• Articles
• admin

zatłoczony tłumik silnika wymaga natychmiastowej uwagi, jeśli lubisz jeździć. W przeciwnym razie może to wpłynąć na cały silnik, aby zepsuć czyjeś wrażenia z jazdy. Zrobienie szybkiego kroku do odblokowania jest konieczne tak szybko, jak to możliwe. Więc każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, jak wyczyścić zatkany tłumik.

jednak wewnątrz silników Kosiarki znajduje się również tłumik dla lepszego wydechu i płynnej pracy silnika. Musisz więc regularnie czyścić ten tłumik.

chcesz wiedzieć jak wyczyścić zatkany tłumik? Tutaj omówimy odpowiednie procesy, aby pomóc czytelnikom. Ale wcześniej należy poznać wszystkie znaki i konsekwencje zatkanego.

jak czyścić zatkany Tłumik – skuteczne działania

tłumiki samochodowe wymagają doskonałej konserwacji, aby chronić je przed blokowaniem. Dlatego kierowcy muszą być świadomi czyszczenia zatkanego tłumika. Istnieje kilka sposobów oczyszczania, które przedstawiliśmy Wam w naszym artykule. Mamy nadzieję, że publiczność uzna to za instrumentalne.

Metoda 1: czyszczenie całej rury

postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami, aby poprawnie zakończyć zadania.

• w kanale samochodowym będzie powlekany na czarno, gdy dwutlenek węgla wieje przez rury. Z tego powodu tłumik powoli traci swoją aktywność. Węgle te pokrywają rury ołowiane, aby były wąskie.
• z powodu zatorów rurki rdzewieją na ich ciele. Tworzy również wilgotne środowisko Na Zewnątrz. Aby zapobiec zardzewiałej teksturze, rozważ użycie rur ze stali nierdzewnej, ponieważ są łatwe do czyszczenia. Musisz nałożyć na nie wodę z mydłem.
• po wyjęciu wody z mydła na zewnątrz rurki, wytrzyj ją delikatnie bawełnianą lub nylonową szmatką. Teraz weź długą szczotkę i włóż ją do środka, aby delikatnie oczyścić cały brud.
• potrzebujesz odtłuszczacza, jeśli w środku jest węgiel. Nałóż odtłuszczacz na ręcznik i zawiąż go kijem lub szczotką. Teraz umieść tę laskę w środku, jak i na zewnątrz z tymi samymi ubraniami. Niech ta substancja chemiczna wykona swoją pracę przez określony czas, a następnie przetrzyj ją serwetką.
• zdobądź świeży ręcznik, aby delikatnie posmarować fajkę. Nałóż lakier do środka i na zewnątrz wełną, a następnie pozostaw na chwilę. Na koniec zetrzyj cały lakier za pomocą kawałka szmatki.

Aero Wash All Odtłuszczacz – profesjonalny środek czyszczący

• łatwy w użyciu
• nietoksyczny i pozostawia wosk
• mała ilość Usuń uporczywe plamy

Metoda 2: Czyszczenie katalizatora

czyszczenie katalizatora nie jest tak proste jak czyszczenie rur. Lepiej w tym celu wezwać mechanika. Dlatego zapewniliśmy wskazówki dotyczące zadań dla osób, które chcą to zrobić samodzielnie. Przyjrzyjmy się procesom.

