• Articles
• admin

miejscowi narciarze często zakładają, że ci, którzy zginęli na stokach ośrodków narciarskich w Kolorado, to turyści, którzy nie lubią jeździć na nartach lub jeździć konno, ale to nie może być dalsze od śmiertelnej prawdy.

przeciętna osoba, która zginęła na stokach amerykańskich ośrodków narciarskich w sezonie 2015-2016, to 30-letni doświadczony narciarz w kasku, który uderzył w drzewo jadąc zbyt szybko na średnim biegu, zgodnie z rocznym raportem National Ski Area Association na temat bezpieczeństwa.

„początkujący na zielonych trasach są bardziej ostrożni”, powiedział Jasper Shealy, Emerytowany profesor Rochester Institute of Technology, który analizuje dane dotyczące bezpieczeństwa jazdy na nartach. „To wtedy, gdy wsiadasz na niebieskie trasy z mieszanką umiejętności i prędkości, rzeczy stają się mniej kontrolowane.”

Shealy analizuje dane dotyczące bezpieczeństwa dla National Ski Area Association i od ponad 30 lat bada trendy w bezpieczeństwie narciarskim. Przez te lata widział stały wzór: większość ofiar śmiertelnych w ośrodkach zdarza się na niebieskich lub pośrednich biegach.

historycznie wypadki narciarzy w Kolorado odzwierciedlają trend Krajowy, zarówno pod względem profilu narciarza, jak i ukształtowania terenu. Kolorado średnie zgony 11 na jego stokach każdego roku według Colorado Ski Country USA, stowarzyszenia handlowego reprezentującego Ośrodki stanowe.

W kolizjach tych siedem osób uderzyło w drzewa, jedna uderzyła w stały słupek, a druga w narciarza. Dziesiąty zmarł po uduszeniu się w studni drzewa. Tylko jedną z zabitych w zeszłym roku była kobieta. Siedem z dziesięciu śmiertelnych wypadków miało miejsce na niebieskich trasach; dziewięć z dziesięciu zabitych to mężczyźni.

„jeśli się nad tym zastanowić, to doświadczeni narciarze przesuwają granice” – powiedział Dave Byrd, dyrektor ds. ryzyka i regulacji w National Ski Area Association, który określa styczeń miesiącem bezpieczeństwa na nartach. „To oni jeżdżą szybciej, jeżdżą bliżej drzew i na drzewach, bo tam jest proszek.”

istnieje również kwestia kursów rosnących wraz z liczbą dni, które dostajesz w każdym sezonie.

„jeśli jeździsz na nartach lub na pokładzie przez długi czas, ryzyko nie jest w czołówce twojego umysłu”, powiedział Chris Linsmayer Z Colorado Ski Country USA, który reprezentuje wszystkie ośrodki bez Vail stanu. „Kiedy jeździsz na nartach od 15 lat, łatwo zapomnieć, że niebezpieczeństwa są takie same każdego dnia, kiedy jeździsz na nartach i za każdym razem, gdy biegasz.”

Linsmayer powiedział, że Colorado resorts dokłada starań, aby goście byli bezpieczni, niezależnie od ich poziomu umiejętności.

„staramy się utrzymać kwestię bezpieczeństwa przed ludźmi przy każdej okazji,” powiedziała Stephanie Sweeney z Copper Mountain, która publikuje znaki przyciągające uwagę, takie jak „Chroń swój Grill, patrz pod górę” w całym ośrodku.

przygotowanie się na wszystko

wyzwanie świadomości bezpieczeństwa rośnie wraz z rzeczami, które zdarzają się rzadziej, takimi jak uduszenie się w studni drzewa lub złapanie się w lawinie-zwłaszcza, że ludzie jeżdżący na nartach są mniej poinformowani o niektórych kwestiach bezpieczeństwa niż inni.

„robimy wszystko, co w naszej mocy, aby nasz teren był bezpieczny w użytkowaniu” „Ale narciarz musi również upewnić się, że ma wiedzę, aby zachować bezpieczeństwo, zanim wyruszy na narty.”

pomijając Obecne warunki, zagrożenie lawinowe może nie być na przodzie umysłu narciarza-są one stosunkowo rzadkie. Dwie ofiary śmiertelne Lawin w 2012 r. były pierwszymi śmiertelnymi lawinami w Kolorado od 2006 r.i należą do tylko czterech w nowoczesnej historii narciarstwa w stanie.

na drzewach jest jeszcze jedno niebezpieczeństwo, które może uwięzić narciarza lub jeźdźca. „Jest wielu ludzi, którzy nie są zaznajomieni z niebezpieczeństwem studni drzew” – powiedziała Candace Horgan, rzecznik Narodowego patrolu narciarskiego.

studnie drzew powstają, gdy niskie gałęzie uniemożliwiają wypełnianie się śniegu wokół pnia drzewa. Kiedy narciarz lub boarder wpadnie na drzewo dobrze, Zwykle głową, luźny śnieg działa jak ruchome piaski. Im bardziej ktoś stara się wydostać, tym głębiej jest pochowany.

studnie drzew stanowią około 5 procent zgonów w kurorcie w całym kraju, zgodnie z Northwest Avalanche Institute. „Jest stosunkowo rzadki”, powiedział Horgan. „Ale to nie znaczy, że nie może się zdarzyć.

„najlepszą ochroną jest jazda na nartach z partnerem, który pomoże Ci wyjść.”

spowolnienie

Vail Resorts ma program, który wystawia karnety, które zostały zabrane osobom, które zbyt szybko jeździły na nartach. Vail reklamuje również liczbę karnetów cofniętych lub zawieszonych co tydzień w lokalnych gazetach i wymaga, aby posiadacze karnetów z naruszeniami narciarskimi lub snowboardowymi uczestniczyli w zajęciach świadomości bezpieczeństwa, zanim ich przepustka może zostać reaktywowana, powiedziała Liz Biebl z Vail Resorts.

prędkość zmienia się w inne powszechnie spotykane błędne przekonanie o śmierci narciarza: ilość ochrony, jaką zapewnia kask.

„Kaski usunęły rany szarpane i sprawiły, że obrażenia były mniej poważne niż byłyby — na przykład zapobiegając wstrząśnieniu mózgu” – powiedział Shealy. „Kiedy zacząłem studiować kaski na początku lat 90-tych, prawie nikt nie nosił takiego. Teraz robi to ponad 80 procent narciarzy i snowboardzistów, a wskaźnik śmiertelności nie zmienił się ani o jotę.”

wiele z tego ma związek z faktem, że kaski są testowane na skuteczność do 10 do 15 km / h, Shealy powiedział. Ale narciarze i snowboardziści średnio bliżej 25 do 27 mph. Powiedział, że obrażenia powstałe podczas kolizji z dużą prędkością przytłaczają wszelką ochronę, jaką może zapewnić kask.

„mówię ludziom, aby nosili kask, ale jeździli na nartach lub jeździli tak, jakby go nie mieli”

” pomyślałem o tym w ten sposób: im bezpieczniej jeżdżę na nartach, tym więcej dni na stokach mam przed sobą.”

Bądź informowany

poszczególne ośrodki mają na swoich stronach informacje dotyczące bezpieczeństwa. Sprawdź to zanim pojedziesz.

Informacje ogólne o bezpieczeństwie nart: coloradoski.kom
informacje o studniach drzew: deepsnowsafety.org