kiedy będzie pierwszy MOT?
zrozumienie etykiety opony UE
Etykieta opony jest znakiem dla opon pojazdów silnikowych. Producenci opon do samochodów osobowych, lekkich i ciężkich ciężarówek muszą określić zużycie paliwa, przyczepność na mokrej nawierzchni i klasyfikację hałasu każdej opony sprzedawanej na rynkach UE od listopada 2012 r.
ocena poziomu hałasu
jest to pomiar w decybelach(dB) hałasu wytwarzanego między oponą a drogą. Jest reprezentowany przez 3 paski, z jednym paskiem stanowiącym najniższy poziom hałasu.
współczynnik zużycia paliwa
opór toczenia służy do pomiaru zużycia paliwa przez oponę. Im mniej wytrzymała opona, tym mniej paliwa zużywa do poruszania się pojazdu.
a oznacza opony o najwyższych osiągach
E oznacza najmniej osiągów
ocena przyczepności na mokrej nawierzchni
podstawą przyczepności na mokrej nawierzchni jest bezwzględna droga zatrzymania podczas jazdy 80 km na godzinę. Pomiędzy poszczególnymi klasami występują 3-6 metrów różnicy drogi hamowania. Klasy ” D ” i ” G ” nie są używane dla samochodów osobowych.
ocena opon śniegowych
ikona opony śniegowej pokazuje, czy dana Opona Nadaje się do trudnych warunków śniegowych. Posiada symbol płatka śniegu o trzech wierzchołkach (3pmsf), który jest wbudowany w ścianę boczną takich opon. Piktogram jest przyznawany poprzez pomiar drogi hamowania samochodu od 25 mph na zagęszczonym śniegu lub poprzez pomiar siły pociągowej opony. W przypadku samochodu ciężarowego piktogram jest przyznawany poprzez pomiar osiągów przyspieszenia opony. Ogólne właściwości przyczepności na śniegu są badane zgodnie z załącznikiem 7 do regulaminu EKG ONZ nr 117. Rozporządzenie szczegółowo opisuje takie czynniki, jak powierzchnia testowa, Temperatura powietrza, badany pojazd, obciążenie, ciśnienie, prędkość i wiele innych.
ocena opon Ice
zawiera symbol stalagmitu lodowego i wskazuje, że opona zapewnia krótszą drogę hamowania na drogach pokrytych lodem w zimie. Informacje na temat skuteczności chwytu na lodzie będą oparte na normie ISO (ISO 19447), która ma zostać opublikowana w lipcu 2021 r. W przypadku opon spełniających wymagania techniczne piktogram przyczepności ice zostanie umieszczony na nowej unijnej Etykiecie Opony C1 (opony do samochodów osobowych), która spełnia minimalne wartości wskaźnika przyczepności ice określone w tej normie ISO. Piktogram jest przyznawany przez pomiar drogi hamowania samochodu z 20 mil na godzinę na czystym lodzie. Normy dla opon C2 i C3 nie zostały jeszcze określone.
zmieniły się etykiety opon. Dowiedz się więcej tutaj.
Zamknij okno