Harley Davidson Motorcycle Transmission Fluid Change
do tej demonstracji używamy Harley-Davidson Softail, w szczególności 2014 Fat Boy Lo.
narzędzia potrzebne do wymiany płynu przekładniowego motocykla
- patelnia spustowa
- Nowy O-ring wtyczki spustowej
- Gniazdo 5/8 cala z kluczem nasadowym
- Klucz Dynamometryczny
- przedłużka 3-calowa
- klucz imbusowy 3/8 cala
- lejek
- płyn przekładniowy AMSOIL v-twin
Zlokalizuj korek spustowy skrzyni biegów, co może być nieco trudne. Najpierw zlokalizuj dwa amortyzatory. Drain plus znajduje się pomiędzy amortyzatorami, pod skrzynią biegów.
użyj zapadki, 3-calowego przedłużacza i gniazda 5/8 cala, aby go usunąć. Po poluzowaniu Zakończ ręczne wyjęcie korka spustowego, aby zapobiec wpadnięciu go do miski spustowej.
podczas opróżniania płynu przekładniowego Wyczyść korek spustowy. Pamiętaj, aby usunąć wszystkie zanieczyszczenia i sprawdzić, czy wtyczka nie jest uszkodzona. Wsuń Nowy O-ring na wtyczkę skrzyni biegów i uruchom go aż do dna. Ponownie zainstalować korek spustowy. Przytnij go ręcznie, a następnie użyj klucza dynamometrycznego ustawionego na moment obrotowy 14-21 stóp, aby go dokręcić.
napełnij skrzynię biegów płynem
Użyj klucza imbusowego 3/8 cala, aby usunąć pokrywę skrzyni biegów i drążek. Użyj lejka z długimi szyjkami, aby zainstalować płyn przekładniowy. Należy uważać, aby nie przepełnić skrzyni biegów. Sprawdź instrukcję obsługi lub przewodnik po produkcie AMSOIL, aby uzyskać prawidłową Pojemność płynu. Pamiętaj, aby zatrzymać się i sprawdzić wskaźnik miejsca na butelce, aby zapobiec dodawaniu zbyt dużej ilości płynu.
niektóre rowery wymagają sprawdzenia płynu przekładniowego, gdy jest na podpórce. Sprawdź instrukcję obsługi, aby uzyskać szczegółowe instrukcje dotyczące roweru, a następnie pociągnij za kierownicę i sprawdź poziom płynu.