jak złamać nowy silnik kosiarki
Nowa kosiarka jest cennym narzędziem, które, jeśli jest odpowiednio pielęgnowane, może trwać przez wiele sezonów pielęgnacji trawnika. Jednym z pierwszych kroków w pielęgnacji Kosiarki jest prawidłowe uszkodzenie jej silnika. Nowe Kosiarki muszą mieć pierścienie tłokowe, ścianki cylindrów i korbowody odpowiednio zaimpregnowane olejem, aby silnik działał płynnie. Po uszkodzeniu większość silników będzie działać przez wiele lat z prostą standardową konserwacją.
napełnij silnik 2-suwowym lub 4-suwowym olejem silnikowym, w zależności od typu silnika, jaki ma twoja Kosiarka, jeśli nie jest jeszcze napełniony. Nie należy go przepełniać. Sprawdź pełnię silnika, usuwając miarkę oleju i wizualnie sprawdź wysokość, do której osiągnął olej. Postępuj zgodnie ze wskazówkami producenta dotyczącymi napełniania silnika.
- Nowa kosiarka jest cennym narzędziem, które, jeśli jest odpowiednio pielęgnowane, może trwać przez wiele sezonów pielęgnacji trawnika.
- Sprawdź pełnię silnika, usuwając miarkę oleju i wizualnie sprawdź wysokość, do której osiągnął olej.
uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez pięć minut.
zwiększ przepustnicę do 1/2 po tym, jak silnik na biegu jałowym przez pięć minut. Uruchom silnik na 1/2 przepustnicy przez pięć minut.
Przywróć silnik na biegu jałowym i pozwól mu pracować przez trzy do pięciu minut. Następnie wyłącz silnik.
pozostaw silnik do ostygnięcia na 30 minut. Użyj klucza, aby usunąć śrubę spustową oleju Na spodzie silnika i spuścić olej do miski spustowej oleju. Konieczne może być umieszczenie Kosiarki na blokach w celu podniesienia jej do góry, aby ułatwić dostęp do korka spustowego oleju. Należy zachować ostrożność podczas opróżniania oleju, ponieważ nadal będzie gorący.
- uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez pięć minut.
- zwiększ przepustnicę do 1/2 po tym, jak silnik na biegu jałowym przez pięć minut.
Wymień korek spustowy oleju po opróżnieniu oleju z silnika. Dokręć korek dokładnie kluczem, ale nie dokręcaj go zbyt mocno
napełnij silnik świeżym olejem przeznaczonym do silnika 2-suwowego lub 4-suwowego (w zależności od typu). Sprawdź Wskaźnik oleju, aby upewnić się, że dodałeś wystarczającą ilość oleju. Nie przepełniać. Twój silnik jest teraz zepsuty i gotowy do normalnego użytkowania.
Wskazówka
nosić rękawice podczas zdejmowania korka spustowego oleju, ponieważ gorący olej może wyciekać na dłoń. Możesz użyć specjalnego oleju do rozbijania małego silnika, ale nie jest to konieczne. Można stosować każdy dobry olej naturalny lub syntetyczny przeznaczony do danego typu silnika (2-suwowy lub 4-suwowy).