym wypadem na twój ślub. Wyobraź sobie wyjście z recepcji i wejście do wspaniałego Porsche 911 podczas fotografowania przez rój fotografów. Nie ma innego doświadczenia, które pasowałoby do emocji takiego doświadczenia.
zdjęcie samochodu, wideo & sesja zdjęciowa
to powszechne zjawisko w kręgu rozrywki znaczenie posiadania dostępu do każdego egzotycznego samochodu na imprezach i pokazach. Porsche 911 może przejść na idealny samochód do produkcji, wideo i sesji zdjęciowych.
wypożyczalnia samochodów na studniówkę
Studniówka to jednorazowa impreza, którą należy uczcić na maksa. Szczyt imprez studniówkowych przypada zwykle na przyjazd i Wyjazd celebransów, gdzie uwaga Prasy zwraca uwagę celebransów. Porsche 911 może przejść na idealny samochód do tego celu i większość celebrytów nie trzyma nic z powrotem, aby to raz w życiu doświadczenie.
dlaczego Porsche 911?
Porsche 911 (wymawiane Nine Eleven lub w języku niemieckim: Neunelfer) – dwudrzwiowy, wysokowydajny samochód sportowy z tylnym silnikiem produkowany od 1963 roku przez Porsche AG ze Stuttgartu w Niemczech. Ma zamontowany z tyłu silnik flat-six i niezależne zawieszenie. Przechodził ciągły rozwój, choć podstawowa koncepcja pozostała niezmieniona. Silniki były chłodzone powietrzem aż do wprowadzenia modelu 996 w 1998 roku, z 993, produkowanym w latach modelowych 1994-1998, będąc ostatnim z chłodzonych powietrzem samochodów sportowych Porsche.
911 ma swoje korzenie w szkicach narysowanych przez Ferdinanda „Butzi” Porsche w 1959 roku. Porsche 911 zostało opracowane jako mocniejszy, większy i wygodniejszy zamiennik modelu 356, pierwszego modelu firmy. Nowy samochód zadebiutował publicznie na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1963 roku (niem. Internationale Automobil-Ausstellung).Samochód został opracowany z proof-of-concept twin-Fan Type 745 Flat-six engine, ale samochód zaprezentowany na Salonie Samochodowym miał niedziałającą makietę pojedynczego wentylatora 901, otrzymując jednostkę roboczą w lutym 1964 roku.
Przyjdź i przeżyj niesamowite wrażenia w naszym Porsche 911 już dziś!