• przede wszystkim sprawdź, czy nie ma żadnych pozostałych części lub elementów, uderzając je młotkiem. Znalezienie dźwięków ustali, że istnieje luźna część. W tym momencie natychmiast usuń konwerter i spieszcie się do mechanika, aby rozwiązać problemy.
• jeśli nie ma problemu z resztkami, przejdź do czyszczenia. Przejdź do Internetu i zrób Wyszukiwanie o konwerterów. Znajdziesz tu wiele środków czyszczących z różnymi metkami cenowymi. Teraz chwyć niedrogi produkt wśród nich wszystkich.
• przejdź przez każdy kierunek na etykiecie środka czyszczącego. Napełnij zbiornik gazu do określonego poziomu i wlej do niego dokładną ilość środka czyszczącego. Instrukcje dotyczące wylewania można łatwo znaleźć na jego korpusie. Następnie jedź normalnie i zauważaj, aż zbiorniki z gazem się opróżnią. Sprawdź, czy wystąpił jakikolwiek problem, zanim ponownie napełnisz go gazem. Zadzwoń do mechanika, gdy uważasz, że oczyszczanie nie działa poprawnie.

Metoda 3: Oczyszczanie kolektora

ostrożnie przyjrzyj się wszystkim punktom, aby wykonać je z perfekcją.

• kolektor głównie zbiera wydechy z cylindra silnika. Stopniowo pokrywają się węglem, pyłem i rdzą, co powoduje, że silniki tracą swoją funkcjonalność.
• teraz weź instrukcję samochodu i zlokalizuj kolektor. Każdy 4-cylindrowy samochód ma jeden kolektor, podczas gdy 6 lub 8-cylindrowy samochód ma dwa. Upewnij się, że silnik jest wyłączony lub poczekaj co najmniej 30 minut. Noś rękawice i maskę dla bezpieczeństwa przed wykonaniem zadań. Możesz rozpocząć pracę, gdy maszyny są wystarczająco zimne.

Nitrylowe Rękawice jednorazowe– niesterylne lateksowe

• chronią przed narażeniem na działanie substancji
• solidne i wygodne w noszeniu\
• Wysoka odporność na rozdarcie i doskonała trwałość
• weź szmatkę i jedną szczotkę, aby wyczyścić wszystkie zewnętrzne strony kolektora. Delikatnie wcierać, aby usunąć całą pozostałą powłokę. Teraz weź rozcieńczalnik do lakieru i włóż go do tego płynu. Trzymaj go w tej substancji chemicznej przez kilka minut, a następnie wyjmij maszynę. Jeśli jest wystarczająco czysty, zamocuj go ponownie za pomocą silników.

jak zrozumieć, że twój układ wydechowy jest zatkany?

podczas próby uruchomienia silnika samochodu może wystąpić ostry hałas. Osłabia funkcje układów wydechowych, a także przyspieszeń. Ponadto właściciel może poczuć zapach, jakby coś się paliło. Dym będzie wystarczająco czarny i wytworzy więcej ciepła pod twoim pojazdem. Sprawdź, czy nie ma wycieków w rurach lub wisi. Zatkany tłumik pokaże te znaki, które trzeba zrozumieć.

jakie są konsekwencje długotrwałego zatkanego tłumika?

pojazd nie będzie działał dobrze, jeśli nie uda się utrzymać jego tłumika bez przeszkód, ponieważ zatkany nie może emitować szkodliwych gazów z układów wydechowych. Wymaga świeżego paliwa i powietrza do prawidłowego działania silnika. Nie będzie miejsca na te elementy, jeśli toksyczne powietrze nie wydostanie się. W takim przypadku gaz
znajdzie sposób na przepłynięcie przez wyciek, który może spowodować wybuch. Czasami jest tak gorzej, że może to doprowadzić kogoś do śmierci.

Ostatnie słowa

samochód z zatkanym tłumikiem to koszmar dla wszystkich kierowców. Spowoduje to zakłócenia w płynnym biegu. Czasami sytuacja może stać się naprawdę zła, aby zepsuć każdą sympatyczną chwilę podróży. Oto więc przewodnik ratunkowy dotyczący tego problemu.

są to najprostsze techniki odblokowania tłumika. Postępując zgodnie z tymi wskazówkami, jak wyczyścić zatkany tłumik, każdy może samodzielnie uporządkować układ wydechowy. Jeśli nadal uważasz, że wszystkie działania są trudne, skontaktuj się z mechanikiem.